الكشف عن سكودا الروق – الفئة C من الفئة C، سيارات الدفع الرباعي أو الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، بمدى يزيد عن 560 كيلومترًا، وتقنية ChatGPT المدمجة

نمت مجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من سكودا إلى ثلاثة مع طرح سيارة Elroq الجديدة، لتنضم إلى Enyaq وEnyaq Coupé. مجهزة باسم يبدو وكأنه جاء مباشرة من دليل Dungeons & Dragons الوحشي، يقال إن سيارة الكروس أوفر من الفئة C هي السيارة الأكثر تكلفة حتى الآن من شركة صناعة السيارات التشيكية.

تبدأ الأسعار في أوروبا من 33.000 يورو (151.900 رينجيت ماليزي)، وهو ما تقول سكودا إنه يعني أن Elroq لن تكلف أكثر من شقيقتها Karoq ذات محرك الاحتراق. ولهذا يمكنك الاختيار من بين ثلاثة أحجام للبطارية وإما الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي.

ستتوفر الطرازات ذات المحرك الواحد فقط عند الإطلاق، بدءًا من Elroq 50 بقوة 170 حصانًا (125 كيلوواط) و310 نيوتن متر من عزم الدوران، بالإضافة إلى بطارية بقدرة 55 كيلوواط في الساعة توفر مدى WLTP يزيد عن 370 كيلومترًا. تصل قوة Elroq 60 إلى 204 حصان (150 كيلوواط) ويحصل على بطارية أكبر بقدرة 63 كيلوواط في الساعة، وتمتد الأخيرة إلى 400 كيلومتر.

للحصول على أطول مدى، سيتعين عليك الارتقاء إلى Elroq 85، لتحصل على 286 حصانًا (210 كيلووات)، و545 نيوتن متر وبطارية 82 كيلووات في الساعة تمكن السيارة من السفر لمسافة تصل إلى 560 كم بشحنة واحدة. وفي وقت لاحق، سيكون هناك طراز Elroq 85x ذو الدفع الرباعي بمحركات مزدوجة. تم تصنيف السرعة القصوى عند 180 كم / ساعة للإصدارات الـ 85 و 160 كم / ساعة للإصدارات الأخرى.

تختلف سرعات الشحن وفقًا للطراز – يمكن لـ Elroq 50 و60 قبول ما يصل إلى 145 و165 كيلو واط من طاقة الشحن السريع DC على التوالي، مما يؤدي إلى شحن البطارية من 10 إلى 80% في 24 دقيقة لمدة 50 و25 دقيقة لـ 60. يمكن للطرازات الـ 85 أن تصل بدلاً من ذلك إلى 175 كيلووات، وتستغرق 28 دقيقة لشحن بطارياتها الأكبر حجمًا. يقتصر شحن جميع أجهزة Elroqs على 11 كيلو واط من التيار المتردد.

من الناحية المرئية، تعد Elroq أول سيارة سكودا تتميز بلغة التصميم الحديثة الصلبة للعلامة التجارية. لا تزال السيارة تتميز بسطحها النظيف، وتتميز ببعض التغييرات الرئيسية مثل Tech-Deck Face الذي يدمج شبكة أقل حجماً مع المصابيح النهارية العلوية، إلى جانب شعار سكودا الجديد على غطاء المحرك وعجلة القيادة – ليحل محل الشكل الدائري التقليدي. .

تأتي جميع الطرازات مزودة بإضاءة LED كاملة ومصابيح DRL مسطحة بأربعة جوانب بشكل قياسي، مع توفر مصابيح أمامية LED كخيار. يوجد أيضًا في قائمة الخيارات شبكة مضيئة، تم تركيبها في الإصدار الأول التمهيدي وإتاحتها للمتغيرات الأخرى لاحقًا.

في الداخل، يواصل Elroq نهج التصميم الداخلي الجاد لسكودا، وهو مزود بلوحة قيادة أفقية بسيطة ووحدة تحكم مركزية مائلة مع محدد تروس صغير يشبه الحصى. توجد في المنتصف شاشة لمس معلوماتية وترفيهية قائمة بذاتها مقاس 13 بوصة تأتي مع واجهة مستخدم جديدة ونظام التحكم الصوتي Laura مع تكامل ChatGPT – على غرار سيارة فولكس فاجن جولف Mk8.5 المحسنة.

يمكنك أيضًا الحصول على شاشة عرض رقمية صغيرة وشاحن لاسلكي Qi بقدرة 15 وات وشاشة عرض رأسية اختيارية للواقع المعزز. تأتي Elroq مع مجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك مساعدة ركن السيارة عن بعد عبر تطبيق MySkoda. صممت سكودا مقصورة Elroq لتكون أكثر استدامة، باستخدام مواد مثل الجلد الصناعي، وقماش RecyTitan (مصنوع من 78% من مادة PET المعاد تدويرها و6% من ألياف الملابس المعاد تدويرها) ونسيج TechnoFil (مصنوع من 75% نايلون إيكونيل معاد تدويره و25% بوليستر). ).

لا تعتبر سكودا شيئًا إن لم تكن عملية، لذا توفر Elroq مساحة صندوقية رائدة في فئتها تبلغ 470 لترًا، قابلة للتوسيع إلى 1580 لترًا مع طي المقاعد الخلفية. هناك أيضًا العديد من ميزات Simple Clever الخاصة بالعلامة التجارية، بما في ذلك شبكة تخزين كابل الشحن أسفل رف الطرود القابل للتعديل، ومساحة تخزين إضافية تبلغ 48 لترًا على جانبي صندوق السيارة، ومنظم تخزين صندوق الأمتعة، ومظلة مخفية في باب السائق و مكشطة الجليد المخزنة في الباب الخلفي.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.