تم إطلاق سيارة تويوتا كورولا كروس 2025 في معرض KLIMS 2024 – 1.8 V، HEV؛ GR Sport الآن هجينة، RM134k-149k
تم إطلاق سيارة تويوتا كورولا كروس 2025 المحسنة في معرض كوالالمبور الدولي للتنقل (KLIMS) 2024 بعد فتح دفاتر الطلبات الشهر الماضي. تأتي سيارة الدفع الرباعي المحدثة في ثلاثة أنواع – اثنان هجين وواحد يعمل بالبنزين النقي.
المتغيرات هي 1.8V (133.800 رينجيت ماليزي)، 1.8 HEV (140800 رينجيت ماليزي) و 1.8 HEV GR Sport التي يتم بيعها بالتجزئة 148.800 رينجيت ماليزي. وبما أن سيارة GR Sport السابقة ليست سيارة هجينة، فإن السيارة الأخيرة هي نسخة جديدة لسوقنا. كما كان من قبل، يتم تجميع كورولا كروس محليًا في مصنع بوكيت راجا في سيلانجور التابع لشركة تويوتا.
تتميز كورولا كروس المحدثة بواجهة أمامية جديدة تتميز بمصابيح أمامية ثنائية LED مُعاد تصميمها (مع إشارات متسلسلة) وشبكة علوية أنحف. تحتوي الشبكة الرئيسية الموجودة بالأسفل أيضًا على ثقوب على شكل قرص العسل وتمتزج بشكل أنيق مع مآخذ زائفة بارزة على الجانبين.
تتمتع سيارة GR Sport بواجهة أمامية مختلفة تمامًا، لذلك ليس هناك بالتأكيد أي ارتباك بين الوجهين، وهناك أيضًا طلاء ثنائي اللون، ومصابيح خلفية ذات عدسة شفافة للحصول على مظهر “دخاني”، وزخرفة سفلية للمصد الخلفي وشعارات GR/GR Sport. ويأتي الطراز الرياضي أيضًا مزودًا بنظام تعليق أكثر صلابة ودعامة هيكل عالية الأداء ووحدة تحكم إلكترونية رياضية لتوجيه الطاقة الكهربائية.
تركب جميع الإصدارات الثلاثة على عجلات مقاس 18 بوصة مع مطاط تويو 225/50. تتميز حواف 1.8V وHEV القياسية بلمسة نهائية معدنية باللون الرمادي الداكن بينما تركب GR Sport على عجلات ذات لونين. هناك خمسة خيارات للطلاء – أحمر ميكا معدني، أبيض بلاتيني لؤلؤي، فضي معدني، رمادي سيليستيت معدني (HEV فقط) وفيروزي داكن، وهو لون جديد. تجمع سيارة GR Sport بين السقف الأسود والأبيض البلاتيني اللؤلؤي والأحمر المعدني والفيروزي الداكن.
في الداخل، يحصل الطراز الأساسي النقي ICE على شاشة MID ملونة مقاس 4.2 بوصة، لكن السيارات الهجينة تأتي بشاشة مقاس 12.3 بوصة مع ثلاثة تخطيطات وأربعة تصميمات مرئية (عارضة، ذكية، قوية، رياضية)، إلى جانب ميزات هجينة محددة في الوقت الفعلي. يعرض، بطبيعة الحال.
يتوفر نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة (9.0 بوصة سابقًا) مزودة بتقنية Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكية. أكبر ترقية داخلية هي فرامل الانتظار الإلكترونية مع خاصية التثبيت التلقائي، والتي تحل محل فرامل الانتظار القديمة التي تعمل بالقدم.
من الحكمة أن يتم رش الجزء الداخلي الأسود لـ 1.8V و HEV بلمسات بنية داكنة. لا يوجد اللون البني في سيارة GR Sport، التي تجمع بين اللون الأسود مع خياطة حمراء على عجلة القيادة المغطاة بالجلد، ومقبض ذراع نقل الحركة وصندوق الأمتعة المغطى بالجلد، والمقاعد الجلدية. كما أن مساند الرأس الأمامية منقوشة بشعار GR. يظهر هذا الشعار أيضًا على زر تشغيل/إيقاف المحرك.
