MG VS Hybrid في GIIAS 2024 – 177 حصانًا 1.5 لتر وCVT، CarPlay/Android Auto اللاسلكي؛ RM109k في إندونيسيا

بالإضافة إلى السيارات التي تعمل بالبطارية الكهربائية، تشكل السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء أيضًا جزءًا من مجموعة منتجات إم جي في إندونيسيا، كما هو موضح من خلال سيارة إم جي VS هايبرد في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) لعام 2024 والتي انضمت إلى سيارة إم جي 3 هايبرد في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) 2024. عرض دراجات نارية.
يبلغ طول السيارة 4,370 ملم، وعرضها 1,809 ملم، وارتفاعها 1,653 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2,585 ملم، كما أن سيارة الدفع الرباعي الهجينة من الفئة B من MG أقصر، ولكنها أعرض قليلاً من سيارة هوندا HR-V التي يبلغ طولها 4,385 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2,610 ملم. وعرضها 1,790 ملم.
يتم تزويد MG VS Hybrid بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي وينتج قوة 109 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و142 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، مقترنًا بمحرك كهربائي بقوة 95 حصانًا / 200 نيوتن متر وناقل حركة CVT إلكتروني. يعتمد المحرك الكهربائي على بطارية ليثيوم أيون بقدرة 2.1 كيلووات في الساعة، وتنتج مجموعة نقل الحركة مجتمعة 177 حصانًا.
العجلات مصنوعة من سبائك معدنية قياس 17 بوصة في إطارات قياس 215/55R17، ونظام التعليق بواسطة دعامات ماكفرسون في الأمام وتصميم شعاع الالتواء في الخلف. الفرامل عبارة عن أقراص مهواة في الأمام وأقراص صلبة في الخلف.
في الداخل، تحصل المقصورة على تنجيد من الجلد الصناعي بلونين، وتشتمل لوحة العرض ذات الشاشة العريضة المزدوجة على لوحة عدادات للسائق مقاس 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس من نفس الحجم. يحصل مقعد السائق على تعديل كهربائي في ستة اتجاهات بينما يحصل مقعد الراكب الأمامي على تعديل ميكانيكي، مع مجموعة الميزات التي تشمل أيضًا شاحن جهاز لاسلكي وفلتر هواء المقصورة PM2.5.
تشتمل مجموعة أدوات الأمان في VS Hybrid على وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائرية، ونظام التحكم في الجر، والتحكم في الثبات، ومساعد بدء التلال، والتحكم في نزول التل، والتحكم في الفرامل المنحنية، ومحدد السرعة النشط، ومجموعة كاميرا بزاوية 360 درجة، وإمساك السيارة تلقائيًا.
يأتي نظام المعلومات والترفيه بفضل شاشة اللمس مقاس 12.3 بوصة المذكورة أعلاه، وصوت بستة مكبرات صوت، ومنفذ USB-C وثلاثة منافذ USB-A، بالإضافة إلى Apple CarPlay وAndroid Auto (كلاهما لاسلكي).
يتم بيع MG VS Hybrid في إندونيسيا مع مجموعة مختارة من خمسة ألوان خارجية – الأخضر المعدني، والرمادي المعدني، والأبيض القطبي، والأحمر القرمزي، والأسود؛ كل ما عدا الأخير يحصل على مخطط طلاء سقف أسود متباين. يبلغ سعر سيارة MG VS Hybrid في إندونيسيا 389 مليون روبية (RM109,310).
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.