كوستكو تتعاون مع Electrify America لمحطات الشحن السريع

أعلنت شركة Electrify American يوم الثلاثاء أنها ستقوم بتثبيت محطات الشحن السريع DC في خمسة مواقع كوستكو كجزء من عودة بائع التجزئة إلى شحن السيارات الكهربائية.

يشمل الطرح متاجر كوستكو في كليرمونت، فلوريدا، ودنفر، كولورادو، والتي سيحصل كل منها على ستة أجهزة شحن، بالإضافة إلى ثلاثة مواقع في كاليفورنيا، وفقًا لبيان صحفي. ومن المقرر أن يحصل متجر كوستكو في لوميس، في الجزء الشمالي من الولاية، على 14 شاحنًا، بينما ستحصل المتاجر في بليزانتون وساكرامنتو على 10 أجهزة شحن لكل منهما.

سيتم دمج أجهزة الشحن بقدرة 350 كيلوواط مع شبكة Electrify America، مما يسمح للسائقين بالعثور عليها والدفع مقابل جلسات الشحن عبر تطبيق Electrify America، ولكن سيتم تحديد الأسعار بواسطة Costco.

تقدم كوستكو بشكل دوري صفقات على السيارات الكهربائية والهجينة، وكانت واحدة من أوائل بائعي التجزئة الكبار الذين قاموا بتثبيت أجهزة شحن التيار المتردد من المستوى 2 في بعض المواقع، في التسعينيات. ومع ذلك، قامت الشركة بسحب قابس أجهزة الشحن الأصلية هذه في عامي 2011 و2012، ولم تبدأ إلا مؤخرًا في إضافة ميزة إعادة شحن السيارات الكهربائية.

كوستكو

تم افتتاح أول شاحن سريع DC جديد يحمل علامة Costco في مخزن مستودع جديد في ريدجفيلد، واشنطن، في أكتوبر. تم تركيب هذه المحطة بواسطة شركة Electric Era خلال ما تدعي الشركة أنه كان بعد سبعة أسابيع فقط من توقيع العقد وحتى الافتتاح. وهذا أمر مثير للإعجاب حتى بالمقارنة مع شبكة Tesla Supercharger.

من غير الواضح ما إذا كانت كوستكو ستواصل العمل مع كل من Electric Era وElectrify America، أو ربما ستدعو شركات إضافية لجلب شحن السيارات الكهربائية إلى متاجرها. لكن من المحتمل أن تستخدم شركة Electrify America شريكًا كبيرًا للبيع بالتجزئة ليحل محل Walmart، التي أشارت في عام 2023 إلى أنها كانت تنفصل عن شبكة الشحن بإعلان أنها ستتحول نحو شبكة شحن المركبات الكهربائية الخاصة بها.

وفي الوقت نفسه، أعلنت كوستكو يوم الثلاثاء عن شراكة يمكن من خلالها للعملاء في 48 مدينة أمريكية شراء سيارات هيونداي جديدة من الوكيل المحلي المشارك مباشرة على أمازون. ومع التركيز الأولي على السيارات الكهربائية، يمكن للشراكة أن تحفز موجة أخرى من الاهتمام بالبنية التحتية للشحن.