من المتوقع أن تتضاعف محطات شحن السيارات الكهربائية إلى 4000 بحلول العام المقبل؛ ولا يزال 10000 هو الهدف بحلول نهاية عام 2025
بعد تأكيد رئيس الوزراء أنور إبراهيم يوم الاثنين أن قادة الآسيان ورؤساء الدول لن يتم نقلهم إلا في السيارات الكهربائية خلال رئاسة ماليزيا للاتحاد الإقليمي العام المقبل، قال نائب رئيس الوزراء فضيلة يوسف إن عدد محطات شحن السيارات الكهربائية في البلاد هو ومن المتوقع أن يتضاعف إلى 4000 بحلول عام 2025 لدعم هذه الخطوة.
وفق النجموقال فضيلة إن العدد الحالي الذي يزيد عن 2000 محطة – وتقع بشكل أساسي في مراكز المدن – يكفي بالفعل لتوفير الكهرباء للمركبات الرسمية لاجتماعات الآسيان، والتي ستعقد أيضًا في المدن.
وأضاف فضيلة أن التركيز على قطاع الطاقة، بما في ذلك المركبات الكهربائية، هو أحد الأساليب لتحقيق الاستدامة. “الخطة الآن هي الترويج لمزيد من المركبات الكهربائية، وإحدى الخطوات هي زيادة عدد محطات الشحن. هدفنا هو أن يكون لدينا 10,000 محطة على مستوى الدولة بحلول عام 2030، إلى جانب تقديم حوافز لامتلاك السيارات الكهربائية.
وقال: “هذا مفيد للبيئة لأنه يقلل من انبعاثات الكربون من قطاع النقل، والمركبات الكهربائية هي أحد الأساليب التي تركز عليها الحكومة”، مضيفًا أن تسريع تركيب محطات الشحن سيتطلب مشاركة ليس فقط من Tenaga Nasional (TNB) ولكن أيضًا القطاع الخاص.
تختلف بيانات فضيلة قليلاً عن بيانات وزير الاستثمار والتجارة والصناعة (MITI) تنغكو زافرول عزيز، الذي ادعى الأسبوع الماضي أن ماليزيا لديها بالفعل 3171 محطة شحن (813 DC، 2358 AC) اعتبارًا من 30 سبتمبر، مقارنة بـ 2,585 في يونيو. وعلى هذا النحو، فإن الهدف المتمثل في إنشاء 4000 محطة بحلول عام 2025 في غضون ما يزيد قليلاً عن 60 يومًا هو أمر ممكن التحقيق بالتأكيد.
ويتمثل الهدف الأكثر طموحا في الحصول على 10000 شاحن، تتكون من 1500 شاحن تيار مستمر و8500 شاحن تيار متردد، بحلول نهاية عام 2025. وقد تم تحديد ذلك في عام 2021 بموجب مخطط التنقل منخفض الكربون (LCMB) 2021-2030 ــ وهو الوعد الذي تنوي زافرول تحقيقه بالكامل. يحفظ. كما أنها تسبق الهدف الذي ذكره فضيل نفسه في وقت سابق بخمس سنوات.
وقال فضيلة إن التحول في قطاعي النقل والتصنيع يمكن أن يساعد ماليزيا على تحقيق هدف زيادة نسبة الطاقة المتجددة في مزيج الوقود الوطني إلى 40% بحلول عام 2030، ارتفاعًا من 20% حاليًا. وتابع قائلاً إن الجهود المبذولة لزيادة استخدام المركبات الكهربائية يجب أن توازن بين إمدادات الكهرباء والسلامة والقدرة على تحمل التكاليف.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
