VW يؤكد متعددة من Sub-25000 evs ، Tereass على الأرجح Id.1

• ev للمبتدئين. من المحتمل أن يبدأ ID.1
• تسعة طرز جديدة بحلول عام 2027 ، بما في ذلك ID.2all ، الجولف الكهربائي ، كروس T-ROC الكهربائي
• لم تؤكد فولكس واجن ما إذا كان أي من هذه EVs مرتبطًا بالولايات المتحدة

إن المستقبل الكبير الذي تراه فولكس واجن لعلامته التجارية الأساسية يعيدها إلى جذورها: السيارات الصغيرة ذات المعقولة – على الأقل بالنسبة لأوروبا.

يوم الأربعاء ، أكدت VW خططًا لسيارة صغيرة كهربائية بالكامل بدءا من أقل من 21000 دولار (حوالي 20،000 يورو) ، في عام 2027. بينما أعطت الموظفين نظرة أولى على النموذج ، أعلنت شركة VW أنها ستظهر هذا الإدخال EV للجمهور في بداية شهر مارس.

تم تسمية EV الصغيرة ، التي من المتوقع على نطاق واسع أن يطلق عليها ID.1 ، من قبل الرئيس التنفيذي لشركة Volkswagen Passenger Cars Thomas Schäfer باعتباره “فولكس واجن كهربائي بأسعار معقولة وعالية الجودة ومربحة من أوروبا”.

يبدو أن المعرف المحتمل ، الذي يبدو أنه حتى من صورة الدعابة أعلاه يوجه بعض التراث من سيارة الإلكترونية الناجحة-والكهرباء بالكامل-ستناسب تشكيلة EV بجوار إصدار الإنتاج من معرف VW.2all ، التي تضم عائلة صغيرة من السيارات التي تمثل تطور مؤسسة MEB الخاصة بـ VW لـ EVs بأسعار معقولة ، ومن المقرر مقدمة 2026 بسعر بداية أقل من 26000 دولار (25000 يورو).

Volkswagen ID.2all مفهوم

Volkswagen ID.2all مفهوم

Volkswagen ID.2all مفهوم

في الكل ، تخطط VW تسعة نماذج جديدة بحلول عام 2027، بما في ذلك id.2all و ev على مستوى الدخول. لذلك من غير الواضح ما إذا كان هذا النموذج قد يرى أسواقًا أخرى مثل أمريكا الشمالية أيضًا داخل عدسةها. تواصلت تقارير CAR Green مع فولكس واجن الأمريكية لبعض السياق – وخاصة ما إذا كان الإلغاء الأخير للمعرف. 7 هو أي إشارة إلى أن منتجات EV ستسير في نفس الاتجاه المعقول.

لم تؤكد VW أين سيتم بناء هذه النماذج الأوروبية الجديدة – SPAIN هو الموقع المحتمل ، استنادًا إلى التقارير – لكنها قالت إنها ستحافظ على نبات Wolfsburg المنزلي جوهر فولكس فاجن أثناء تحوله إلى EVS. وهذا يعني تحويل إنتاج الجولف إلى المكسيك لإفساح المجال في ولفسبورغ للجيل القادم الجولف الكهربائي والكهرباء القادمة T-ROC كروس.

في عام 2019 ، تصور VW حجمًا أكبر بكثير بالنسبة إلى EVs ، حيث استهدف 15 مليون EVs عبر 50 نموذجًا على مستوى العالم بحلول عام 2028 مع تركيز قوي على أوروبا وأمريكا الشمالية والصين ، بالإضافة إلى موجة ثانية من النماذج التي توفر المزيد من النمو.

قال فولكس فاجن يوم الأربعاء إنها باعت على مستوى العالم أكثر من 1.35 مليون سيارة هوية منذ أن قدمت عائلة المنتج في عام 2019 ، وبلغت العام الماضي 383100 مبيعات.

Rivian و Volkswagen Group Architecture and Software Stack

حتى الآن ، تم إعاقة تقدم VW من خلال مجموعة من القضايا ، بدءًا من مشكلات سلسلة التوريد والبرمجيات إلى مشهد السوق الصيني الذي تطور لصالح صانعي EV المحليين. لكن الاستثمار والمشروع المشترك بقيمة 5.8 مليار دولار مع Rivian قد يساعد في الهندسة المعمارية والبرامج الكهربائية قد يساعد في تخفيف الطريق مستقبل السوق الشامل EVs، بما في ذلك السيارات الصغيرة.