2025 Bentley Flying Spur Speed in Malaysia – PHEV مع 782 PS ، 1000 نانومتر ، 76 كم من مجموعة كهربائية ، FR RM2.9M

هذا هو أحدث سرعة بنتلي تحفيز ، والتي تُعرف بتصوير الفواتير كأول سيارة خارقة بأربعة أبواب. إنه أيضًا لاول مرة من الجيل الرابع تحفيز.
لا بد أن يكون هناك ارتباك لأنه يشبه الجيل الثالث من تحريك Flying الذي ظهر لأول مرة في عام 2009 ، ولكن بيف بوف هو أن هناك ما يكفي من الجلد لاستغناء الفواتير الجديدة. على أي حال ، لا يزال الجيل الثالث Flying Spur بمثابة قانون فريد واقتراح فريد في عام 2025-تحقق من الفصول الثلاثة من سيارة ليموزين في هذا الكتب الضوئية.
هذا هو نفس السيناريو مثل أحدث سرعة Continental GT ، والتي تجمع أيضًا بين التصميم المألوف (مع عدد قليل من العناصر الجديدة والمميزة) مع مجموعة نقل مدنية جديدة تمامًا. مثل أختها ذات البابين ، أحدث ظهور Flying Flying في شكل السرعة الرائدة في الأداء ، حيث تقاسم نفس النظام الهجين V8 والهندسة الكهربائية الطازجة.


تجمع مجموعة نقل الحركة ذات الدفع الرباعي Ultra Hybrid بين 600 Ps/800 نانومتر 4.0 لتر Turbo V8 مع محرك كهربائي 190 PS مدمج داخل ناقل الحركة المزدوج الثماني سرعات. في الوضع الرياضي ، يبلغ إجمالي إخراج النظام 782 PS و 1000 نانومتر. يتم عدو القرن المعياري في 3.5 ثانية فقط. ضع في اعتبارك كل هذا الخشب والجلد والإلكترونيات داخل قذيفة ليمو.
بالمقارنة مع السرعة السابقة التي تعمل بالطاقة W12 ، توفر FSS الجديدة عزم دوران أعلى من سرعات محرك أقل ، وعزم دوران أعلى وإنتاج الطاقة الأعلى في جميع أنحاء نطاق REV. يرتفع عزم الدوران بأكثر من 11 ٪ (من 900 نانومتر) وبمزيد من الطاقة بنسبة 19 ٪ (من 659 ps) ، فإننا ننظر إلى أقوى سيدان بنتلي على الإطلاق.
بالمناسبة ، V8 ليس ترحيل. مع عدم وجود نظام فراغ تقليدي و 350 بارًا لضغط حقن الوقود (من 200 بار) ، فإنه يوفر احتراق أنظف وانبعاثات محسنة. مع تنفيس عزم الدوران في عزم الدوران ، تم استخدام شاحنات توربينية واحدة-وهذا يقلل من التعقيد ويسمح لهما بالركض ، مما يقلل من الانبعاثات. لا يلزم تشغيل أي أجهزة إلغاء تنشيط الأسطوانة ، حيث يمكن إيقاف الجليد تمامًا عندما يكون الحامل الإلكتروني مسؤولاً.
وهو يفعل ذلك بشكل جيد للغاية. مع 190 ps و 450 نانومتر ، يمكن لـ FSS أن تنفجر بصمت في وضع EV بسرعات تصل إلى 140 كم/ساعة ، مع تطبيقات خنق تصل إلى 75 ٪. هذا أكثر من كافية للقيادة اليومية ، ومع نطاق EV فقط 76 كم من بطارية 25.9 كيلو واط في الساعة (أقل من خمسة كيلومترات من سرعة كونتي GT) ، فإن هذا الحافز الطائر هو EV فعليًا في المدينة للرؤساء الذين لديهم تنقلات قصيرة.
كما هو موضح في مراجعة Speed Continental GT الخاصة بنا ، لا يتجول أبناء الباعة في جميع أنحاء المدينة ، أو العمال الذين لديهم رحلة يومية من الضواحي. تتمثل الرحلة الأكثر ترجيحًا من Damansara Heights إلى KLGCC لـ Golf (عودة 10 كم ، محسوبة من Aira على Batai) أو ربما الشاي والتسوق في Pavilion/Starhill (أقل من 20 كم). اجتماع الغداء في البكالوريوس؟ 2.5 كم بعيدا ، سيدي. لذلك ، 76 كم يقطع شوطا طويلا. حتى عندما يكون لديك أسطول من السيارات.
يبلغ معدل شحن Max AC 11 كيلوواط ، ويمكن تجديد بطارية PHEV بالكامل في أقل من ثلاث ساعات. معا ، يوفر V8 و E-Motor Spur Flying الجديد بمجموع إجمالي 829 كم. بالمناسبة ، هناك وضع شحن ، حيث يقود المحرك العجلات ويشحن البطارية في نفس الوقت ، بحيث يمكنك الحصول على أميال خالية من الانبعاثات في وسط المدينة ، على سبيل المثال.


