توقف إنتاج فيات 500e مؤقتًا بسبب انخفاض الطلب

سيتم إيقاف إنتاج سيارة فيات 500e الهاتشباك الكهربائية التي تعمل بالبطارية لمدة شهر اعتبارًا من 13 سبتمبر بسبب انخفاض الطلب، أوتوكار وقد ذكرت. ويرتبط انخفاض المبيعات “بالصعوبات العميقة التي تواجهها أوروبا [EV] وقالت المجموعة الأم لشركة فيات ستيلانتس في بيان: “السوق من قبل جميع المنتجين”.

أشارت المبيعات الصادرة عن Jato Dynamics إلى أنه تم بيع 74.885 وحدة من سيارة فيات 500 – كل من ICE وEV – في أوروبا بين يناير ونهاية يوليو، أو أقل بنسبة 24٪ مما باعت الشركة خلال نفس الفترة من العام الماضي. وكتبت المجلة أنه في تلك الفترة، انخفضت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية في أوروبا بنسبة 13.5% من 14.6% في يوليو 2023.

“إن الافتقار إلى الوضوح بشأن الحوافز الخاصة بالمركبات الكهربائية ومستقبلها لا يزال يمثل عائقًا أمام المستهلكين الذين يفكرون في شراء سيارة كهربائية. وقال فيليبي مونوز، محلل جاتو دايناميكس، إن هذه العوامل، إلى جانب القيمة المتبقية المنخفضة للمركبات الكهربائية، ساهمت في الانخفاض الذي شهدناه في يوليو.

يعتمد تطوير سيارة Fiat 500 Ibrida الهجينة القادمة على بطء مبيعات سيارة 500e وإيقاف السيارة 500 التي تعمل بالبنزين، ويهدف طراز 500 Ibrida إلى دعم حجم مبيعات العلامة التجارية حيث كانت مبيعات السيارات الكهربائية أضعف من المتوقع.

“من الواضح أننا، مثل أي شخص آخر، اعتقدنا أن العالم سوف يتحول إلى الكهرباء بشكل أسرع وأن تكلفة الكهرباء ستنخفض بشكل أسرع. لكن لم نكن نتخيل أن يحدث كوفيد، سيحدث نقص في المواد الخام [and] وقال أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة فيات، إن المجتمع الأوروبي – ليس كله، وليس الجزء الأصغر منه – سيدير ​​ظهره للحلول المستدامة، ولكن هذا هو الواقع. أوتوكار.

بالإضافة إلى طرح سيارة 500 إيبريدا التي تعمل بالبنزين والكهرباء، تستثمر شركة فيات 100 مليون يورو (477.4 مليون رينجيت ماليزي) في تطوير بطارية جديدة لسيارة BEV Fiat 500e، والتي ستزيد نطاق سيارة 500e بشكل كبير مع تقليل التكلفة بشكل كبير. “قال الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis كارلوس تافاريس.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.