الحكومة اليابانية تقدم ما يصل إلى 10.48 مليار رينجيت ماليزي في شكل دعم لبطاريات السيارات الكهربائية لشركات تويوتا ونيسان وسوبارو ومازدا

تعهدت اليابان بتقديم ما يصل إلى 2.4 مليار دولار أمريكي (10.48 مليار رينجيت ماليزي) في شكل دعم لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، حسبما أفادت التقارير. رويترز.

ونقل عن وزير الاقتصاد والتجارة والصناعة الياباني كين سايتو قوله إن الدعم المالي الذي تم التعهد به سيكون لـ 12 مشروعًا لبطاريات التخزين أو أجزائها وموادها ومعدات إنتاجها. وقال سايتو إن هذا الدعم المالي من الحكومة اليابانية سيدعم استثمارات تويوتا ونيسان، بالإضافة إلى المشاريع المشتركة التي تديرها باناسونيك مع سوبارو ومازدا.

ونقل عن سايتو قوله: “نأمل أن تؤدي هذه الجهود إلى تعزيز سلسلة توريد بطاريات التخزين في اليابان والقدرة التنافسية لصناعة بطاريات التخزين”. سيساعد الدعم المالي لإنتاج البطاريات على تنمية الطاقة الإنتاجية السنوية للبطاريات في البلاد بنحو 50٪، من 80 جيجاوات في الساعة إلى 120 جيجاوات في الساعة. رويترز نقلا عن تقارير يابانية.

ستستثمر تويوتا ما مجموعه حوالي 245 مليار ين (7.46 مليار رينجيت ماليزي) مع شركتي البطاريات الفرعيتين Prime Planet Energy & Solutions وPrimearth EV Energy لزيادة الطاقة الإنتاجية للبطاريات الصلبة والمنشورية بمقدار 9 جيجاوات في الساعة.

وذكرت إحدى الصحف أن توريد البطاريات من الشركات التابعة لشركة تويوتا سيبدأ في نوفمبر 2026، وتتضمن الخطة بناء مصانع البطاريات في محافظتي هيوغو وفوكوكا. رويترز.

وقالت نيسان في بيان إنها حصلت على شهادة من الحكومة اليابانية لخطة لإنتاج بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد، وتخطط شركة صناعة السيارات للحصول على هذه البطاريات في المركبات المدمجة اعتبارًا من عام 2028، مستهدفة قدرة إنتاج محلية تبلغ 5 جيجاوات في الساعة سنويًا.

وفي الوقت نفسه، قالت باناسونيك إنرجي وسوبارو في بيان مشترك إن الشركتين ستنشئان مصنعًا في مقاطعة غونما لتوريد بطاريات الليثيوم أيون الأسطوانية اعتبارًا من عام 2028.

ستقوم شركة باناسونيك للطاقة بتزويد سوبارو ببطاريات الليثيوم أيون الأسطوانية من مصنع في أوساكا اعتبارًا من عام 2027، وباستثمار إجمالي قدره 463 مليار ين (14.1 مليار رينجيت ماليزي) يهدف إلى تحقيق قدرة بطارية سنوية تبلغ 16 جيجاوات في الساعة من مصنع غونما بحلول عام 2030. بينما سيتم توفير 4 جيجاوات ساعة أخرى سنويًا من محطة أوساكا، وفقًا للشركات.

وستقوم شركة باناسونيك للطاقة أيضًا بتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية لمازدا اعتبارًا من عام 2027 في مصانعها في سومينو وكيزوكا، والتي ستقوم مازدا بتعبئتها، وفقًا لبيان مشترك صادر عن باناسونيك ومازدا.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.