Toyota Raize hanya dapat 1 Bintang dalam ujian NCAP أمريكا اللاتينية؛ هانيا ديبري 2-بيج أودارا، تيادا أداس

تم إطلاق سراح كل من Perodua Ativa وDaihatsu Rocky وToyota Raize من خلال برنامج 1 في برنامج تطوير الرحلات البحرية لأمريكا اللاتينية (NCAP اللاتينية) الذي تم نشره في هذا الوقت الجديد.

القائمة اللاتينية NCAP، حقق Raize نسبة 40.54% في معدل النمو، و71.57% في معدل النمو، و58.7% في معدل التقدم والنمو، و58.14% في معدل الارتفاع.

في هذا المجال، يمكن أن يؤثر هذا الأمر على هيكل البناء الذي لا يستقر ويشكل جزءًا هامشيًا من الحياة. إن ماناكالا يؤثر على حياة الأشخاص الذين يستمتعون بالطعام، مما يؤدي إلى مخاطر تساقط الشعر.

القائمة اللاتينية NCAP lagi، تم تطبيق ركلات الترجيح على مستوى الدولة بشكل قياسي، ورفع مستوى العلامة التجارية في ظل وجود هنتامان تيانغ سيسي وفرض ركلات جزاء في ركلات الترجيح من باريسان هابان اند بيلاكانغ.

Walau Bagaimanapun، hasil ujian yang dilakukan oleh Latin NCAP ini tidak boleh dikaitkan dengan Perodua Ativa di Malaysia kerana model yang dijual di rantau berkenaan sememangnya dibekalkan dengan aspek keselamatan yang rendah. Raise tersebut diimport dari Indonesia and bukan dari Jepun, di mana hanya dibekalkan dengan dua beg-udara, sistem ESC serta tanpa sebarang sistembantuan pemanduan termaju (ADAS).

“لقد ساعدنا تويوتا في تحقيق المزيد من التقدم في مغامراتها مع رفاقها مما أدى إلى عدم القدرة على الحديث عنها، مثل رايز. لقد قام كامي تاهو باهوا بهذا الأمر من خلال تقديم أفضل ما لديه في كندا، وقد تمكن من تنفيذ هذه الإستراتيجية لمحاكاة استراتيجية نموذجية ونموذجية مدروسة من أجل تحقيق أهدافي reka،” كاتا pengerusi اللاتينية NCAP، ستيفان برودزياك.

Bagi Perodua Ativa di Malaysia، يختلف بالينج ass 1.0TX sudahpun dibekalkan مع enam-beg udara وjuga beberapa fungi systembantuan pemanduan seperti kecemasan automatik (AEB) dengan pengesan pejalan kaki dan pengayuh basic، amaran and perlindungan keluar lorong، Kawalan salah دواسة بيجاك و juga amaran gerak kenderaan hadapan.

في إطار برنامج ASEAN NCAP الذي تم طرحه في عام 2021، تم إنشاء بروتوكول جديد، حيث تم إنشاء 5-Bintang لتصنيف الفئات المستهدفة من قبل منظمة (AOP)، وPerlindungan Kanak-Kanak (COP)، وهي منظمة غير حكومية هذا هو keselamatan kepada penunggang موتوسيكال (termasuk pemerhati titikbuta dan perlindungan pejalan kaki).

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.