ظهور سيارة Red Honda Prelude Concept لأول مرة في KLIMS 2024، وهو أول ظهور آسيوي لسيارة الكوبيه الهجينة خارج اليابان
ها هو نجم معرض كوالالمبور الدولي للتنقل (KLIMS) لعام 2024. من بين عدد قليل من المفاهيم في MITEC، تبرز سيارة Honda Prelude Concept في الغالب لأنها سيارة كوبيه (السيارات ذات البابين أكثر جاذبية ولا يمكن لأحد أن يجادل ضد ذلك) وجزئيًا لأنها تحمل اسمًا قديمًا مشهورًا.
اسم المقدمة الذي تستخدمه هوندا له atas الكوبيه، شوهدت آخر مرة في الجيل الخامس، الذي انتهى إنتاجه في عام 2001. سيكون الماليزيون أكثر دراية بالجيلين الثالث والرابع، اعتمادًا على أعمارهم.
كان الجيل الثالث في أواخر الثمانينيات هو الذي كان مزودًا بنظام توجيه رباعي العجلات 4WS (نعم، كان موجودًا بالفعل في ذلك الوقت) ومصابيح أمامية منبثقة، بينما كان الجيل الرابع مشهورًا بمحرك VTEC الكبير وقمرة قيادة سفينة الفضاء. بين الحين والآخر، لا يزال بإمكانك رؤية هذا الأخير على الطرق الماليزية، على الرغم من أن الكثير منها قد تم تعديله بشكل كبير. يعد الجيل الخامس ذو الأضواء المربعة مشهدًا نادرًا هنا.
وبالتقدم سريعًا إلى عام 2023، ستظهر شارة Prelude – بأسلوب مخطوط للمدرسة القديمة – على سيارة نموذجية في معرض التنقل الياباني. كانت سيارة JMS تلك باللون الأبيض، والتي تبدو أقل جاذبية من السيارة الحمراء في KLIMS 2024.
تتميز الكوبيه الرياضية بواجهة أمامية حادة ومصابيح أمامية رفيعة وشبكة أمامية وبيت زجاجي واسع ومصابيح خلفية كاملة العرض. من المفترض أن تقوم بمعاينة إنتاج Prelude المقرر الكشف عنه في العام المقبل، ولكن لم يتم الكشف عن أي تفاصيل فنية في JMS وهي نفس الحالة هنا – لا تزال Prelude في مرحلة مفهوم التصميم.
نحن نعرف فقط نية هوندا في أن تكون هجينة. يتكون نظام be:HEV الحالي الخاص بشركة صناعة السيارات من محرك كهربائي يقوم بالمهمة الأساسية المتمثلة في تشغيل السيارة، ويتم تشغيله بواسطة محرك بنزين يمكنه أيضًا قيادة السيارة مباشرة باستخدام ناقل حركة أحادي السرعة وقابض القفل.
لا تهتم بالتفاصيل، فلنستمتع بمشاهدتها الآن، في KLIMS 2024.
المعرض: هوندا بريلود الاختبارية في KLIMS 2024
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
