معرض 2025 BMW 330i M Sport Malaysia – G20 LCI II تحصل على عجلة قيادة جديدة وتحديثات تقنية و RM309k

تم تقديم طراز 2025 من BMW الفئة الثالثة في ماليزيا الأسبوع الماضي فقط، واليوم نقدم لكم معرضًا لسيارة السيدان التنفيذية المدمجة المحدثة. هذا هو من الناحية الفنية دفعة دورة الحياة الثانية (LCI II) التي قدمتها ميونيخ لنموذج مجموعة العشرين، وتأتي بعد عامين فقط من عملية تجميل أكثر شمولاً.

يظهر هنا طراز 330i، وهو الطراز الشائع ذو المواصفات المتوسطة والذي يقع بين 320i و330Li ذات قاعدة العجلات الطويلة. جميع طرازات الفئة الثالثة أغلى بـ 6000 رينجيت ماليزي كجزء من هذا التحديث، مما يرفع سعر هذه السيارة إلى ما يصل إلى 308.800 رينجيت ماليزي على الطريق بدون تأمين. هذا مع الضمان القياسي لمدة عامين؛ أضف الضمان وحزمة الخدمة لمدة خمس سنوات ويقفز هذا الرقم إلى 335,200 رينجيت ماليزي.

يعد تحديث LCI II متواضعًا إلى حد ما، مما يترك المظهر الخارجي بمفرده. تحصل جميع طرازات سلسلة Cooking 3 (اقرأ: غير M340i) على نفس تفاصيل التصميم، وتأتي مع حزمة M Sport ومصابيح أمامية LED كاملة وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة مزدوجة الأضلاع طراز 848 M. الشيء الجديد الوحيد هو خيار الطلاء المعدني Arctic Race Blue الذي يظهر في بعض هذه الصور؛ اللون الأحمر الناري المعدني الجديد أيضًا حصري لـ M340i.

سيتعين عليك الدخول إلى الداخل لتلاحظ التغييرات، وأكثرها وضوحًا هي عجلة القيادة الجديدة ذات القاعدة المسطحة – حتى وقت قريب، ظلت BMW متمسكة بعجلة قيادة مستديرة بالكامل، حتى في سيارات M كاملة الدسم. تأتي هذه العجلة المعاد تشكيلها ذات المتحدث السفلي على شكل تعريشة مع علامة الساعة 12 ولكنها تظل سوداء بالكامل – العلامة الحمراء هي إشارة أخرى مخصصة للطراز M340i.

لا تزال لوحة العرض المنحنية التي تم تقديمها في أول LCI، تتضمن شاشة عرض رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 14.9 بوصة. ومع ذلك، تعمل هذه الأجهزة الآن على أحدث نظام تشغيل BMW 8.5، الذي يتميز باختصارات QuickSelect على الشاشة الرئيسية، وميزات الواقع المعزز للمساعدة في ركن السيارة، وتحسين التعرف على الكلام للتحكم الصوتي في المساعد الشخصي الذكي.

وفي مكان آخر، توجد فتحات تهوية هندسية جديدة مع زعانف اتجاهية مخفية، وأدوات تحكم تشبه عصا التحكم وصارية مركزية بارزة؛ تحتوي الفتحات المركزية أيضًا على شريط إضاءة محيطي “متتالي”. تعكس هذه التغييرات تلك التي تمت إضافتها إلى الفئة 4 وi4 المحسنة. وأخيرًا وليس آخرًا، هناك حبيبات أدق على لوحة القيادة وبطاقات الأبواب ناعمة الملمس، مما يؤدي إلى تحسين الجودة الملموسة.

بخلاف ذلك، فإن قائمة المعدات هي نفسها كما كانت من قبل، حيث تأتي 330i مزودة بميزة الدخول بدون مفتاح مع القفل/فتح القفل عن قرب، وبدء التشغيل بضغطة زر، وشاشة عرض رأسية، والتحكم في المناخ ثلاثي المناطق، ومقاعد رياضية أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا مع ذاكرة جانبية للسائق. والإضاءة المحيطة والمفروشات الجلدية Vernasca وشاحن لاسلكي Qi وApple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي ونظام صوت HiFi بعشرة مكبرات صوت بقدرة 205 وات وكاميرا خلفية.

من ناحية السلامة، تتمتع جميع طرازات الفئة الثالثة بحزمة مساعد القيادة، التي تتميز بفرامل الطوارئ المستقلة، ومساعدة الحفاظ على المسار، ومراقبة النقطة العمياء مع منع الاصطدام، والشعاع العالي التلقائي. مازلت لا تحصل على ميزات القيادة شبه المستقلة من المستوى 2 مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي أو المساعدة في توسيط المسار، وهو أمر إجرامي بصراحة في هذا القطاع.

تظل خيارات المحرك أيضًا متطابقة، لذلك لا تزال سيارة 330i مدعومة بمحرك B48 رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني يولد قوة 258 حصانًا من 5000 إلى 6500 دورة في الدقيقة و400 نيوتن متر من عزم الدوران من 1550 إلى 4400 دورة في الدقيقة. ويقترن بصندوق التروس الأوتوماتيكي ZF ذو الثماني سرعات المعتاد، مما يجعل السيارة تتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 5.8 ثانية في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.