تشهد تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025 زيادة طفيفة في الأسعار
- تبلغ تكلفة سيارة تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025 29.745 دولارًا أمريكيًا، وهو ما يزيد بمقدار 425 دولارًا عن العام الماضي
- تأتي تويوتا كورولا كروس هايبرد بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي
- يجب أن تصل تقييمات الاقتصاد في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة لسيارة تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025 إلى 42 ميلاً في الغالون مجتمعة
لم تتغير سيارة تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025 للعام الجديد باستثناء زيادة طفيفة في السعر.
الصف الأساسي S الآن يكلف 29745 دولارا، وهو ما يزيد بمقدار 425 دولارًا عن طراز 2024 المكافئ، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1350 دولارًا وهي نفسها كما كانت من قبل. يعد هذا أمرًا أساسيًا إلى حد ما فيما يتعلق بالسيارات الحديثة، مع مقاعد أمامية يمكن ضبطها يدويًا وتنجيد من القماش، ولكنها تأتي بشكل قياسي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة وApple CarPlay وAndroid Auto ومنفذي شحن USB-C أماميين والمجموعة المتوقعة من مساعدات السائق.
تضيف درجة SE التي يبدأ سعرها من 31.065 دولارًا شحنًا لاسلكيًا للأجهزة، وزوجًا من منافذ شحن USB-C في المقعد الخلفي، والتحكم التلقائي في المناخ، ومراقبة النقاط العمياء، والتنبيه بحركة المرور الخلفية. يضيف إصدار Nightshade الذي تم تقديمه لعام 2024 عجلات مقاس 18 بوصة وحواف معتمة إلى فئة SE مقابل 31,990 دولارًا.
تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025
تبلغ تكلفة فئة XSE الأعلى 32.930 دولارًا وتضيف ميزات مثل مقعد السائق القابل للتعديل آليًا، والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة، ومصابيح الضباب، ومسند الذراع الخلفي، ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40، ومجموعة أدوات رقمية، وما تسميه تويوتا تنجيد “الوسائط المختلطة”.
تستمر جميع موديلات Corolla Cross Hybrid في استخدام نفس مجموعة نقل الحركة. يقترن محرك سعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات متتالية بإصدار الجيل الخامس من نظام تويوتا الهجين ذو التروس الكوكبية، مع الدفع الرباعي القياسي. كما هو الحال في RAV4 Hybrid وHighlander Hybrid الأكبر حجمًا، فإن هذا إعداد “e-AWD”، مع محرك كهربائي ثانٍ يعمل على تشغيل العجلات الخلفية دون اتصال ميكانيكي بالعجلات الأمامية.
كما كان من قبل، يولد توليد القوة الهجين 196 حصان، والتي تدعي تويوتا أنها ستحصل على سيارة كورولا كروس هايبرد من 0-60 ميل في الساعة خلال 8.0 ثانية. وتتوقع شركة صناعة السيارات أيضًا 42 ميلا في الغالون مجتمعة تصنيف الاقتصاد في استهلاك الوقود وكالة حماية البيئة من سنوات الطراز السابقة للترحيل. لا تزال تويوتا تقدم سيارة كورولا كروس غير هجينة مع نظام الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي مع تقدير وكالة حماية البيئة (EPA) بـ 32 ميلاً في الغالون و 30 ميلاً في الغالون مجتمعة، على التوالي، وقد قامت ببناء نموذج أولي من كورولا كروس يعمل باحتراق الهيدروجين كبديل للمركبات الكهربائية.
تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025
تعيد كورولا كروس تجميع أسس سيارة كورولا سيدان وهاتشباك في كل مكان في شكل كروس أكثر عصرية، ومن هنا جاء الاسم. وصلت لعام 2022، مع الطراز الهجين لعام 2023. تم استدعاء أول عامين من طراز Corolla Cross Hybrid مؤخرًا بسبب فقدان قوة مساعدة الفرامل.
بنيت في مصنع ألاباما يتم تشغيل سيارة تويوتا كورولا كروس هايبرد 2025 بالاشتراك مع مازدا، ومن المتوقع أن تصل إلى الوكلاء في وقت لاحق من ديسمبر 2024.
