سوبارو أوت باك 2024 dilancar di Malaysia – 2.5L XT Turbo dan NA; معيار البصر؛ داري 280 ألف رينجيت ماليزي

تم إنشاء نموذج كينام سوبارو أوتباك في ماليزيا، ليما سيليباس موديل واجن تينغجي إيني في بينامبيلان عالميًا في أبريل 2019. تم تقديم ماليزيا فيريس فيريس برا-فاسيليفت باجي موديل إيني، نفس الشيء الذي ظهر في تايلاند والفلبين وفيتنام وإندونيسيا وجيبون ( تم إنشاءه باستخدام اسم Legacy Outback).

Dua Varian Ditawarkan di Sini ، Dengan Yang Paling Lengkap Ialah Outback 2.4 Xt Touring Eyesight Yang Kini Sedang Dipertontonkan di the gasket di petaling jaya ، dari 20-21 September 2024. Varian Outback 2.5iT EyeSight الذي تم تصنيعه بسعر 280.390 رينجيت ماليزي – 30.000 رينجيت ماليزي أكثر.

بما في ذلك اسم XT الذي تم تطويره، فقد تم تصميمه بواسطة محرك توربيني يعمل بالبنزين FA24F والذي تم تطويره لـ WRX. وحدة بوكسر سعة 2.4 لتر مزودة بسيليندر بقوة 249 حصانًا (246 حصانًا أو 183 كيلووات) و350 نيوتن متر، مع قوة دافعة إلى كل هذا مع ناقل الحركة Lineartronic CVT (مع نظام الدفع الرباعي المتماثل) ونظام الدفع الرباعي المتماثل مع تقسيم عزم الدوران النشط . سرعة Varian XT هي 0-100 كم/ي في 7.5 ساعة بحد أقصى 221 كم/ي.

Enjin yang sama digunakan to 2.5iT ES, tetapi ia enjin boxer FB25D from varian berbeza 2.5 لتر NA إمبات سيليندر بقوة 188 حصانًا (185 حصانًا أو 138 كيلو واط) و245 نيوتن متر. ماليزيا لديها تاريخ من رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN) التي تتطلع إلى تنوعها بين الفلبينيين. تايلاند وفيتنام وإندونيسيا كلها موجودة في النسخة الإنجليزية NA.

تم طرح نموذج آخر من Subaru yang Lain، Outback 2024 من خلال منصة Subaru العالمية (SGP) التي تتميز بالسلامة والديناميكية وNVH الرائعة. تم تطويره من قبل أكبر عدد ممكن من الإصدارات – 4,870 ملم من العمق، 1,875 ملم من القضبان، 1,675 ملم من تينجي مع 2,745 ملم.

من أجل تحقيق أقصى استفادة من العمق والسرعة، تم إطلاق Outback باستخدام عيار 213 ملم وX-Mode الذي تم إطلاقه حديثًا على الطرق الوعرة ثلج/تراب، ثلج عميق/طين، وعادي. Ciri Subaru Intelligent Drive (SI-Drive) متوافق مع المعايير القياسية، وهو عضو في الوضع الرياضي والذكي.

Rekaan luarannya terdiri daripada rekaan gril bentuk segi hexagon dengan lampu utama LED bersegi and DRL bentuk C, body caldding hitam serta lampu kabus depan dan belakang. يتم تشغيل Varian XT باستخدام أعمدة متعددة، ومصابيح كابوس من خلال عناصر LED وإضاءة ملونة.

في هذه الأثناء، ستستمتع بمقصورة WRX وLevorg، مع شاشة منفصلة لمعلومات الترفيه التي يبلغ طولها 11.6 بوصة. تم تشغيل Apple CarPlay وAndroid Auto، وذلك بفضل نظام Harman Kardon المدمج مع 11 ساعة.

يتم تشغيله من خلال هيكل السيارة المصنوع من نابا، والغطاء الخلفي من السيارة (10 ساعات للعرض، 8 ساعات للعرض)، فتحة سقف كهربائية، ستارة مع أعمدة، غلق بنوافذ مزدوجة، نظام غلق وإغلاق، إغلاق بالسقف الكثير من الربح, Pintu ruang barangan berkuasa bebas bebas berkendalian tangan serta system peninjau pemandu.

تم إنشاء نظام التشغيل Outback باستخدام EyeSight 4.0 الذي تم تطويره بواسطة كاميرتين، ولكن مع شعاع منخفض يتجه نحو العمق من خلال رؤية واضحة. تم تحسين هذه الميزات مثل نظام التوجيه الذاتي في حالات الطوارئ، كما أنها تعمل أيضًا على نظام التحكم التكيفي في السرعة الذي يتم التحكم فيه بواسطة نظام التحكم في السرعة التكيفي.

تحذير مغادرة المسار من خلال منع مغادرة المسار. يعمل هذا النظام أيضًا على توفير نظام فرامل ما قبل الاصطدام (نظام AEB)، ونظام اكتشاف السيارة الخلفية من سوبارو، ومساعدة الضوء العالي. Kelengkapan antara dua varian ini juga sangat mirip, dengan yang membezakan adalah sistem janaan kuasa. وحدة المناطق النائية هي وحدة CBU في جيبون، تم إطلاقها مع جميع النماذج الموجودة في سوبارو في ماليزيا.

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.