جديد السيارات

سائقو Perodua Myvi يتجادلون في ساحة تحصيل رسوم الطريق السريع – حافظوا على مسافة آمنة، وحاولوا ألا تكونوا عدوانيين


تعتبر لقطات Dashcam مفيدة كدليل مرئي في حالة وقوع أي حادث، على الرغم من أن صراع “الملوك” هذا قد يظهر، فإن أي جانب من القصة يتطلب سياقًا. هنا، ظهرت على الإنترنت لقطات كاميرا Dashcam للتفاعل بين سائقي الجيل الثاني من Myvi وسائقي الجيل الثالث من Myvi، مع وقوع الحوادث في ساحة Sungai Long لرسوم المرور على طريق Kajang Silk السريع.

قدمت الكاميرا الخلفية لسيارة G2 Myvi لقطات للسيارة الأخرى في نفس ساحة تحصيل الرسوم، لمدة يومين متتاليين، مع لقطات مؤرخة في 9 و10 سبتمبر على التوالي. في اليوم الثاني، توقف سائق G2 Myvi مباشرة بعد كشك تحصيل الرسوم في محاولة لوقف ما كان يُعتقد أنه محاولة السائق الآخر للتهرب من أجرة المرور.

زعمت سائقة G2 Myvi في البداية أن السائق الذكر لـ G3 Myvi قد تهرب من دفع أجرة المرور في كلتا المناسبتين، الأمر الذي عارضه سائق G3 Myvi لاحقًا مع وثائق Touch ‘n Go الخاصة بدفع أجرة المرور في كلا اليومين من رحلتهما. لقاءات ، إلى جانب نسخته من محضر الشرطة المقدم بشأن الحادث المنتشر على وسائل التواصل الاجتماعي.

بعد ذلك، نشر حساب Facebook يبدو أنه حساب سائق G2 Myvi تفسيرها للأحداث (منشور مضمن أدناه)، مشككًا في القيادة غير المنتظمة للسائق الآخر (ربما في إشارة إلى لقطات من اليوم الأول). باختصار، انتهى منشور سائق G2 Myvi على Facebook باعتذار، حيث أصبح من الواضح أن سائق G3 Myvi قد دفع بالفعل أجرة المرور المطلوبة.

سائقو Perodua Myvi يتجادلون في ساحة تحصيل رسوم الطريق السريع - حافظوا على مسافة آمنة، وحاولوا ألا تكونوا عدوانيين

المسافة الموصى بها بين السيارات لمرور أكشاك رسوم المرور هي خمسة أمتار

كان من الممكن تجنب المواجهة – على الطريق وعلى الإنترنت – من قبل كلا الطرفين، كما هو الحال من خلال اعتراف سائق G3 Myvi في تعليق لاحق بأنه يقود “عدوانية إلى حد ما”.[ly]”. لم يكن التبادل اللفظي بين الطرفين في ذلك اليوم واضحًا لأنه لم يكن هناك صوت مصاحب، على الرغم من أنه من جانب سائق Myvi الآخر، من المفيد أيضًا التأكد مما يحدث بالفعل قبل توجيه الاتهام.

على أية حال، فإن المبدأ التوجيهي لمرور أكشاك رسوم المرور هو الحفاظ على مسافة خمسة أمتار بين السيارة الخاصة والسيارة التي أمامك. إذا كان هناك شك، فسيكون هذا هو الطول الإجمالي تقريبًا لمركبة كبيرة إلى حد معقول، مثل Toyota Alphard/Vellfire، أو Mercedes-Benz E-Class، أو في الواقع معظم شاحنات البيك أب ذات الكابينة المزدوجة مثل Ford Ranger.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى