يتلقى Chery Tiggo 4 Pro تصنيف السلامة من فئة الخمس نجوم ANCAP-نتائج اختبار التصادم بناءً على أكبر Tiggo 7 Pro

حصلت Chery Tiggo 4 Pro ، التي شوهدت في ماليزيا مؤخرًا ، على تصنيف السلامة من فئة الخمس نجوم من قبل برنامج تقييم السيارات الجديد الأسترالي (ANCAP) على الرغم من عدم تصادمه محليًا. وفقًا لـ ANCAP ، يعتمد تصنيف Tiggo 4 Pro على نتائج اختبار التصادم المادي من “نموذج شريكه المتعلق بالتواصل” ، Tiggo 7 Pro ، والذي تم تصنيفه في أواخر عام 2023.

على هذا النحو ، تشارك Tiggo 4 Pro و Tiggo 7 Pro درجة تقييم حماية شاغلي البالغين والطفل بنسبة 88 ٪ و 87 ٪ على التوالي. تم بناء كل من سيارات الدفع الرباعي على نفس منصة T1X ولكنها تختلف اختلافًا كبيرًا من حيث الحجم ومحطات الطاقة ، مع كون Tiggo 4 Pro مركبة صغيرة ولديها محرك مزود بشاحن توربيني بسعة 1.5 لتر. Tiggo 7 Pro أكبر ويحزم توربو سعة 1.6 لتر.

ليس Tiggo 4 Pro هو نموذج Chery الوحيد الذي يعتمد على تصنيفه على نموذج الشريك ، حيث يشارك Tiggo 8 Pro Max نتائج اختبار التصادم مع Tiggo 7 Pro. في إشارة إلى منشور من قبل أستراليا يقود، يتم تعريف نموذج الشريك على أنه مركبة “لها نفس العلاقة مع السيارة التي تم اختبارها أصلاً كمتغير (نفس العلامة التجارية) ولكن لها اسم طراز مختلف.”

يجب أن يكون للسيارة التي تم اختبارها حديثًا نفس العناصر الهيكلية المتعلقة بأداء السلامة كسيارة اختبار في الأصل ، مع أي اختلافات تتطلب بيانات إضافية (اختبار). يطابق Tiggo 4 Pro مع Tiggo 7 Pro من خلال وجود وسائد هوائية أمامية مزدوجة ، وأكياس الهواء الجانبية التي تحمي الصدر وأكياس الهواء الجانبية. كما يتميز بوسادة هوائية مركزية لتعزيز الحماية للركاب في المقعد الأمامي في تصادمات التأثير الجانبي.

تنص الإرشادات أيضًا على أن نموذج الشريك لا يمكنه مشاركة نفس تصنيف اختبار التصادم إذا تم إصداره أكثر من عامين تقويميين من التقييم الأصلي. يُسمح بالتباينات في الوزن الكبح (10 ٪ في كلتا الحالتين) ، وارتفاع ركوب (تباين 50 مم) وقاعدة العجلات (10 ٪ في كلتا الحالتين) لنماذج الشريك.

قامت ANCAP بإجراء اختبار تجنب الاصطدام الخاص بها لـ Tiggo 4 Pro ، والذي شهد نتائج 79 ٪ في تقييم حماية مستخدم الطريق الضعيف (80 ٪ لـ Tiggo 7 Pro) نظرًا لفقراء الكشف عن المشاة في السيناريو الذي تم إعاقة الطفل الذي يركض على الطريق (ليلا ونهارًا). سجل تقييم مساعدة السلامة أيضًا درجة 85 ٪ لـ Tiggo 4 Pro (86 ٪ لـ Tiggo 7 Pro).

ينطبق تصنيف الخمس نجوم فقط على طرز Tiggo 4 Pro التي تم بناؤها بعد نوفمبر 2024 ، مع سيارات سابقة تخضع لاستدعاء لتحديث نظام الكبح في حالات الطوارئ (AEB) المستقلة. وقالت ANCAP في صدورها: “بسبب مشكلة البرنامج ، قد لا يمتثل CHERY Tiggo 4 Pro Braced قبل 1 نوفمبر 2024 حاليًا لمتطلبات AEB التنظيمية للحكومة الأسترالية”.

“قد لا يتم تنشيط المركبات المتأثرة إنذار صوت AEB. وأضاف أن مالكي المركبات المتأثرة يجب أن يتصلوا بأقرب وكالة chery الخاصة بهم لتحديث برنامج AEB الخاص بهم مجانًا.

https://www.youtube.com/watch؟v=hwxr9gpke-w

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.