CATL تكشف عن بطارية Freevoy الهجينة بمدى يزيد عن 400 كيلومتر للمركبة الكهربائية؛ سيتم عرضها في 30 طرازًا هجينًا اعتبارًا من عام 2025
كشفت شركة تصنيع البطاريات Contemporary Amprex Technology Limited (CATL) عن أحدث منتجاتها، وهي بطارية Freevoy Super Hybrid التي يُقال إنها أول بطارية مركبة هجينة في العالم توفر نطاقًا كهربائيًا خالصًا يزيد عن 400 كيلومتر والقدرة على دعم الشحن فائق السرعة 4C. .
مصممة للسيارات الكهربائية طويلة المدى (EREVs) والمركبات الهجينة (PHEV)، تدعي شركة CATL أن بطارية Freevoy الجديدة ستحرر السائقين “من الحاجة المستمرة للشحن”، على الرغم من أن المطالبة بنطاق EV البالغ 400 كيلومتر لم تكن مصحوبة حسب سعة البطارية المستخدمة.
تدعي الشركة المصنعة أن سرعات شحن بطارية Freevoy تتيح تجديد نطاق يبلغ 280 كيلومترًا في 10 دقائق من الشحن، مما “يبدد بشكل فعال القلق بشأن المدى” لأصحاب سيارات EREV وPHEV. يشير المصطلح “C” إلى معدل الشحن أو التفريغ، حيث يشير 4C إلى قدرته على الشحن بالكامل أربع مرات في الساعة.
تُستخدم تقنية أيونات الصوديوم في بطارية Freevoy للتغلب على قيود التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة، مع إمكانية التفريغ في درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية، وإمكانية الشحن حتى -30 درجة مئوية. كما أن التشغيل في درجات حرارة تصل إلى -20 درجة مئوية يحافظ أيضًا على “تجربة قيادة سلسة” مقارنة بدرجات الحرارة العادية، كما تقول شركة CATL.
دعمت خوارزمية نظام إدارة البطارية المحدثة والأجهزة دقة حالة الشحن بنسبة 40%، مع زيادة معدل استخدام الكهرباء النقي الإجمالي بأكثر من 10%. تدعي CATL أيضًا حدوث تحسن في أداء الطاقة للمركبات الهجينة بنسبة 20٪ من خلال استراتيجية التنبؤ بالطاقة والتحكم في البطارية متعددة المستويات.
وقد تم بالفعل وضع بطارية Freevoy في مركبات من العديد من العلامات التجارية، كما تقول شركة CATL، بما في ذلك Neta وLi Auto وAvatr وDeepal وChangan Nevo. وبحلول العام المقبل، من المتوقع إطلاق 30 طرازًا آخر من المركبات الهجينة المجهزة ببطارية Freevoy من جيلي وشيري وجي أيه سي وفوياه، وفقًا للشركة المصنعة للبطارية.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
