تقوم Xpeng بتطوير أول نظام للسيارات الكهربائية ممتد المدى – نطاق EV يبلغ 430 كم، و1400 كم مجتمعة

في حدث Xpeng’s AI Day اليوم، أعلنت الشركة أنها تعمل على تطوير نظام جديد للسيارات الكهربائية طويلة المدى (EREV) الذي سيدخل الإنتاج في المستقبل. يمثل هذا تحولًا مثيرًا للاهتمام للعلامة التجارية التي أنتجت فقط السيارات الكهربائية النقية (EVs) منذ بدايتها.

يُطلق عليه اسم نظام Kunpeng Super Electric، ويُزعم أنه يوفر نطاقًا كهربائيًا بالكامل يبلغ 430 كم ومدى مشترك يبلغ 1400 كم مع تشغيل موسع النطاق. تدعي الشركة أن هذه الأرقام تمثل تحسنًا كبيرًا مقارنة بأنظمة EREV الحالية في السوق اليوم.

كما أفادت أخبار السيارات الصينيةقال الرئيس التنفيذي لشركة Xpeng، He Xiaopeng، إن أنظمة EREV الحالية لا توفر تجربة جيدة حيث يستغرق شحنها عادةً حوالي 30 دقيقة من 30-80٪. ويقال إن نظام كونبينج يستخدم حزمة بطارية 5C – ويشير الحرف “C” إلى عدد المرات التي يمكن شحن البطارية فيها خلال ساعة واحدة – والتي يمكن الحصول عليها من حالة شحن تتراوح بين 10% إلى 80% في أقل من 12 دقيقة.

ويرتبط هذا مع طرح Xpeng S5 الذي يمكنه توفير ما يصل إلى 800 كيلووات من طاقة الشحن في الصين، مع استعداد أسواق التصدير لاستقبال الشاحن الفائق في عام 2025. وهناك مشكلة أخرى تتعلق بأنظمة EREV اليوم، كما أوضح، وهي النطاق، الذي يتطلب توقفات الشحن المتكررة التي يهدف نظام Kunpeng إلى التخفيف منها.

بالإضافة إلى ذلك، تريد الشركة أيضًا أن يعمل المحرك، الذي يعمل كمولد للبطارية، بطريقة صامتة، مع زيادة قدرها ديسيبل واحد فقط عند التشغيل. وذكر أن الأنظمة الحالية تواجه صعوبة في التعامل مع الطرق الجبلية، ولهذا السبب سيستخدم نظام كونبنغ الذكاء الاصطناعي (AI) لتسخين المحرك في وقت مبكر تحسبا لمثل هذه الطرق.

ومضى يقول إن هناك حاجة لنظام EREV بسبب عدم موثوقية شبكات الطاقة في العديد من البلدان، بما في ذلك المناطق التي تكون فيها محطات الشحن بعيدة وقليلة.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.