تنمو شبكة شحن السيارات الكهربائية في أمريكا ولكن ليس بالسرعة الكافية

في تقرير، أصدر البيت الأبيض أرقامًا جديدة حول بناء شبكة شحن السيارات الكهربائية في البلاد، وهو تطور إيجابي صغير في ما يعد عادةً نقطة حساسة لاعتماد السيارات الكهربائية.

في تحديث الربع الثالث، كشف المكتب المشترك للطاقة والنقل أن هناك أكثر من 192000 منفذ شحن من المستوى 2 أو DC متاح للجمهور في الولايات المتحدة، بزيادة قدرها حوالي 9000 منفذ عن الربع الثاني، على الرغم من انخفاضه عن 13000 منفذ تمت إضافتها في الربع الثاني.

تشتمل البنية التحتية للشحن في البلاد في الغالب على شبكات مملوكة للقطاع الخاص، على الرغم من أن الحكومة، من خلال البرنامج الوطني للبنية التحتية للمركبات الكهربائية (NEVI)، تمول هذا البناء بالإضافة إلى مبادرات الدولة لزيادة أجهزة الشحن المملوكة للقطاع العام.

لقد وضع الرئيس جو بايدن رأس مال سياسي هائل في تحويل السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وجزء من ذلك هو بناء البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في البلاد بقيمة 7.5 مليار دولار. ومن خلال استخدام التمويل العام والخاص، يستهدف البيت الأبيض توفير 500 ألف شاحن جديد بحلول نهاية العقد عبر برنامج NEVI.

وقال المكتب المشترك للطاقة والنقل إن حجم شبكة الشحن في البلاد تضاعف منذ بداية إدارة بايدن-هاريس.

في مارس/آذار، تعرض البيت الأبيض لبعض التوتر عندما كشف أنه تم بناء سبع محطات شحن فقط ممولة من القطاع العام مع 38 منفذًا متاحًا للشحن منذ بدء البرنامج في عام 2021. ورد البيت الأبيض بأنه استغرق وقته في البرنامج “للحصول عليه”. صحيح”، وأن عملية البناء ستتسارع مع تقدم عام 2024.

“في الوقت الحالي، يوجد 69 منفذ شحن عام ممول من NEVI قيد التشغيل عبر 17 محطة في ثماني ولايات، أي أكثر من ضعف عدد منافذ NEVI التشغيلية في الربع الأخير. وقال المكتب المشترك للطاقة والنقل في تقرير الربع الثالث إن ما مجموعه 40 ولاية أصدرت الجولة الأولى على الأقل من طلبات تقديم العروض. “من بين هذه الولايات، أصدرت 29 ولاية جوائز مشروطة أو وضعت اتفاقيات لأكثر من 2800 منفذ شحن سريع عبر أكثر من 700 موقع لمحطات الشحن.”

يعتقد الخبراء أن التأخير يرجع أيضًا إلى حكومات الولايات والحكومات المحلية، التي، على الرغم من تمويل NEVI، ليس لديها سوى القليل من الخبرة في بناء البنية التحتية للشاحن.

ومع ذلك، فإن البناء والزيادة الهائلة في عدد أجهزة الشحن المتاحة للجمهور أمر بالغ الأهمية لهدف الإدارة المتمثل في كهربة أسطول المركبات في البلاد. إن هدف البيت الأبيض الجديد لانبعاثات المركبات، على الرغم من أنه أقل خطورة مما كان مخططا له في الأصل، لا يزال يتطلب المزيد من المركبات الكهربائية على الطريق بحلول عام 2030.

وجزء كبير من ذلك هو الشحن. وجد استطلاع أجرته Yahoo Finance-Ipsos في أواخر عام 2023 أن السبب الرئيسي وراء عزوف الأمريكيين عن شراء سيارة كهربائية هو نقص محطات الشحن أو الشحن المنزلي، حيث أعرب 77٪ من المشاركين عن هذا القلق.

“كثيرًا ما أُسأل عما إذا كان هناك رقم سحري لعدد محطات الشحن العامة التي نحتاجها في الولايات المتحدة. قال برنت جروبر، المدير التنفيذي لممارسة السيارات الكهربائية في شركة JD Power: “هذا سؤال يصعب الإجابة عليه نظرًا لأن الكثير من وجود بنية تحتية مناسبة للشحن يعتمد على عدد المركبات الكهربائية على الطريق، والوصول إلى الشحن المنزلي، وحالات الاستخدام، وما إلى ذلك”. إلى ياهو المالية. “بدلاً من ذلك، أنظر إلى عدد منافذ الشحن من حيث مدى إرضائها لأصحاب المركبات الكهربائية من حيث توفرها.”

ويشير جروبر إلى أنه بينما يتزايد عدد منافذ الشحن في الولايات المتحدة، فإن الرضا عن توفر أجهزة الشحن مختلط. وجد أحدث استطلاع أجرته شركة JD Power أن الرضا عن توفر الشحن السريع بالتيار المستمر ارتفع بمقدار 20 نقطة على أساس سنوي (من 673 إلى 693)، على الرغم من انخفاض توفر شاحن المستوى الثاني الأكثر انتشارًا والأقل قوة (من 593 إلى 583).

وقال جروبر: “مع انخفاض مستويات الرضا لكلا الفئتين، فإننا بالتأكيد لم نصل بعد إلى المستوى الذي نحتاجه”.

وقد أكد جون بوزيلا، الرئيس التنفيذي لتحالف ابتكارات السيارات، وهي مجموعة لتجارة السيارات، على هذا الشعور في وقت سابق من هذا العام، مشيرًا إلى أن خطط اعتماد السيارات الكهربائية التابعة للإدارة على المحك.

“إن تحول السيارات الكهربائية في أمريكا يسير جنبًا إلى جنب مع البنية التحتية الموثوقة لشحن السيارات الكهربائية. وقال: لا يمكنك الحصول على أحدهما دون الآخر. “إن جعل المزيد من الأمريكيين مرتاحين لاستخدام الكهرباء يبدأ بالتأكد من حصولهم على إمكانية الوصول – بغض النظر عن الرمز البريدي الخاص بهم – إلى الشحن العام الموثوق به والموجود في كل مكان.”

براس سوبرامانيان مراسل لشركة Yahoo Finance. يمكنك متابعته تغريد وعلى انستغرام.

انقر هنا للحصول على آخر أخبار سوق الأسهم والتحليل المتعمق، بما في ذلك الأحداث التي تحرك الأسهم

اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance