نيسان تعتزم إلغاء 9000 وظيفة وخفض الإنتاج العالمي بنسبة 20% مع انخفاض الدخل وتراجع المبيعات في الصين والولايات المتحدة

لا تبدو الأمور جيدة في نيسان، حيث أعلنت ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان أنها من المقرر أن تلغي 9000 وظيفة – أو حوالي 6.7% من قوتها العاملة العالمية البالغة 133.580 موظفًا – في الوقت الذي تواجه فيه تراجعًا حادًا في المبيعات والخسائر الناتجة عن ذلك. .

أعلنت الشركة عن خسارة قدرها تسعة مليارات ين (259 مليون رينجيت ماليزي) في الربع الثالث، وهو تغيير جذري عن الأرباح البالغة 191 مليار ين (5.49 مليار رينجيت ماليزي) التي سجلتها في نفس الفترة من العام الماضي. وقد شهد التحول نحو الأسوأ قيام شركة صناعة السيارات بتخفيض توقعات أرباحها السنوية بنسبة 70٪ إلى 150 مليار ين (4.3 مليار رينجيت ماليزي)، وهي المرة الثانية التي تقوم فيها بمراجعة الأرقام هذا العام.

وأضافت أنها ستخفض طاقتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20%. وقال هيديوكي ساكاموتو، كبير مسؤولي التصنيع في شركة مونوزوكوري، إن الشركة لديها 25 خط إنتاج للسيارات على مستوى العالم وتخطط لتقليل الطاقة القصوى لهذه الخطوط. وأوضح أن إحدى الطرق هي تغيير سرعات الخطوط وأنماط التحول في المصانع.

ومن المقرر أيضًا أن تقوم شركة صناعة السيارات بخفض ميزانيات مبيعاتها وبيع ما يصل إلى 10٪ من حصتها في شركة ميتسوبيشي موتورز لجمع ما يصل إلى 68.6 مليار ين (1.98 مليار رينجيت ماليزي). رويترز ذكرت. ومع ذلك، أضافت العلامة التجارية أنها ستعمل على تعميق التعاون مع ميتسوبيشي وأيضًا مع رينو حيث تتطلع إلى تقليل المهلة الزمنية لتطوير السيارة إلى 30 شهرًا.

مثل العديد من شركات صناعة السيارات الأجنبية، تواجه نيسان صعوبات في الصين، حيث اكتسبت العلامات التجارية المحلية حصة كبيرة في السوق من خلال مجموعة من السيارات الكهربائية والهجينة بأسعار معقولة. وانخفضت مبيعاتها العالمية بنسبة 3.8% إلى 1.59 مليون سيارة في النصف الأول من العام المالي، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى انخفاض بنسبة 14.3% في الصين.

وفي الوقت نفسه، فهي تعاني في الولايات المتحدة بسبب عدم وجود النماذج الصحيحة. وانخفضت المبيعات في هذا السوق بنسبة 3٪ تقريبًا إلى حوالي 449000 سيارة. وفقًا للرئيس التنفيذي ماكوتو أوشيدا، أخطأت الشركة في قراءة الطلب على السيارات الهجينة في الولايات المتحدة.

“لم نتوقع أن تتزايد السيارات الكهربائية الهجينة بهذه السرعة. وقال: “لقد بدأنا في فهم هذا الاتجاه قرب نهاية العام المالي الماضي”، مضيفًا أن إجراء بعض التغييرات على النماذج الأساسية لم يتم أيضًا بسلاسة كما هو مخطط له.

وقال أوشيدا إنه سيخفض طوعًا 50% من تعويضه الشهري بدءًا من هذا الشهر، وأضاف أن أعضاء اللجنة التنفيذية الآخرين سيخفضون رواتبهم طوعًا. لكنه رفض تقديم تفاصيل حول التوقيت أو المواقع التي سيتم فيها تخفيض الوظائف والإنتاج.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.