تأتي جميع الطرازات مزودة بباب خلفي كهربائي يتم تفعيله عن طريق وضع قدم تحت المصد الخلفي. وبالطبع، يمكن أيضًا فتح صندوق الأمتعة عن طريق المفتاح الذكي أو مفتاح لوحة القيادة أو الزر الفعلي في السيارة. بالمناسبة، يبلغ حجم الأمتعة 440 لترًا مع وجود بطارية هجينة أسفل المقاعد الخلفية.
عند الحديث عن البطارية، فهي عبارة عن حزمة هيدريد معدن النيكل (Ni-MH) التي تزود محركين كهربائيين بمساعدة محرك NA رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر. تنتج دورة أتكينسون 2ZR-FXE قوة 98 حصانًا و142 نيوتن متر من عزم الدوران. مجتمعة، يحتوي النظام على 122 حصانًا، و163 نيوتن متر من عزم الدوران من المحرك الأساسي 72 حصانًا متاحًا من السكون، مما يضمن التقاطًا جيدًا. يتم توصيل الطاقة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل الحركة الإلكتروني CVT المصمم خصيصًا للسيارات الهجينة.
بالمناسبة، يمكنك تشغيل المحرك عن بعد باستخدام تطبيق الهاتف الذكي Toyota MY. ويسمح هذا أيضًا بتنشيط مكيف الهواء بحيث يمكن تبريد المقصورة قبل الدخول.
من ناحية السلامة، تأتي كورولا كروس مزودة بنظام Toyota Safety Sense 2.0، الذي يستخدم كاميرا ورادار لتشغيل نظام ما قبل الاصطدام (PCS)، وتنبيه مغادرة المسار (LDA) مع مساعد التوجيه، ومساعد تتبع المسار (LTA)، ونظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي. (DRCC) – جميع السرعات والشعاع العالي الأوتوماتيكي (AHB). يوجد أيضًا نظام اتصالات عن بعد للمركبة مع اشتراك مجاني لمدة ثلاث سنوات. يتم تضمين أفلام تظليل النوافذ الشمسية والأمنية.
ضمان السيارة لمدة خمس سنوات بدون حد أقصى لعدد الكيلومترات. تحصل الطرازات الهجينة على ضمان منفصل غير محدود لمدة ثماني سنوات لحزمة البطارية الهجينة والعاكس والتحكم في إدارة الطاقة وحدة التحكم الإلكترونية. هناك خيار لتمديد الضمان الهجين لمدة عامين آخرين – الضمان قابل للتحويل وسيعزز قيمة إعادة البيع ويعطي المزيد من راحة البال للمالكين، كما يقول UMWT.
مرة أخرى، تم تسعير سيارة تويوتا كورولا كروس المحسنة 133.800 رينجيت ماليزي لـ 1.8 فولت (بانخفاض قدره 3600 رينجيت ماليزي)، 140800 رينجيت ماليزي لـ 1.8 HEV (بانخفاض بمقدار 1200 رينجيت ماليزي) و 148.800 رينجيت ماليزي لسيارة 1.8 HEV GR Sport، والتي يزيد سعرها عن 6600 رينجيت ماليزي عن سيارة GR Sport غير الهجينة قبل عملية تجميل الوجه.
بالمناسبة، فإن سيارة GR Sport المحسنة – والتي تبدو مشابهة جدًا لسيارة GR Sport السابقة – ليست موجودة في اليوم الصحفي لـ KLIMS، ولكننا أرفقنا صورًا لسيارة السوق التايلاندية هنا.
المعرض: تويوتا كورولا كروس 1.8 HEV في KLIMS 2024
المعرض: تويوتا كورولا كروس HEV GR Sport في معرض BIMS 2024
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
