تم تقديم Daihatsu Mira e:S GR Sport Concept في صالون طوكيو للسيارات 2025؛ bakal ada versi produksi؟

بعد أن أصبح “أهلي كلوارجا” من سيارات تويوتا، قامت دايهاتسو بتكوين فريق جديد تم تطويره لقيادة السيارة في سباق غازو. إذا كانت سيارة داهولو موديل 2019 رودستر دايهاتسو كوبن قد تم إطلاقها على سيارة GR Sport، فقد تم الاحتفاظ بمحفظتها من خلال ملاكمة Daihatsu Mira e:S GR Sport Concept التي يمكن أن تكون من مخلفات دايهاتسو في معرض طوكيو أوتو صالون 2025 في هذا العام.

تم إطلاق Daihatsu Mira e:S GR Sport Concept في إطار من الحداثة والسباق مع مجموعة من رالي Mira e:S الذي شارك في بطولة All Japan Rally Championship. في هذا الوقت، تم تصميم مجموعة من الألعاب التي تم تصميمها خصيصًا لـ Mira e:S GR Sport Concept ضمن مجموعة حافة من BBS serta تحذر من المزيد من الضرر، مما يؤدي إلى نفس المستوى من الارتفاع في سن المراهقة.

تم تصميم Mira e:S GR Sport Concept من خلال مجموعة متنوعة من المحركات بمحرك توربو سعة 660 سم مكعب، مع ناقل حركة يدوي، يمكن التحكم به في المقصورة وقيادة السيارة الرياضية من ريكارو. ماسيه لاجي بلوم من كينيا من دايهاتسو أداكا موديل كان يمكن أن يتم عرضه أو لا يزال. نحن نملك نفس الشيء، مثل Copen GR Sport، في هذا العام، وهي تتماشى مع إصدار مفهوم TAS 2019، حيث يتم تقديمها في إصدارات المنتجات المختارة.

Mira e:S GR Sport ini juga mungkin يمكن أن تساعد في نفس الشيء مثل Copen GR Sport sebelum ini iaitu diberikan set Suspensi lebih sporty bendakap-pendakap badan tambahan. تم إطلاق Daihatsu Mira e:S GR Sport Concept في سبتمبر 2025 من قبل TAS2025.

في ذلك الوقت، قامت شركة دايهاتسو توروت بسباق رالي كوبن جي آر سبورت، الذي شارك في رالي اليابان 2024، في سباق رالي دنيا (WRC) الأخير. طراز Berbanding القياسي الذي يحتوي على محرك 660 سم مكعب توربو، وسعة محرك Copen GR Sport رالي هذا محرك 770 سم مكعب، وما زال ينطلق من محرك توربو.

Kereta Rali Ini Juga Menerima Kit Badan Lebar، Menjadikan IA 40 ملم Lebih Lebar Pada Setiap Sisi، Manakala Pada Sebelah Kabin ia Diberikan قفص لفة enam-poin.

تم تجهيز Daihatsu Turut بشاحنة Daihatsu Hijet وSebuah Kei-Van Daihatsu Atrai yang diubahsuai ke TAS 2025 ini. حتى تتمكن من الحصول على اسم جديد لـ Extend2، ستساعدك هذه الطريقة في الحفاظ على هدوءك مع وجود الكثير من العمق.

تم إنشاء Bagi Hijet kedua من قبل مركبة رفع الإغاثة في حالات الكوارث، وهي شاحنة صغيرة تم تصميمها من قبل شركة Benyelamat ketika bencana alam. قائمة دايهاتسو، المسار الذي تم تصميمه من أجل الحصول على عمليات تشغيل جديدة تم تطويرها من قبل شركة كيوشو أوتارا في عام 2023.

هذه هي مركبة Hijet Truck Lift للإغاثة في حالات الكوارث، وهي عبارة عن مركبة تعمل بالطاقة الشمسية، ومركبة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية، وهي تعمل على توفير الطاقة، وتمتد من خلال رفع البضائع. Manakala Hijet terakhir dikenali Hijet Truck Tool Base، وهي عبارة عن مسار موجه خصيصًا لإنشاء مشروع مبتكر.

لـ Daihatsu Atrai الذي تم إطلاقه من قبل Dikenali Sebagai Atrai Wildranger2. يتم توصيل Kei-Van من خلال “الإمداد بالكهرباء” مثل شحن البضائع، وشحنها بالكهرباء. منذ ذلك الحين، تم تصميم Atrai Wildranger2 الذي تم تصميمه بواسطة محرك توربو 660 سم مكعب، وهو عبارة عن لوحة انزلاقية رائعة تصلح للطرق الوعرة، وتسير على الطرق الوعرة، كما أنها تنطلق من الطريق السريع.

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.