استدعاء شركة Fisker Ocean بسبب مخاطر قابلة للطي
أصدر فيسكر استدعاء 7,745 سيارة SUV من طراز Ocean من طرازي 2023 و2024 لأنها يمكن أن تتحرك أثناء ركنها. ومع ذلك، في الأوراق المقدمة ومع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، يبدو أن الشركة تدعي أنه تم حل المشكلة قبل أن يتعرف عليها العملاء.
عمليات استدعاء فيسكر معقدة
وأعلنت شركة فيسكر، وهي شركة تصنيع سيارات تعمل بالكهرباء فقط، إفلاسها في يونيو/حزيران بعد أن باعت أقل من 10 آلاف سيارة.
يتطلب القانون الوطني لسلامة المرور والمركبات الآلية من شركات صناعة السيارات توفير إصلاحات مجانية لمشكلات السلامة لمدة 15 عامًا بعد البيع. لم يدم فيسكر 15 عامًا. وقد ترك ذلك نقطة خلاف في عملية الإفلاس.
في سبتمبر، أعلن فيسكر عن خطط لفرض رسوم على إصلاحات الاستدعاء. اعترضت NHTSA على الفور، وأخبرت Kelley Blue Book أنها “على علم ببيان فيسكر”، و”تعمل على ضمان حصول مالكي المركبات على علاجات الاستدعاء دون مقابل، وفقًا لما يقتضيه القانون الفيدرالي”.
الآن، يبدو أن فيسكر يتخذ تكتيكًا جديدًا مع هذا الاستدعاء الأخير. ووصفت المشكلة بأنها “مزعومة”، وتصر على أنه تم حلها قبل أن يكتشفها أي شخص.
تم إصلاحه في مارس، وتم اكتشافه في أكتوبر
في أوراق الاستدعاء، يتعين على صانع السيارات تقديم ملف إلى NHTSA، تقول الشركة “زعمت بعض شكاوى العملاء عدم القدرة على التحول إلى موقف السيارات و/أو عدم تحول السيارة إلى الترس المقصود. في بعض المواقف، قد يكون العميل قد شهد حركة السيارة في كلا الاتجاهين عندما تكون السيارة في سرعة صفر وفي وضع القيادة أو الرجوع للخلف.
ثم يسرد “التسلسل الزمني” الذي يُظهر موافقة Fisker على الاستدعاء في أكتوبر 2024، وإصدار ترقية للبرنامج يمكنها إصلاح المشكلة في مارس 2024.
نعم، تدعي الشركة أن المشكلة تم حلها قبل الاستدعاء. قام البرنامج بتثبيت ميزة التثبيت التلقائي التي يتم تنشيطها عند الضغط على دواسة الفرامل أثناء التوقف والتنقل. ستقوم فرامل السيارة تلقائيًا بتثبيت السيارة في مكانها حتى بعد تحرير دواسة الفرامل. ينفصل نظام AVH عند الضغط على دواسة الوقود.”
إذا كان هذا دقيقًا، فقد لا يكون المالكون في خطر. لكننا سنراقب هذا. في اختبارنا الخاص لسيارة Fisker Ocean في وقت سابق من هذا العام، لاحظنا كيف تراجعت السيارة عند القيادة على منحدر ثم رفعت قدمنا عن دواسة الوقود.
تعتبر دراما استدعاء فيسكر بمثابة قصة تحذيرية – فالشراء من شركة تصنيع سيارات ناشئة ينطوي على مخاطر غير عادية.
نحن معجبون بمنتجات بعض شركات صناعة السيارات الناشئة، ولكننا نحث المتسوقين على الفحص بعناية ليس فقط السيارة التي يرغبون في شرائها ولكن أيضًا الشركة التي تصنعها.
يقوم صانعو السيارات باستدعاء العديد من السيارات لإصلاح عيوب السلامة، وأحيانًا أكثر من مرة. بينما يحاول صانعو السيارات الوصول إلى كل مالك ليطلبوا منهم إحضار السيارة لإصلاحها، إلا أنهم نادرًا ما يحصلون عليها جميعًا. تحتاج ملايين السيارات على الطرق الأمريكية إلى إصلاحات مجانية للاستدعاء. تحقق من أداة VIN السهلة في مركز الاستدعاء الخاص بنا لتحديد ما إذا كانت سيارتك واحدة منها.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.