Ford Mustang Mach-E تحطم الرقم القياسي للمسافة، حيث قطعت مسافة 569 ميلاً بشحنة واحدة

حقق فريق من المملكة المتحدة رقماً قياسياً في موسوعة غينيس للأرقام القياسية أطول مسافة تقطعها السيارة الكهربائية بشحنة واحدة، تغطي 569 ميلاً و3379 قدمًا في سيارة Ford Mustang Mach-E.

كانت محاولة التسجيل أقيم يوم 27 يوليو بواسطة الفريق، الذي كان تحت رعاية شركة إدارة الأسطول Webfleet، واستغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن 24 ساعة، وفقًا لموقع Autocar. كان الإصدار المستخدم عبارة عن Mach-E Premium بمحرك واحد مع حزمة بطارية أكبر ممتدة المدى، مع عجلات مقاس 18 بوصة مزودة بإطارات خاصة بالسيارات الكهربائية من بريدجستون.

تم قيادة Mach-E على الطرق العامة في المملكة المتحدة، بما في ذلك 21 ميلاً في مكان محدد سعة البطارية 0%. متوسط ​​سيارات الدفع الرباعي الكهربائية 6.25 ميل لكل كيلووات ساعة، والذي يفوق بكثير تصنيف WLTP الرسمي البالغ 3.8 ميل لكل كيلووات ساعة لهذا الإصدار من Mach-E في سوق المملكة المتحدة.

في حين تم تصميم الحلقة “لمحاكاة ظروف القيادة في العالم الحقيقي”، وفقًا لـ Webfleet، فمن المحتمل أن يتطلب كسر الرقم القياسي قيادة متحفظة بشكل غير واقعي. إصدار Mach-E المستخدم في محاولة الرقم القياسي هو WLTP بمدى يصل إلى 372 ميلاً. أي ما يعادل تصنيف وكالة حماية البيئة هو 320 ميلا.

تم تسجيل الرقم القياسي السابق في سبتمبر من العام الماضي من قبل شركة صناعة السيارات الصينية Zeekr برحلة طولها 563.971 ميل في هانغتشو، الصين. ادعى Nio العام الماضي أن سيارة سيدان ET7 مجهزة ببطاريتها الجديدة بقدرة 150 كيلووات في الساعة سافرت مسافة 650 ميلًا مقابل الشحن خلال رحلة استغرقت 14 ساعة بين مدينتي شنغهاي وشيامن الصينيتين، ولكن يبدو أن موسوعة غينيس لم تعترف بذلك.

كما غطت سيارة مرسيدس-بنز Vision EQXX الاختبارية مسافة 746 ميلاً مقابل رسوم خلال رحلة عام 2022 من ألمانيا إلى المملكة المتحدة، لكنها ليست سيارة إنتاجية. ومع ذلك، تُظهر EQXX الهندسة التي يمكن أن تحسن كفاءة سيارات مرسيدس الكهربائية المستقبلية، مما يساعدها على الهروب من دوامة الوزن التي تصيب النماذج الحالية.