2025 مرسيدس-بنز eqb إعادة تشغيل الصيغة الكهربائية GLB-Class
تحمل سيارة مرسيدس بنز EQB الكهربائية 2025 من مرسيدس-بنز EQB في الغالب دون تغيير ، مع الاحتفاظ بوضعها باعتبارها EV للمبتدئين في تشكيلة مرسيدس الأمريكية واللعب الوحيد الذي يشارك منصة مع مركبة الاحتراق الداخلي.
EQB عبارة عن مشتق كهربائي بالكامل من فئة Mercedes-Benz GLB ، مع تفاصيل تصميم أكثر سلاسة تهدئ معامل GLB للسحب إلى 0.28 ولكن في الأساس نفس العبوة. في عام 2025 ، يضيف درجة حصرية مجهزة بشكل أفضل ، بما في ذلك نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة ، وصوتًا محيطيًا بورميستر مع Dolby Atmos ، ومقاعد أمامية مدفأة.
الجديد أيضًا عبارة عن حزمة تصميم مع إشارات مختلفة للتصميم الخارجي والداخلي ، وطلاء Manufaktur Mountain Gray Magno. لدى العملاء أيضًا خيارات عجلات جديدة 18 و 20 بوصة.
2025 مرسيدس بنز فئة EQB (EQB 350)
تتضمن خيارات توليد القوة محركًا واحدًا يرسل 188 حصانًا و 284 رطلًا من عزم الدوران إلى العجلات الأمامية في EQB 250+ وقيادة All-Motor المزدوجة في EQB 300 4MATIC و EQB 350 4MATIC. نماذج AWD لها محركات مغناطيس دائمة في المقدمة ، والتحريض في الظهر. في حين أن EQB 350 4MATIC تتمثل في برنامج 288 حصان و 384 رطلًا ، يقتصر EQB 300 4MATIC على 225 حصان و 288 رطل.
جميع الإصدارات لها ملف 70.5-KWH حزمة البطاريةالذي يوفر 251 ميلا من مجموعة EPA في EQB 250+. ينخفض ذلك إلى 205 ميلًا لـ EQB 300 4MATIC ، لكنه يعود إلى 207 ميلًا مع EQB 350 4MATIC.
تم تقديم EQB لعام 2022 ، حيث تلقى EQB تحديثًا لعام 2024 والذي تضمن توافق المكونات والشحن ، مما يتيح للمالكين ببساطة توصيلهم وتدوينه تلقائيًا لاحقًا.
2025 مرسيدس بنز فئة EQB (EQB 350)
حتى مع الذروة معدل الشحن السريع 100 كيلو وات.، تسمح البطارية بشحن 10 ٪ -80 ٪ في 31 دقيقة. إن الشاحن على متن الطائرة 9.6 كيلوواط في موديلات الولايات المتحدة يجعل رسومًا كاملة بين عشية وضحاها في متناول اليد لإعداد المستوى 2 الأكثر شيوعًا ، حيث كونها دائرة 50-AMP وشحن 40-AMP.
يبقى التسعير دون تغيير ، وهذا يعني قاعدة 2025 مرسيدس-بنز EQB 250+ لا يزال يبدأ من 54200 دولار بما في ذلك الوجهة 1،150 دولار. تكلفة EQB 300 4MATIC و EQB 350 4MATIC 58،150 دولار و 61،800 دولار ، على التوالي.
من المحتمل أن يتم استبدال EQB قريبًا بنموذج جديد يعتمد على Architecture Mercedes Modular (MMA) الذي يصل أولاً إلى CLA 2026. مثل CLA ، يمكن تقديم نفس النموذج مع كل من محركات كهرباء الكهروضوئية والمعتدل الهجري حيث تنتقل مرسيدس بعيدًا عن الطرز الكهربائية المخصصة.
