قامت سوزوكي بتعليق السيارات الكهربائية المستقبلية، لكنها ستواصل التطوير جنبًا إلى جنب مع السيارات الهجينة والوقود الاصطناعي
بينما تكشف سوزوكي عن أول سيارة كهربائية إنتاجية لها، eVitara، ستقوم الشركة المصنعة اليابانية بتعليق خططها للسيارات الكهربائية المستقبلية أثناء مراقبة السوق، حسبما ذكرت التقارير. أوتوكار.
إن eVitara هي الأولى من بين ما كان في الأصل مجموعة من أربعة نماذج من السيارات الكهربائية التي تم التخطيط لنشرها قبل نهاية هذا العقد كجزء من استثمار بقيمة 35 مليار دولار أمريكي (158 مليار رينغيت ماليزي)، إلا أن رئيس سوزوكي توشيهيرو سوزوكي لم يحدد وذكر المنشور أن الجدول الزمني لوصول سيارة كهربائية لاحقة، ولا يؤكد ما إذا كان هدف شركة صناعة السيارات هو إطلاق خمسة سيارات كهربائية بحلول عام 2030.
“نحن في وضع صعب للغاية في هذه اللحظة حيث تتباطأ مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، ومن ناحية أخرى، تدخل السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة والرخيصة من الصين إلى السوق، لذا فإن الوقت صعب للغاية لتقديمها [further] قال سوزوكي: “BEVs”.
وقال رئيس شركة صناعة السيارات اليابانية إن الحوافز الحكومية للسيارات الكهربائية تقترب من نهايتها، ومع القدرة التنافسية لصانعي السيارات الكهربائية الصينيين، سيتعين على سوزوكي “التفكير مليًا في نوع السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية التي يجب طرحها في السوق، وفي أي وقت”. قال.
التالي في خط EV سيكون نموذجًا أصغر من eVitara التي تم الكشف عنها للتو، على الرغم من تأكيد سوزوكي أن الشركة سيتعين عليها ليس فقط مراقبة مبيعات eVitara، ولكن أيضًا اتجاهات السوق قبل تحديد موعد لطراز EV التالي. أول مرة.
في الهند، حيث تأتي 48% من مبيعات سيارات سوزوكي السنوية، لا يزال السوق يعتمد بشكل كبير على المركبات ذات محركات الاحتراق، على الرغم من سعيها لتحقيق الحياد الكربوني، حسبما ورد. أوتوكار.
ومع ذلك، ستظل السيارات الكهربائية جزءًا أساسيًا من مستقبل سوزوكي، وستواصل شركة صناعة السيارات تطوير السيارات الكهربائية بالبطارية. “لكننا لن نركز على المركبات الكهربائية فقط، والفكرة الأخرى هي دمج مسارات مثل وقود الغاز الحيوي في الهند. وقال رئيس شركة صناعة السيارات: “نريد أن نحافظ على تطورنا بالتوازي”.
“من وجهة نظر سوزوكي، السيارات الكهربائية ليست الحل الوحيد. تفكر سوزوكي بمسار متنوع، وهو ما يعني بالطبع السيارات الهجينة، والوقود الإلكتروني، وكذلك مشاريع مثل الغاز الحيوي في الهند. قال سوزوكي: “لذلك نحن نختار العديد من الخيارات”.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.