تويوتا EV الشاحن السريعة المفتوحة للمجتمعات المحرومة

أعلنت شركة تويوتا وإيفو يوم الثلاثاء عن افتتاح محطات الشحن السريعة الجديدة في DC للمجتمعات المحرومة.

تقع الشحن السريع في Baldwin Park و Sacramento ، كاليفورنيا ، وهي جزء من خطة تويوتا الانتقائية لجعل السيارات الكهربائية أكثر إمكانية للمجتمعات التي لا يمكن الوصول إليها من قبل مشاريع البنية التحتية السابقة ، مثل تلك الموجودة في المناطق الحضرية مع مواقف محدودة خارج الشارع وارتفاع كثافة السكان في مساكن متعددة الأسرة.

تقع في “المناطق الغنية بالراحة” مع متاجر البقالة القريبة والمطاعم ومراكز التسوق وغيرها 350 كيلوواط شواحن على وجه الحصر ، وفقا لبيان صحفي تويوتا. هذا يتجاوز ذروة Sub-150-KW من Toyota BZ4X الحالية ، ولكن العلامات التجارية الأخرى المختلفة تقدم بالفعل EVs التي يمكن أن تستفيد من هذا المستوى من قوة الشحن.

في الماضي ، عقدت Evgo شراكة مع General Motors للتركيز على ملكية EV في المناطق الحضرية – ويبدو أن هذه المواقع تقع جزئيًا على الأقل لبعض الأسباب نفسها. ليس من الواضح ما إذا كان تثبيت Toyota يطبق أي أموال في كاليفورنيا متاحة لتركيبات الشاحن في المجتمعات المحرومة. تقوم الدولة بالمضي قدمًا في Buildout Charger على الرغم من محاولة إدارة ترامب لتجميد الأموال الفيدرالية.

Toyota و Evgo EV محطات الشحن السريع للمجتمعات المحرومة

وصفت تويوتا بعض الخطط الكبيرة للشحن السريع من خلال تنفيذ بطاريات الحالة الصلبة. قالت شركة صناعة السيارات في عام 2023 هذا المستقبل بطاريات الحالة الصلبة يمكن أن يتم فرض رسوم من 10 ٪ إلى 80 ٪ في 10 دقائق أو أقل-بشكل جيد الاستفادة من هذه القوة الذروة الأعلى. لا يزال يخطط لتسويقها في وقت لاحق هذا العقد ، ولكن من المحتمل في أحجام منخفضة.

تقوم Toyota أيضًا بتمويل شبكة Ionna مع سبعة شركات صناعة السيارات الأخرى. افتتحت Ionna موقعها الأول في عام 2024 ، وتهدف إلى 30،000 موصل شحن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية بحلول عام 2030.