الكشف عن سيارة Hyundai Ioniq 5 N لعام 2025 – مُحسِّن N Drift Optimizer الجديد ذو 10 مراحل، و”ناقلات الحركة” المحسنة، ومجموعة أكثر قياسية
كانت سيارة Hyundai Ioniq 5 المحسنة موجودة منذ شهر مارس، لذا كان من المقرر أن يتم تحديث Ioniq 5 N المشهور عاجلاً وليس آجلاً. وها هي مجهزة بالعديد من التحسينات لتعزيز جاذبية السائق لهذه السيارة الكهربائية الرائعة بشكل أكبر.
على عكس عملية تجميل الوجه، لا توجد تغييرات على التصميم هنا – وهذا ليس مفاجئًا، نظرًا لأنه تم الكشف عن Ioniq 5 N في العام الماضي فقط. وتحتفظ السيارة بتحسيناتها الخارجية المصممة حسب الطلب، بما في ذلك مداخل الهواء الأكثر عدوانية، وأعمال شغب من المقسمات والمفسدات، ومشتت خلفي ضخم. يمكنك أيضًا الحصول على نفس التصميم الداخلي كما كان من قبل، مع عجلة قيادة رياضية ثلاثية الأضلاع (مليئة بأزرار N قابلة للتخصيص)، ومقاعد دلو ووحدة تحكم مركزية ثابتة لا تزال فريدة من نوعها في طراز N.
وبدلاً من ذلك، تتمحور التغييرات حول مجموعة الميزات الرائدة في السيارة والمصممة لتعزيز تجربة القيادة. يمكن الآن تعديل نظام N Drift Optimiser في عشر خطوات، مما يسمح للسائق باختيار مقدار المساعدة التي تناسب مستوى مهاراته في الانجراف. على وجه الخصوص، تقلل الخطوة العاشرة (المسماة Pro) من تدخل التحكم في الثبات وتضبط عزم دوران المحرك خطيًا، مما يسمح للمستخدمين ذوي الخبرة بالانجراف بحرية أكبر.
كما تم تعديل ميزة N e-Shift، التي تكرر تجربة النقل لناقل الحركة ثنائي القابض بثماني سرعات من خلال مبدلات الحركة. تمت إضافة وظيفتين جديدتين بأسماء مناسبة، بما في ذلك المساعدة على المنحدرات التي توفر محاكاة أكبر لكبح المحرك عند النزول على منحدر.
وفي الوقت نفسه، تقوم ذاكرة النقل إلى سرعة أقل بإيقاف طلب النقل إلى سرعة أقل مؤقتًا فقط عندما تكون “عدد الدورات” مرتفعة جدًا بدلاً من انخفاضها تمامًا، ويتم إجراء النقل المذكور تلقائيًا بمجرد أن تبطئ السيارة بدرجة كافية. يمكنك الآن أيضًا استخدام N e-Shift في الوضع الاقتصادي، بدلاً من التقيد بالأوضاع العادية والرياضية وN كما كنت تفعل سابقًا.
وأخيرًا، أصبح الآن جهاز التحكم N Launch يقوم دائمًا بتشغيل “صوت التحضير” حتى عند إيقاف تشغيل وظيفة N Active Sound+. في سوقها المحلية في كوريا الجنوبية، تكتسب Ioniq 5 N أيضًا مجموعة من الأدوات الإضافية بشكل قياسي، بما في ذلك المصابيح الأمامية LED المصفوفة، والقفل التلقائي، ووظيفة تحميل السيارة الداخلية (V2L)، واهتزاز عجلة القيادة لـ تحذير مغادرة المسار والنوافذ الجانبية الخلفية المصفحة.
سيارة Hyundai Ioniq 5 N معروضة للبيع الآن في كوريا، وهي متوفرة بمستوى واحد بسعر 77 مليون وون (239.800 رينجيت ماليزي) بعد الحوافز الضريبية الحكومية. وبالقرب من المنزل، تمت معاينة طراز 2024 مؤخرًا فقط في ماليزيا، ولكن نظرًا لأن السيارة يتم تقديمها على أساس طلب المسافة البادئة، فمن المتوقع إضافة التحديثات إلى الوحدات المحلية قريبًا إلى حد ما.
المعرض: هيونداي أيونيك 5 N 2024 في ماليزيا
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
