بيجو e-3008 ديبامير دي كليمز 2024 لمنح ملاكم بالاس أورانج راماي، المزيد من البنزين، الهجين

Stellantis Malaysia تصمم سيارة Peugeot e-3008 في معرض كوالالمبور الدولي للتنقل (KLIMS) 2024 لتقدم أحدث موديلات السيارات الفاخرة. Diperkenalkan kepada dunia pertama kali سبتمبر تان لالو، Peugeot e-3008 ini juga sudah pernah ditemui atas jalan di Malaysia.

Dibina atas منصة STLA Medium، e-3008 تم تسجيلها في مجموعة متنوعة من مسارات السفر. تم تصميم هذا المحرك بمحرك دفع ثنائي ومحرك بقوة 213 حصانًا/343 نيوتن متر، ومحرك طويل المدى بقوة 231 حصانًا/343 نيوتن متر ومحركين، وقوة دفع رباعي 326 حصانًا.

بطارية Varian asas e-3008 بسعة 73 كيلووات في الساعة، والتي تبلغ سرعتها 525 كم، وتتراوح سرعتها الطويلة مع محرك ساتو الذي يمكن أن يصل إلى 98 كيلووات في الساعة، وتبلغ سرعتها 700 كم. يعمل محرك Varian AWD الثنائي بقدرة 73 كيلووات في الساعة ويصل إلى مسافة 525 كم.

في كل مرة، تعمل بيجو e-3008 على توفير تيار متردد بقوة 11 كيلو وات، بينما يمكن تشغيل تيار متردد بقدرة 22 كيلو وات. إنه يوفر طاقة كبيرة تبلغ 160 كيلووات، ويستهلك 20-805 بطارية لمدة 30 دقيقة.

وحدة غمس KLIMS تحتوي على هيكل GT الذي يرتكز على شاشة Peugeot Panoramic i-Cockpit التي تحتوي على 21 لوحة مدمجة مع لوحة رائعة والتي تم تصميمها خصيصًا لتركيب 10 فطريات فوق بعضها البعض الملاحة، والتنقل، والصوت، والتعليق على هوا أو خط.

نظام التحكم التكيفي في السرعة، e-3008، نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)، نظام تثبيت السرعة التكيفي، مساعد الحفاظ على المسار، المساعدة في تغيير المسار، إشعار حدود السرعة، AEB، التحذير من مغادرة المسار مع تصحيح مغادرة المسار، تنبيه انتباه السائق، مراقبة النقطة العمياء (sehingga 75 m)، التحكم في نزول التلال والتحكم في الجر.

تم تصميم هذه النسخة الكهربائية من طراز بيجو 3008، Stellantis Malaysia، لتكون قادرة على إنتاج طراز جديد من الطراز القديم. في سوق أنتارابانجسا، يوجد محرك بنزين تيجا سيلندر سعة 1.2 لتر من محرك PureTech الهجين بقوة 136 حصانًا والبنزين PHEV 1.6 لتر مع بطارية 21 كيلووات في الساعة وقوة 195 حصانًا.

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.