Bangkok 2025: Jaecoo J5 Ev مع عرض 211 PS ، 288 نانومتر ، 470 كم NEDC. المجيء إلى ماليزيا Q4 2025؟
جلبت مجموعة Chery Armada من السيارات إلى معرض بانكوك الدولي للسيارات (BIMS) المستمر (BIMS) وربما الأكثر إثارة للاهتمام – Jaecoo J5 EV. تم الكشف عن سيارات الدفع الرباعي للمبتدئين في شهر أكتوبر ، لكن هذه النسخة الكهربائية ساخنة خارج الصحافة ، حيث تم الكشف عنها للعالم في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (IIMS) الشهر الماضي فقط.
يبدو نموذج الانبعاثات الصفر مختلفًا تمامًا عن أخيه المحرك ، على الأقل من الأمام. انتهت شبكة شلال العلامة التجارية من Jaecoo ، وحل محلها شريط شفاف – مع نص Jaecoo ، بالطبع – الانضمام إلى المصابيح الأمامية النحيفة المستطيلة ، تاركًا مساحة كبيرة من المصد.
أسفل أسفل ، هناك فتحة مستطيلة كبيرة مع ألواح مثقبة بلون الجسم وتناول الهواء البسيط مع دبابيس مربعة ، مما يمنح J5 EV مظهرًا بسيطًا ودودًا وهو تغيير منعش من تصميمات السيارات الأكثر عدوانية اليوم.
يستمر بقية تصميم evoque evoque في Range Range قليلاً ، لذلك لا تزال تحصل على غطاء محرك البطلينوس ، وتجعد في الكتف أفقي بسيط ، وشريط خلفي كامل العرض ، ومفسد كبير إلى حد كبير ومقدّر من البلاستيك الأسود. على عكس طرز Jaecoo الأخرى ، يمكنك الحصول على سحب الأبواب التقليدية بدلاً من التغلب على المنبث أيضاً يشبه إلى حد كبير لاند روفر.
تجاهل القطع البلاستيكية النموذجية للنموذج الأولي (والتي تؤمن أيضًا بمنطقة التمهيد الأمامية الصغيرة ولكن العميقة إلى حد ما) وستجد داخليًا بطيئًا للغاية ، مع وحدة تحكم مركزية على طراز الشلال تضم شاشة تعمل باللمس البالغة بحجم 13.2 بوصة. هناك عدد قليل جدًا من عناصر التحكم المادية التي يمكن التحدث بها ، مع صف من ثلاثة أزرار فقط لاختيار وضع محرك الأقراص وأضواء الخطر وأقفال الأبواب.
يحرر هذا المساحة لحاملي الهواتف الذكية المزدوجة (بما في ذلك شاحن Wireless Qi على الجانب الأيسر) ، وحاملي Cup Twin وبعض التخزين المفتوح تحتها. ترتدي السيارة التي تراها هنا نظام ألوان لطيف باللونين الأبيض والأسود ، والذي يلف أيضًا عجلة القيادة المشتقة من Omoda C9 ، على الرغم من أنها مدللة إلى حد ما من خلال أنابيب المقعد الأزرق الغريبة إلى حد ما.
يطلق Jaecoo على سيارة J5 سيارة الدفع الرباعي “الصديقة للحيوانات الأليفة” ، ولهذا الغرض ، تتميز بمقاعد “ممتدة” لراحة إضافية لأصدقائك فروي ، بالإضافة إلى مرشح المقصورة القوي الذي يمتص شعر الحيوانات الأليفة من الهواء. تحصل السيارة أيضًا على نظام التحكم في درجة الحرارة “الذكي” و “جهاز صحي” مضاد للبكتيريا يمنع نمو البكتيريا ، وتقول الشركة إنها ستنتج إكسسوارات الحيوانات الأليفة مثل جهاز التغذية وخطوات الصعود إلى الحيوانات الأليفة الأصغر.
يتم تعزيز طبيعة J5 في الهواء الطلق من خلال سعة السحب المطالب بها تبلغ 1،250 كجم (من غير الواضح ما إذا كان Jaecoo يتحدث عن النموذج الهجين المكون من ذلك أو هذا EV) ، ورف سقف 75 كجم ، وشحن الموانئ ، ومتسابقات شحن الإقلاع ، و “مصابيح التخييم متعددة الأغراض”. يقال إن فتحة السقف البانورامية ، التي تبلغ مساحتها 1.45 متر مربع ، هي الأكبر في الفصل.
والمثير للدهشة أن J5 EV لديه مكياج ميكانيكي مختلف تمامًا إلى J6. على عكس شقيقها الخلفي أو الرائع ، فإن السيارة هي الدفع بالعجلات الأمامية ، وهي تجعل قوة أكبر من J6 المفرد في 211 ps (155 كيلوواط) و 288 نانومتر من عزم الدوران. هذا يحصل عليه من الصفر إلى 100 كم/ساعة في 7.7 ثانية.
وعلى الرغم من كونه نموذجًا أقل من الناحية الاسمية مع بطارية أصغر ، فإن حزمة J5 EV 60.9 كيلو وات ساعة-من المحتمل أن توفر وحدة فوسفات Lithium Iron Lithium Byd من BYD أكثر بكثير من J6 عند 470 كم في دورة NEDC ؛ أفضل سيارة أكبر يمكن حشدها هي 426 كم. توقع رقم WLTP أكثر واقعية يبلغ حوالي 400 كم ، مقابل 371 كم لـ RWD J6.
أعلنت Jaecoo Malaysia سابقًا أنه سيتم إطلاق J5 في الربع الرابع من العام ، ولكن بالنظر إلى أن التأخير قد أعاقت عمليات إطلاق الشركة السابقة ، فلن يفاجأنا إذا تمتد لأول مرة حتى عام 2026. شيء واحد جيد هو أن إصدار EV من المحتمل أن يتم تجميعه محليًا في شاه Alam كما هو الحال مع نماذج Jaecoo الأخرى ؛ على هذا النحو ، سيستمر في الاستفادة من الإعفاءات الضريبية لبضع سنوات أخرى.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
