ورشة كار

2025 Ford E-Transit Electric Van Aims للكهربائيين


إن نسخة فورد الإلكترونية 2025-وهي نسخة كهروضوئية من سيارة عبور السيارات-تحدد بعض الخيارات الجديدة مع الاستمرار على الأسعار.

إلكتروني تبلغ تكلفة الشحن 51000 دولار قبل الوجهة – في نفس الحجم مثل نموذج 2024. تقدم Ford أيضًا نسخًا للهيكلات والهيكلات التي تبلغ تكلفتها 46200 دولار و 45،700 دولار قبل الوجهة ، على التوالي.

2025 فورد الإلكترونية

جديد لعام 2025 هي أربع حزم خيارات تهدف إلى صفقات محددة. وتشمل هذه الكهربائي (4،370 دولار) HVAC (4،440 دولار) ، وحزم المقاول العام (2900 دولار) ، بالإضافة إلى حزمة قابلة للطي بقيمة 3300 دولار مع أرفف كبيرة مخصصة لخدمات التوصيل.

قدمت شركة فورد النقل الإلكتروني لعام 2022 ، وقامت بترقيتها بحزمة بطارية أكبر لعام 2024. هذه التغييرات التي تمر لمدة 2025 ، مما يعني أن الإلكترونات الإلكترونية تستمر مع حزمة 89 كيلو وات ساعة ما يصل إلى 159 ميل من نطاق دورة EPA. هذه الحزمة تعمل على تشغيل محرك كهربائي واحد ، يرسل 266 حصانًا و 317 رطلًا من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية.

2025 فورد الإلكترونية

2025 فورد الإلكترونية

توقع قوة الشحن السريعة التي لا تتغير في DC تصل إلى 176 كيلوواط ، مما يسمح لـ E-transit بتجديد 67 ميلا من المدى في 15 دقيقة، باستخدام شاحن 180 كيلوواط. يمكن أن يستفيد النقل الإلكتروني من صندوق الحائط من المستوى 8 AMP من المستوى 2 لمدة 6 ساعات و 11 دقيقة ، وإعادة شحن كاملة ، بالإضافة إلى تصدير ما يصل إلى 2.4 كيلو واط مع نظامه المحترف على متن الطائرة ، ومشاركته مع F-150 Lightning EV بالإضافة إلى إصدارات هجينة من شاحنة F-150.

يتنافس E-transit مع الإصدارات الكهربائية لبعض الشاحنات نفسها التي تحاربها Ford Transit مع مبيعات الأسطول ، بما في ذلك مرسيدس-بنز Esprinter و Ram Promaster EV. كما افتتحت Rivian مؤخرًا مبيعات Van Electric ، التي تم تصميمها في الأصل لـ Amazon ، لجميع الأساطيل. وتستفيد جنرال موتورز من بنية EV الخاصة بـ EV لشاحنات BrightDrop Electric ، والتي تم طيها مؤخرًا في علامة Chevrolet.


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading