حصل 2024 Xpeng G6 على تصنيف الخمس نجوم من Euro NCAP

أصدر البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة (Euro NCAP) نتائجه الخاصة بسيارة الدفع الرباعي الكهربائية Xpeng G6، والتي حصلت على تصنيف الخمس نجوم الكامل في تقييمها. تم إطلاق Xpeng G6 في ماليزيا الشهر الماضي، وتم تقديمه في نوعين مختلفين بسعر 165.820 رينجيت ماليزي و185.820 رينجيت ماليزي على التوالي.

سجلت سيارة Xpeng G6 نسبة 88% في فئة حماية الركاب البالغين (AOP)، مع الحصول على نتائج من “جيد” إلى “كافي” في تقييم التأثير الأمامي، مع تصنيف “جيد” في اختبارات الحاجز المتحرك الجانبي والعمود الجانبي للسيارة. تقييم التأثير الجانبي، على الرغم من تسجيل تصنيف “ضعيف” في اختبار التفاعل بين الركاب من جانب إلى آخر. حصلت حماية الرقبة على تصنيف “جيد” للركاب الأماميين والخلفيين في اختبار التأثير الخلفي.

وفي الوقت نفسه، سجلت سيارة Xpeng G6 نسبة 85% في فئة حماية الركاب الأطفال (COP)، وحصلت على تصنيف “جيد” في كل من اختبارات التأثير الأمامي والجانبي. وقد سجلت هذه السيارة ست نقاط من أصل 12 في فئة ميزات السلامة، مع انخفاض درجتها بسبب عدم وجود نظام متكامل لتقييد الأطفال (CRS) وميزات الكشف عن وجود الأطفال، على الرغم من أنها سجلت النقاط الكاملة لتركيب CRS.

تم منح درجة 81% في فئة مستخدمي الطريق المعرضين للخطر (VRU)، مع تسجيل 0.3 من نقطة واحدة للحماية من “أبواب” راكب دراجة، أو فتح باب في مسار راكب دراجة يقترب؛ كانت النتيجة تتعلق بوظيفة هذه الميزة من جانب السائق فقط. وفي الوقت نفسه، سجلت سيارة G6 النقاط الكاملة في فئتي AEB – سائقي الدراجات النارية ودعم المسار – سائقي الدراجات النارية.

سجلت Xpeng G6 75% في فئة مساعدات السلامة، مع تصنيف “مناسب” للمساعدة في السرعة و”هامشي” لمراقبة حالة الركاب؛ كان هذا من النقاط الكاملة الممنوحة في فئة تذكير حزام الأمان، ولكن 0.4 من أصل نقطتين محتملتين لمراقبة السائق. وسجلت 2.5 من أصل ثلاث نقاط في دعم المسار، و8.3 من أصل تسع نقاط في AEB من سيارة إلى أخرى.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.