تمت معاينة سيارة 2025 MG ZS Hybrid+ في ماليزيا – الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي من الفئة B ينضم إلى السيارات الكهربائية؛ 1.5 لتر غير متوفر، 196 حصان، 465 نيوتن متر
انضمت إلى MG3 Hybrid+ في معرض كوالالمبور الدولي للتنقل (KLIMS) MG ZS Hybrid+، التي تمت معاينتها هنا قبل إطلاقها المحلي المحتمل. هذا هو الجيل الثاني من سيارة الدفع الرباعي من الفئة B للعلامة التجارية البريطانية (المملوكة للصين)، مكملاً للجيل الأول من النسخة الكهربائية التي تم إطلاقها في ماليزيا في مارس.
جلب ظهور جيل جديد معه زيادة كبيرة في الحجم، حيث أصبحت سيارة ZS الجديدة أطول بما يزيد عن 100 ملم (4430 ملم)، وعرض 9 ملم (1818 ملم) ولكن أقل بمقدار 14 ملم (1635 ملم)، مع قاعدة عجلات أطول بمقدار 29 ملم . يقترن هذا بتصميم يتماشى أكثر مع نظام HS الأكبر حجمًا – والذي، بالطبع، تلقى بالفعل تكرارًا ثانيًا.
في الواقع، فإن خط النافذة المائل للأعلى، والرفارف الخلفية البارزة والنهاية الخلفية على طراز F48 BMW X1 كلها متطابقة تقريبًا مع HS الأصلي. ومع ذلك، فإن الواجهة الأمامية جديدة تمامًا وتشبه طراز MG3، حيث تتميز بمصابيح أمامية رياضية رفيعة وشبكة كبيرة مثمنة الأضلاع ومداخل زاوية على شكل حرف L. السيارة التي تراها هنا تركب على عجلات Sabre الرائعة ذات اللونين مقاس 18 بوصة.
كما تم إصلاح المقصورة الداخلية بشكل شامل، مع لوحة عدادات أكثر حداثة مزودة بفتحات هواء رياضية شبه منحرفة ووحدة تحكم مركزية بسيطة مع محدد تروس مسطح. تتكون التكنولوجيا داخل السيارة من شاشة عرض رقمية مقاس 7 بوصات وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة مع Apple CarPlay وAndroid Auto.
وتشمل الميزات الأخرى المجهزة مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً في ستة اتجاهات، والمفروشات الجلدية، وشاحن لاسلكي Qi، واتصال تطبيق الهاتف MG iSmart، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة وستة مكبرات صوت. تتوفر أيضًا مجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق على متن الطائرة، بما في ذلك مكابح الطوارئ المستقلة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة توسيط المسار، ومراقبة النقطة العمياء.
يوجد تحت غطاء المحرك محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 102 حصانًا/128 نيوتن متر وسعة 1.5 لتر مقترنًا بمحرك كهربائي بقوة 136 حصانًا/250 نيوتن متر، وناقل حركة هجين ثلاثي السرعات وبطارية 1.83 كيلووات في الساعة، مما يؤدي إلى إنتاج إجمالي للنظام قدره 196 حصان و 465 نيوتن متر من عزم الدوران. وبتجهيزها بهذه الطريقة، ستتسارع سيارة ZS من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 8.7 ثانية، مع تحقيق معدل استهلاك وقود منخفض يصل إلى 5.1 لتر لكل 100 كيلومتر في دورة WLTP.
ومع نفاد الوقت في عام 2024، فمن المحتمل أن يتم إطلاق ZS الجديدة جنبًا إلى جنب مع MG3 في العام المقبل. هناك شائعات بأن شركة SAIC Motor Malaysia لديها خطط للتجميع المحلي لـ CKD، لذا هل يمكن أن نرى السيارة يتم تسعيرها بشكل تنافسي ضد أمثال Honda HR-V وToyota Corolla Cross؟
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
