Jaecoo J7 PHEV – السعر المقدر لماليزيا هو 170 ألف رينجيت ماليزي إلى 180 ألف رينجيت ماليزي، وسيتم إطلاقه في نوفمبر / ديسمبر 2024
كشفت Jaecoo Malaysia عن الأسعار المقدرة لسيارة Jaecoo J7 PHEV، والتي من المقرر إطلاقها في نوفمبر أو ديسمبر. من المقرر أن يتم بيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة، والتي سيتم تسليمها للعملاء بدءًا من فبراير 2025، للبيع بالتجزئة في حوالي 170.000 رينجيت ماليزي لطراز 2WD و 180.000 رينجيت ماليزي مع الدفع الرباعي.
كشف مسؤولو الشركة عن هذه التفاصيل لوسائل الإعلام خلال المعاينة العامة لسيارة J7 PHEV في صنواي بيراميد، والتي تستمر من اليوم حتى 27 أكتوبر. وسيتمكن الزوار من مشاهدة السيارة في مكان مغلق وتجربة جدار الفيديو من داخل السيارة. عربة.
أما بالنسبة للسيارة نفسها، فتعتمد سيارة J7 PHEV على نسخة هجينة من الجيل الخامس من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني من طراز شيري أومودا 5، وينتج قوة 143 حصانًا و215 نيوتن متر من عزم الدوران. يقترن هذا بمحرك كهربائي بقوة 204 حصانًا / 310 نيوتن متر وناقل حركة هجين مخصص (DHT) لإجمالي خرج النظام 347 حصانًا و525 نيوتن متر.
هذه الأرقام أعلى بكثير من محرك البنزين J7 الذي يبلغ 197 حصانًا و290 نيوتن متر، وبالتالي فإن السيارة مجهزة بهذه السيارة قادرة على التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 8.5 ثانية – أسرع بسبعة أعشار من الثانية من سيارة J7 AWD العادية.
يتم تشغيل المحرك بواسطة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بقدرة 18.3 كيلووات في الساعة مصدرها BYD، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا نقيًا يبلغ 88 كم. يبلغ معدل استهلاك الوقود 4.9 لترًا لكل 100 كيلومتر، وحتى مع نفاد البطارية، يرتفع هذا الرقم إلى 5.99 لترًا لكل 100 كيلومتر. جنبًا إلى جنب مع خزان وقود كبير نسبيًا سعة 60 لترًا، تدعي Jaecoo نطاقًا إجماليًا يبلغ 1200 كيلومتر.
من الواضح أن هذه الأرقام متحفظة للغاية – فقد قامت مجموعة من الماليزيين وجنسيات أخرى مؤخرًا بقيادة سيارة J7 PHEV من قوانغتشو إلى ووهو بخزان واحد وشحن البطارية، لمسافة تزيد عن 1300 كيلومتر. وعلى طول الطريق، تمكنت المجموعة من قطع مسافة 125.2 كيلومتراً باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها.
تتضمن التعديلات المرئية التي تميز طراز PHEV عن طراز J7 المستوحى من لاند روفر عجلات معدنية جديدة مقاس 19 بوصة ذات تصميم هوائي (تشبه طراز Omoda E5 ولكن مع أغطية مختلفة)، ومرايا أبواب أكثر أناقة، وشعار علم مربع على شرائط تزيين الباب. وحذف أنابيب العادم المزيفة من طراز البنزين.
في الداخل، يتم تمييز PHEV من خلال تصميم بطاقة باب أكثر نظافة يستغني عن مقابض الإمساك المزخرفة، إلى جانب وحدة تحكم مركزية منقحة بدون محدد وضع القيادة الكبير ورافعة التروس – تم استبدال الأخير بساق بسيط على عمود التوجيه. يوجد في مكانه صف من الأزرار المادية مع أزرار EV وHEV. كما تحصل شاشة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة على رسومات جديدة.
تشمل المواصفات المؤقتة للسوق الماليزية مصابيح LED أمامية وخلفية كاملة، ودخول بدون مفتاح، وبدء التشغيل بضغطة زر، والتحكم في المناخ المزدوج، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا مع ذاكرة، وتدفئة وتهوية، وتنجيد من الجلد الصناعي، ونظام Apple CarPlay اللاسلكي ونظام Android السلكي. Auto، نظام كاميرا بزاوية 360 درجة مع وظيفة “شفافة”، وسقف زجاجي بانورامي وباب خلفي كهربائي.
تم تصنيف بعض العناصر على أنها سيتم تحديدها لاحقًا نظرًا لأن المواصفات المحلية لم يتم الانتهاء منها بالكامل. وتشمل هذه مصابيح الضباب الأمامية والخلفية، وشاشة عرض رأسية، ونظام صوت سوني بثمانية مكبرات صوت، وشاشة لمسية للمعلومات والترفيه مقاس 14.8 بوصة، وشحن لاسلكي Qi، وكاميرا داش، ومراقبة النقطة العمياء، وثمانية وسائد هوائية.
ومع ذلك، سوف تحصل على مجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك فرامل الطوارئ المستقلة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع التحكم في سرعة التوقف والانطلاق والمنحنى، ومساعد توسيط المسار، ونظام التهرب الذكي (IES)، وتنبيه المغادرة الأمامية، وكاميرا- نظام مراقبة انتباه السائق، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع فرامل أوتوماتيكية، وتحذير من فتح الباب، وإضاءة عالية تلقائية.
سيتم تقديم J7 PHEV بثلاثة ألوان – الأبيض الكاكي، والفضي ضوء القمر (مع سقف أسود)، والأسود الكربوني الكريستالي، وكلها ذات تصميم داخلي أسود. مثل سيارة J7 التي تعمل بالبنزين، سيتم تجميع السيارة محليًا من خلال CKD منذ البداية في مصنع Chery Corporate Malaysia في شاه علم.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
