دعم البنزين RON95: قد تفوت الأسر ذات الدخل المنخفض الدعم بسبب مشاكل ملكية السيارة – رافيزي الرملي

أفادت التقارير أن نظام الرسوم المقترح لتنفيذ آلية دعم الوقود المستهدفة للبنزين RON 95 يمكن أن يستبعد بعض الأسر الأكثر فقراً من تلقي المساعدات النجم. وقال وزير الاقتصاد رافيزي الرملي، إن ذلك يرجع إلى أن حوالي 40% من الأسر لم تسجل سياراتها لدى إدارة النقل البري (JPJ) بأسمائها الخاصة.

“تقوم بعض العائلات بتسجيل سياراتها بأسماء أشخاص آخرين. وقد رأينا ذلك يحدث عندما طبقنا آلية الدعم المستهدف للديزل. أظهرت البيانات عدم تطابق كبير بسبب ممارسات معينة، سواء من خلال سامبونج بايار وقال الرافيزي في البرلمان: “(تولي دفعات شراء الإيجار) أو السيارات المشتراة بأسماء آخرين”.

في حين كانت هناك مقترحات للحكومة بفرض ضريبة على البنزين على المركبات عندما يقوم السائقون بتجديد ضريبة الطريق الخاصة بهم، فإن نظام الضريبة هو واحد من ثلاثة مقترحات يتم النظر فيها، وحتى الآن ترى بوتراجايا أن نظام التسعير ذو المستويين هو الأفضل الطريقة، قال الرافيزي.

وأضاف الوزير أن الاقتراح الثالث هو طريقة الدفع النقدي المباشر للأفراد المؤهلين، لكن هناك مخاوف من أن يؤدي ذلك إلى ارتفاع أسعار السلع والتضخم.

وقال الاقتصاديون إن الدفع النقدي المباشر أفضل لأنه لا يشمل مشغلي محطات الوقود. لكن الحكومة ترى زيادة محتملة في أسعار السلع لأنه عندما ترتفع أسعار الوقود، سيستخدم التجار ذلك كذريعة لرفع الأسعار.

وقال الرافيزي إنه لا توجد طريقة مثالية لتطبيق نظام دعم الوقود وستختار الحكومة الطريقة الأفضل التي لا تتسبب في ارتفاع أسعار السلع بشكل كبير. وقال “الأهم من ذلك أن الحكومة ستؤكد جهود السيطرة على أسعار السلع والتضخم”.

عند طرح ميزانية 2025، كشف رئيس الوزراء داتوك سيري أنور إبراهيم أن الحكومة ستعيد هيكلة دعم البنزين RON 95 في منتصف عام 2025 مع التحول إلى الدعم المستهدف.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.