Kementerian Pengangkutan Akan Guna Teknologi Lebih Baik Seperti rfid untuk sahkan keaslian tayar celup

Bagi Menangani Isu Penggunaan Tayar Celup Yang Tidak Mematuhi Standard ، Kementerian Pengangkutan Dengan Kerjasama Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros) Akan Mengkaji Kaedah Lebih efektif بيريتا هاريان.

Menurut Menteri Pengangkutan Anthony Loke ، Ia Termasuk Dengan Mewudkan Bukti Fizikal Melalui ‘ختم “Atau Tampalan Pada Tayar ، Atau Menggunakan Penerapan Teknologi Melalui Penandaan Menggunakan Kod atau Pengenal Mengesahkan Kesahihan Dan Keaslian Tayar Digunakan.

Loke Menegaskan Penggunaan Tayar Celup Yang Tidak Mematuhi Mandatori Adalah Tidak Dibenarkan Di Kalangan Pengguna Jalan Raya Kerana Ciri-Ciri Pembinainannya Tidak Ditentusahkan Danktiviti Pengujian Tersebut TidakaN.

“Tayar Celup Yang mematuhi adalah tayar yang telah diuji daripada aspek ketahanan dan prestasi penggunaan di mana ia terbukti selamat unduk digunakan di atas jalan raya.

“Penentusahan Terhadap Ciri-Ciri Pembinaan Dan Aktiviti Pengujian Terhadap Sesebuah Tayar Amat Penting Untuk Dilaksanakan Tayar Kenderaan Yang Meletup Yang Boleh Menggugat Keselamatan Pengguna Jalan Raya ، “Katanya.

Perkara ini Diberitahu Oleh Loke Menerusi Jawapan Bertulis Bagi Menjawab Pertanyaan Jimmy Puah Wee Tse (Ph-Tebrau) Di Parlimen Berkenaan Penggunaan Tayar Celup Oleh Lori Dan Cenderaan Berat Yang Smakin Smakin.

Beliau Turut Menjelaskan Bahawa Tayar Celup Adalah Tayar Terpakai Yang Dibaik Pulih Menerusi Pross Penambahan ، Penggantian Dan Pemulihan Terhadap Lapisan Bunga Tayar Tanpa Mengggu Stuktur asal Tayar tayar ea supay dapating.

Berdasarkan Ketetapan di Bawah Kaedah-kaedah Kenderaan Motor (Pembinaan & Penggunaan) 1959 ، Katanya Hanya Tayar Celup Yang Mempunyai Persijilan Pematuhan Terhadap Standardi Sahaja Dibenarkan Oleh Kalderaan.

“Terdapat Tiga Standard Manitatori Melibatkan Tayar Celup Yang Dikuatkuasakan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Iaitu Malaysian Standard (MS) 224: مواصفات لإعادة تجديد الإطارات المطاطية الهوائية لسيارة الركاب والسيارة التجارية ؛ Peraturan United Nation (UN) R108: الإطارات الهوائية المتجددة ؛ Dan Peraturan United Nation (UN) R109: إطارات الهوائية المعالجة للمركبات التجارية.

“JPJ AKAN SENDIASA MELAKSANAKAN PENGUATKUASAAN SECARA BERTERUSAN DARI SEMASA KE SEMASA MELALUI PENGUATKUASAAN DI JALAN RAYA ATAU MELALUI PEMERIKAN KENDAGAN SANDEAGAN SANDEAGAN SANDEAGAN SANDEAGAN KENDEAGAN KENDEAGAN KENDEAGAN PUSATAN PUSATAAN Menggunakan Tayar Yang Mematuhi Standard Mantatori Yang Telah Ditetapkan ، “Katanya.

ناك جوال كيريتا أندا؟ Jual Dengan Carro.