تشكيلة نيسان أريا 2025 تتخلى عن الطراز الأطول مدى

• تبلغ تكلفة سيارة نيسان أريا 2025 40.980 دولارًا
• سيصل الطراز الأطول مدى إلى 289 ميلاً مقابل رسوم
• تتمتع Ariya الآن بإمكانية الوصول إلى Tesla Supercharger

تم تكثيف تشكيلة نيسان أريا لعام 2025، مع فقدان الطراز الأطول مدى في الخلط.

يتقلص عدد مستويات القطع من ثمانية إلى ستة. ظلت الأسعار ثابتة بعد التخفيضات الكبيرة في طراز عام 2024، مع طراز Engage الأساسي بتكلفة 40980 دولارًا بعد رسوم الوجهة الإلزامية البالغة 1390 دولارًا. يشتري ذلك مجموعة نقل حركة ذات محرك واحد ذات دفع أمامي وحزمة بطارية تبلغ 66 كيلووات في الساعة (إجمالي 63 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام). إن مجموعة نقل الحركة ذات الدفع الرباعي ذات المحرك المزدوج، والتي يطلق عليها اسم e-4ORCE، هي خيار بقيمة 4000 دولار في هذه الفئة، مع نفس الحجم.

تواصل نيسان تقديم حزمة بقدرة 91 كيلووات في الساعة (87 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام)، والتي توفرها 289 ميلا من المدى في فئة الدفع بالعجلات الأمامية Evolve+. يقدم هذا الطراز، الذي يبلغ سعره 45.760 دولارًا أمريكيًا مع الوجهة، الآن أكبر نطاق من أي فئة Ariya، حيث يمتلك طراز Venture+ الذي يبلغ طوله 304 ميلًا اختفى من التشكيلة. وكذلك الحال مع فئة Empower + ذات الدفع بالعجلات الأمامية.

نماذج الدفع الرباعي مع الحزمة الأكبر تدور حول التشكيلة. الطريقة الأقل تكلفة للحصول على هذه المجموعة هي Engage+ e-4ORCE، والتي تكلف 46.760 دولارًا بعد الوجهة. تم وضع درجات Evolve+ e-4ORCE (49,760 دولارًا) وPlatinum+ e-4ORCE (55,760 دولارًا) فوقها.

نيسان اريا 2025

أصبح شحن الأجهزة لاسلكيًا الآن قياسيًا في جميع الفئات، وقد بدأت نيسان في ذلك طرح الوصول إلى Tesla Supercharger. في الوقت الحالي، يحتاج مالكو Ariya إلى محول بقيمة 235 دولارًا لهذا الغرض، لكن نيسان تخطط لبدء تزويد السيارات الكهربائية الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بمنافذ الشحن القياسية لأمريكا الشمالية (NACS) على طراز تسلا بدءًا من عام 2025.

كانت Ariya ضمن قائمة أفضل سيارة للشراء لعام 2024 من Green Car Reports، ويقال إنها ستنضم إليها سيارة كروس أوفر كهربائية أصغر حجمًا تحل محل نيسان ليف التي طال أمدها، ولكن من غير الواضح ما إذا كان واضحًا محادثات الاندماج مع هوندا سوف تؤثر على تلك الخطة.