هيونداي Ioniq 5 موديل 2025 أمريكية الصنع تحصل على منفذ تسلا

تعد Hyundai Ioniq 5 بالفعل واحدة من أفضل السيارات الكهربائية الشاملة (EVs) المتوفرة اليوم، والحائزة على جائزة أفضل شراء بين السيارات الكهربائية لعام 2024. وفي عام 2025، سوف تصبح أكثر جاذبية مع بعض التعديلات.

مستوى القطع الجديد للطرق الوعرة، والحافز الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية، ومنفذ الشحن الجديد هم صانعو الأخبار.

نموذج XRT متين

يركب Ioniq 5 XRT على إطارات صالحة لجميع التضاريس، مع ارتفاع أعلى بمقدار 0.9 بوصة من طرازات Ioniq 5 الأخرى. تساعد كسوة الجسم السوداء المقاومة للخدش والمصدات الأمامية والخلفية الفريدة لتحسين زوايا الاقتراب والمغادرة على جعلها أكثر فائدة على الطريق. لكنها لا تزال تفتقر إلى الأبعاد (والألواح الانزلاقية المتوفرة) المخصصة للطرق الوعرة. فكر في الأمر على أنه سيارة رالي كهربائية أكثر من منافستها جيب رانجلر.

خصم مدمج في الولايات المتحدة الأمريكية

بدأت شركة هيونداي في بناء Ioniq 5 في منشأتها “Metaplant America” ​​بجورجيا.

لا، نحن لا نعرف ما هو النبات الميتا. نفترض أنه منافس لمصنع جيجا. ليس لأي من المصطلحين أي معنى.

وتقول هيونداي إن التجميع النهائي في الولايات المتحدة يعني أن Ioniq 5 ستكون مؤهلة للحصول على نصف الإعفاء الضريبي للحكومة الفيدرالية البالغ 7500 دولار أمريكي. تحصل السيارة على نصف الفضل فقط لأن Hyundai لا تحصل على ما يكفي من المعادن المهمة للبطارية من داخل الولايات المتحدة أو من شركائها التجاريين الرئيسيين. لكن هيونداي، مثل شركات صناعة السيارات الأخرى، تعمل على تغيير خطوط الإمداد الخاصة بها وقد تتأهل في النهاية لكل ذلك.

لا تزال طرز Ioniq 5 المؤجرة تحصل على الخصم الكامل بفضل ثغرة IRS.

منفذ شحن تسلا

ستكون سيارة Ioniq 5 لعام 2025 أول سيارة غير تابعة لشركة Tesla يتم تصميمها لتوصيلها بمحطات الشحن العامة Tesla Supercharger.

لا تستطيع كل سيارة كهربائية استخدام كل شاحن. لدى Tesla شكل قابس خاص بها، وهو منفذ معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS). تستخدم معظم السيارات الكهربائية الأخرى، بما في ذلك موديلات هيونداي الأخرى، قابس نظام الشحن المشترك (CCS) المنافس.

وافقت معظم شركات صناعة السيارات (بما في ذلك هيونداي) على التحول إلى قابس تيسلا، مما يقرب الولايات المتحدة من اليوم الذي يمكن فيه توصيل أي سيارة كهربائية بأي شاحن عام. تعد سيارة Ioniq 5 لعام 2025 أول سيارة كهربائية غير تابعة لشركة Tesla تقوم بهذا التبديل. وسيتم تجهيزه بمنفذ NACS لتوصيله بشبكة شواحن Tesla الواسعة.

وتقول هيونداي إن المشترين سيحصلون على محول يسمح لهم بالتوصيل بشواحن CCS أيضًا.

أسعار أيونك 5 لعام 2025

تشمل جميع الأسعار رسوم توصيل إلزامية بقيمة 1,475 دولارًا.