تهدف سيارات Subaru Forester وCrosstrek الهجينة إلى زيادة استهلاك الوقود وتعزيز الطاقة

ومن المرجح أن يقدم النظام الهجين من الجيل التالي الذي سيتم استخدامه في سوبارو فورستر وكروستريك، زيادة في القوة الحصانية عندما يصل إلى الولايات المتحدة في هذه النماذج.

أكدت سوبارو سيارة فورستر هايبرد في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2023. ومن المقرر أن تصل إلى الوكلاء الأمريكيين في أواخر العام المقبل كنموذج 2026، وقد تم بالفعل رصدها قيد الاختبار.

ستكون هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها سوبارو نسخة هجينة من فورستر في الولايات المتحدة، لكنها باعت سابقًا سيارة Crosstrek Hybrid هنا، مع مجموعة نقل حركة هجينة تعتمد على مكونات مصدرها تويوتا. تم إيقاف طراز Crosstrek الهجين الإضافي بعد طراز عام 2023. وأشار تقرير في وقت سابق من هذا العام إلى أن سيارة Crosstrek Hybrid الجديدة كانت متجهة أيضًا إلى الولايات المتحدة، مع نفس مجموعة نقل الحركة مثل Forester Hybrid.

تم إطلاق سيارة Crosstrek Hybrid جديدة بالفعل في اليابان بمحرك أطلق عليه Subaru اسم “Strong Hybrid”. تم تطويره مرة أخرى بالشراكة مع تويوتا، التي زودت محركًا كهربائيًا وحزمة بطارية بقدرة 1.1 كيلووات في الساعة للاقتران بمحرك سوبارو مسطح 4 سعة 2.5 لتر ونظام الدفع الرباعي. من المحتمل بشكل متزايد أن هذا الهجين التالي لن يحتوي على منفذ شحن.

2025 سوبارو كروستريك

وقالت سوبارو إنها تتوقع انخفاض استهلاك الوقود بنسبة 20% من هذا النظام الذي يستخرج قوة 158 حصانا من محرك البنزين و88 حصانا من المحرك الكهربائي. يأتي طراز Crosstrek الحالي في السوق الأمريكية قياسيًا بمحرك 2.0 لتر مسطح 4 بقوة 152 حصانًا، مع محرك اختياري 2.5 لتر مسطح 4 بقوة دفع تصل إلى 182 حصانًا. يتم بيع فورستر بمحرك أكبر فقط، لكن سوبارو تدرج قوة تبلغ 180 حصانًا.

تمتد الشراكة بين سوبارو وتويوتا أيضًا لتشمل الطرازات الكهربائية بالكامل. تعد سيارات Subaru Solterra وToyota bZ4X SUVs هي السيارات الكهربائية الوحيدة التي تباع حاليًا من قبل علامتيها التجارية في الولايات المتحدة. وبحسب ما ورد سيتم إطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية ثانية تم تطويرها بشكل مشترك في عام 2026، وهي واحدة من أربع سيارات كهربائية قالت سوبارو إنها ستقدمها بحلول نهاية عام 2028. وتأمل أيضًا أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية إلى 50% بحلول عام 2030.