المتحالفة مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الجديدة هي الهيكل النشط لـ Bentley Performance ، وهو اسم خيالي لمظلة تغطي Bentley Dynamic Ride (مضاد للولد النشط) ، التوجيهات ذات العجلات ، وهو تفاضلي محدود للانزلاق محدودة التحكم إلكترونيًا و ESC مع أحدث البرامج.
هذه العناصر ليست جديدة ، ولكن مع بطارية PHEV في الخلف ، فإن Limo تفتخر الآن بتوزيع الوزن المتحيز الخلفي البالغ 48.3: 51.7 ، والذي يقول Crewe إنه إعداد “محسّن ميكانيكيًا”. يستخدم النظام ناقل عزم الدوران النشط من خلال التفاضلية المركزية ، وتجاوز الدقة عبر كل محور مع الفرامل.
تمكن المخمدات ذات الصمامات الجديدة من الانتعاش والضغط أن يتم التحكم فيها بشكل منفصل ، وهذا يخلق تحديدًا واضحًا للديناميات بين الراحة والبنتلي والرياضة-ببساطة ، اختلافًا أكبر ، مع “تحسن كبير” في وضع الراحة في وضع الراحة مع الحفاظ على مستوى فيزياء التعرف على الجسم في الرياضة. ضع في اعتبارك ، كانت الرحلة بالفعل مرنة للغاية.
تصميم حكيمة ، إنه ما نعرفه من الجيل الثالث من الجيل الثالث ، مع شبكة جديدة خاصة بالسرعة ، المصد الأمامي والموقع الخلفي. تم الانتهاء من برنامج Brightware في Dark Tint بينما يتم الآن الانتهاء من حزمة Aero لمواصفات التصميم ، على الرغم من أن المالكين يمكنهم اختيار الانتهاء من ألياف الكربون. مشروع مصابيح LED New LED New Project نسخة متحركة من شعار Wings ، وهناك تصميم عجلات جديد بحجم 22 بوصة.
الطلاء Green Tourmaline المذهل الذي شوهد هنا هو لون الإطلاق لسرعة GT Continental الجديدة وسرعة تحفيز الطيران ، ولكن كما هو الحال دائمًا ، هناك مجموعة غير محدودة من الألوان من كل من اللوحة القياسية (101 ألوان) وإمكانيات Mulliner Infinite.
بالنسبة للداخلية ، يوجد 22 لونًا مخفيًا أوليًا و 11 ظلالًا ثانوية وأربعة انشقاقات ألوان ، مما يعني أنه في قسم الجلود وحده هناك أكثر من 700 مجموعة ألوان ، قبل إضافة خياطة التباين أو الأنابيب أو ميزات مفصلة مثل قمة أو الأحرف الأولى. بعد ذلك ، اختر من ثمانية خيارات قشرة الخشب وثلاثة تشطيبات تقنية أخرى ، والتي يمكن أيضًا أن تكون مطابقة للطلاء لأي إخفاء داخلي أو لون خارجي.




تتميز المقصورة بتصميمات جديدة تمامًا مع خياطة اللحف الماس ثلاثية الأبعاد ونمط ثقيلة منقحة في قسم مركز المقعد ، إلى جانب إخفاء “Precision 3D” الماس لبطاقات الباب. يوجد خيار جديد للمواصفات Dark Chrome لـ Brightware ، وهذا يغطي مقابض الأبواب والمفاتيح وشبكات السماعات وغيرها من المناطق. رسومات أدوات جديدة أيضًا ، ولن نتعب أبدًا من شاشة عرض Bentley Rotating الشاشة 12.3 بوصة وثلاثة أوجه تماثلية وقشرة “التخلص من السموم الرقمية”.
أخيرًا ، الصوت والراحة. في القاعدة ، يوجد نظام 650 واط 10 مكبرات صوت ، في حين أن نظام Bang & Olufsen 1500W 16 مع شبكات مكبر الصوت المضيئة سيكون خيارًا شائعًا. إذا كنت مسموعًا ، أو إذا كنت تريد فقط الأفضل ، فاحرص على ذلك-يحتوي نظام 2200 واط ، على طاقة باس النشطة المدمجة في المقاعد الأمامية وثمانية أوضاع صوتية. بالمناسبة ، الزجاج الصوتي المغطى بالزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية يؤدي إلى انخفاض تسع ديسيبل في الضوضاء الخارجية.
تتوفر الآن مواصفات جلوس العافية الاختيارية على جميع المقاعد الأربعة. ويشمل المناخ التلقائي للمقعد والضبط الوضعي ، والذي يقيس ويحافظ على درجة حرارة الجسم المثالية عن طريق التدفئة والتهوية المخصصة ، ويختلف بخلاف الضغط على عضلات الركاب طوال رحلتهم لضمان تقليل التعب.


يشتمل Con Air الآن على أيونيس الهواء ، ومرشح جديد للجسيمات ويعرض يعرض جودة الهواء في الخارج وداخل السيارة. يزامن النظام أيضًا مع التنقل في السيارة ، مع العلم متى قد يكون من الضروري تحسين جودة هواء المقصورة ، على سبيل المثال عن طريق إعادة تدوير الهواء التلقائي في النفق.
قم بإقران هاتفك إلى Bentley وستتمكن من مراقبة حالة شحن السيارة عن بُعد ، أو تقف أو استدعاء سيارة ليموزين عن بُعد عبر الهاتف وتشغيل التكييف المسبق للمقصورة ، من بين أشياء أخرى.
كم ثمن الامتياز؟ إذا كنت بحاجة إلى أن تسأل … كلا ، فإن أبناء العملاق يرغبون في معرفة ذلك ، ومن المتوقع أن تبدأ سرعة تحفيز بنتلي 2025 من 2.9 مليون رينجيت ماليزي قبل الخيارات والتسجيل. هذا MSRP مع رسوم الاستيراد المقدرة وضرائب الضريبة/المبيعات بسعر صرف GBP-MYR الحالي. السيارة التي تراها هنا هي وحدة القيادة اليسرى تقوم بجولة في المنطقة كعرض ، ونحن نفهم من بنتلي كوالا لامبور أن التسليم الأول متوقع في يونيو ، إلى جانب سرعة GT Continental الجديدة.
المعرض: 2025 بنتلي فلاينج سبعة في ماليزيا
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.