هوندا برولوج وأكورا ZDX تفشلان في اختبارات التصادم

فشلت سيارات الدفع الرباعي الكهربائية Acura ZDX 2024 و Honda Prologue 2024 في الحصول على جوائز السلامة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).

قال معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) يوم الخميس في بيان صحفي إن السيارتين الكهربائيتين كان أداؤهما جيدًا في اختبارات متعددة، لكنهما فشلا في الاختبار الأمامي الصغير المتداخل، وحصلتا فقط على تصنيف “مقبول”. مطلوب الحصول على أعلى تصنيف “جيد” للحصول على جائزة IIHS Top Safety Pick أو جائزة Top Safety Pick+. فشلت كلتا السيارتين ذات الدفع الرباعي في الحصول على تصنيف “جيد” لأن رأس دمية اختبار التصادم للركاب انزلق بين الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية.

وتشمل المعايير الأخرى تصنيف “جيد” في اختبار التصادم الجانبي المحدث، وتصنيف “مقبول” أو “جيد” في اختبار منع الاصطدام الأمامي للمشاة وتقييم المصابيح الأمامية. بالإضافة إلى ذلك، يلزم الحصول على تصنيف “جيد” أو “مقبول” في اختبار التصادم الأمامي المعتدل والتداخل المحدث للحصول على أعلى جائزة Top Safety Pick+.

حصلت ZDX وPrologue على تقييمات “جيدة” في اختبارات التصادم الأخرى وتقييمات “مقبولة” في اختبار منع الاصطدام الأمامي للمشاة. تم تصنيف المصابيح الأمامية لـ Prologue على أنها “مقبولة”، بينما تم تصنيف المصابيح الأمامية لـ ZDX على أنها “جيدة” بعد التغييرات الأخيرة التي أجرتها Acura. تم تصنيف المصابيح الأمامية في المركبات المصنعة قبل سبتمبر 2024 على أنها “ضعيفة”.

نتائج اختبار التصادم أكيورا ZDX موديل 2024 من معهد IIHS

على الرغم من أن معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) ليس جزءًا من معايير الجائزة، فإنه يقوم أيضًا بتقييم تذكيرات المقعد الخلفي وسهولة استخدام مثبت مقعد الأطفال LATCH. حصل كل من أكيورا وهوندا على تصنيفات “جيدة” في كل فئة.

تم تصنيع كل من ZDX وPrologue بواسطة شركة جنرال موتورز، مع البطارية وتقنية الدفع. لم ينشر IIHS نتائج الاختبار لسيارتي Cadillac Lyriq وChevrolet Blazer EV، ولكن العديد من السيارات الكهربائية الأخرى حصلت على أعلى تصنيف من حيث السلامة من قبل المنظمة. حصلت ثمانية طرازات كهربائية بالكامل على جائزة Top Safety Pick+ لعام 2024، وحصلت تسعة منها على جائزة Top Safety Pick الأقل.