تويوتا تناقش موعد إنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالغاز النقي في الولايات المتحدة

• تعلم تويوتا أن النهاية قادمة للسيارات التي تعمل بالغاز النقي
• شكلت الطرازات الكهربائية 46% من مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة في سبتمبر
• تويوتا لديها سيارة دفع رباعي كهربائية بثلاثة صفوف في الطريق في عام 2026

تعتقد شركة تويوتا أنها تقترب من النقطة التي ستتفوق فيها مبيعات السيارات الهجينة، والسيارات الهجينة، والمركبات الكهربائية، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية على سيارات الاحتراق الداخلي النقي في الولايات المتحدة، وتدرس ما إذا كانت ستنهي مبيعات نماذج الاحتراق غير الهجين بالكامل .

“في الولايات المتحدة، هناك قرار يتم اتخاذه الآن – ولست جزءًا منه – بشأن ما إذا كان يجب التوقف عن تصنيع ICE النقي من أجل أم لا. [the] وقال جيل برات، كبير علماء تويوتا، في مقابلة مع بلومبرج: “سوق الولايات المتحدة”. “مجرد حقيقة أننا نفكر في ذلك يعني أنه، حسنًا، يجب أن نكون قريبين“.

استحوذت نماذج تويوتا الكهربائية – بما في ذلك السيارات الهجينة، والسيارات الهجينة المزودة بقابس، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود، وكذلك المركبات الكهربائية – على نصيب الأسد من الاهتمام. 48% من مبيعات صانع السيارات في الولايات المتحدة وأشارت بلومبرج إلى أنه في سبتمبر، مقارنة بنسبة 20% لنفس الفترة قبل عامين.

يتم القيام بالكثير من الرفع الثقيل بواسطة الهجينة. يقدم كل طراز تقريبًا في تشكيلة تويوتا بالولايات المتحدة حاليًا مجموعة نقل حركة هجينة، وبعضها – بما في ذلك سيارة السيدان متوسطة الحجم كامري، وسيارة الدفع الرباعي كبيرة الحجم سيكويا، وحافلة سيينا الصغيرة، وحتى سيارة لاند كروزر الشهيرة – تتميز متاحة فقط على شكل هجينة.

تويوتا بي زد 4 اكس 2024

وتستمر تويوتا أيضًا في ذلك تقديم إصدارات هجينة إضافية من Prius و RAV4، على الرغم من أنها تلغي شارة Prime لهذه الطرازات لتسهيل التعرف عليها من قبل العملاء. كما أنها تبيع سيارة ميراي سيدان التي تعمل بخلية وقود الهيدروجين في كاليفورنيا، لكن مشاكل البنية التحتية جعلت امتلاك سيارة هيدروجينية غير عملي إلى حد ما حتى في تلك الولاية، التي تظل الولاية الوحيدة التي لديها أي شيء قريب من شبكة مناسبة من محطات الوقود.

الطرازات الكهربائية الوحيدة التي تبيعها تويوتا في الولايات المتحدة هي bZ4X ولكزس RZ ذات الصلة، ولكن هذا على وشك التغيير. تخطط تويوتا للبدء في بناء سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بثلاثة صفوف في مصنع بولاية كنتاكي في عام 2026، مع البطاريات التي يتم توفيرها من قبل مصنع جديد في ولاية كارولينا الشمالية. على المستوى العالمي، أعلنت شركة صناعة السيارات مؤخرًا عن زيادة إنتاج السيارات الكهربائية بمقدار عشرة أضعاف بحلول عام 2026، وأكدت أنها تمضي قدمًا في إنتاج منخفض الحجم لبطاريات الحالة الصلبة التي من المحتمل أن تغير قواعد اللعبة.