6 أفكار حول سيارة مرسيدس بنز CLE 450 كوبيه 2024
رياضيات مرسيدس: ما هي سيارة الفئة C كوبيه بالإضافة إلى سيارة الفئة E كوبيه، مطروحًا منهما كليهما؟ الجواب: مرسيدس بنز CLE 2024. حل هذا الطراز محل إصدارات الكوبيه والكابريوليه من الفئتين C وE القديمتين. من المنطقي التوحيد؛ لم تعد الكوبيه شائعة بعد الآن، وهناك حاجة إلى خيارات أقل. وبينما تطلق جميع أنواع سيارات الدفع الرباعي على نفسها اسم كوبيه، وحتى أن فورد تطرح فكرة سيارة موستانج بأربعة أبواب (بخلاف سيارة موستانج الأخرى ذات الأربعة أبواب)، فإن CLE لديها في الواقع بابان فقط.
وهذا يجعلها واحدة من اثنتين فقط من سيارات الكوبيه الفعلية في تشكيلة مرسيدس، إلى جانب AMG GT. إنه الوحيد الذي لديه مقعد خلفي
تبلغ تكلفة مشروع تجديد نظم الإدارة 66,800 دولارًا أمريكيًا بما في ذلك رسوم الوجهة؛ تم اختيار سيارة CLE Coupe التي قدتها لمدة أسبوع بمبلغ يصل إلى 77.090 دولارًا. من هو CLE؟ من المفترض أن يكون شخصًا ينظر إلى الوراء في حياته المهنية ويتطلع إلى الحصول على سيارة جميلة للتقاعد، أو شخص لديه بعض الشيب في شعره ولم يعد يهتم بالمنفعة أو نقل الأطفال بعد الآن. هو أو هي يريد سيارة كوبيه فاخرة وشخصية أنيقة ستبدو بمظهر جيد عند ركنها في رواق النادي. إليكم بعض الأفكار بعد قضاء أسبوع في سيارة مرسيدس بنز CLE 450 4Matic كوبيه. زملائي في ديترويت يقودون سيارة CLE Cabriolet الآن، وسوف تسمعون منهم قريبًا أيضًا.
1. إنها جميلة
هناك شيء جميل في الكوبيه. إنها أكثر أناقة مع عدد أقل من الأبواب للتخلص من الخطوط. يتدفقون. إنهم حجر تخطي.
من الواضح أنه يتعين عليك تقديم تنازلات – حيث يصعب الخروج من الأبواب الأطول في أماكن وقوف السيارات الضيقة. تجلس أقل. من الصعب الدخول والخروج من المقعد الخلفي، على الرغم من أن CLE يجعل الأمر سهلاً قدر الإمكان مع حبل ظهر المقعد على المقعد الذي ينزلق للأمام. ومع السقف المائل، فإن مساند الرأس الموجودة هناك تكاد تلامس الزجاج الخلفي. لذا، من المؤكد أنك تتخلى عن بعض سهولة الاستخدام. ولكن ما هو ثمن الجمال؟
لا يزال هناك بعض الفائدة. هناك صندوق كبير بشكل مدهش (حتى في السيارة المكشوفة). لم أحاول وضع مضارب الغولف هناك، لكن من المؤكد أنها تبدو مناسبة، على الأقل لمسافات طويلة. ربما يكون هذا أحد الاعتبارات المهمة بالنسبة للمجموعة السكانية المستهدفة.
تلبس عجلات AMG متعددة الأضلاع مقاس 20 بوصة السيارة بشكل رائع مقابل 850 دولارًا معقولًا. لسبب ما، كانت هذه السيارة تحتوي أيضًا على سجادات أرضية تحمل شعار AMG.
2. أهوي!
كانت سيارة CLE Coupe هذه ترتدي اللون الأزرق السماوي المعدني، وهو لون جميل، وهو لون مجاني في ذلك الوقت. ومع ذلك، كان جلد نابا الأبيض خيارًا بقيمة 2590 دولارًا. كان هناك أيضًا رسوم قدرها 950 دولارًا للمقاعد متعددة الألوان مع وظيفة التدليك، و450 دولارًا إضافيًا لتهويتها، أي أن التكلفة الإجمالية 3590 دولارًا. لكنها كانت المكمل المثالي للجزء الخارجي الأزرق. إن الأعمال الخشبية السوداء مع تقليم الألمنيوم العمودي في لوحة العدادات تكمل المظهر البحري.
كانت مرسيدس تضيء الطريق بلمسات LED في المقصورات، وتم تزيين CLE بالخارج. تعرض المرايا الجانبية ضوءًا ضخمًا مع نجمة المرسيدس. في الداخل، قام شخص ما بتعيين نظام الألوان لهذه السيارة بشكل مدروس إلى اللون الأزرق، ليتناسب مع المظهر الخارجي. تقف لوحات التحكم في الأبواب بفخر بحيث ينبعث منها توهج بإضاءة خلفية، ويتسرب الضوء الأزرق من فتحات الهواء. يعكس الجلد الأبيض كل شيء. نظام الإضاءة يجعل السيارة تبدو مميزة، وحتى مستقبلية، على افتراض أن سيارات الكوبيه لها مستقبل.
3. لديها ستة حريرية
يوفر محرك توربو سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر من مرسيدس قوة 375 حصانًا و369 رطلًا من عزم الدوران من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. يوفر النظام الهجين المعتدل قوة تصل إلى 23 حصانًا، ويزيل تأخر التوربو ويجعل التوقف والتشغيل غير محسوس. وبشكل مميز بالنسبة لسيارة مضمنة ذات ستة محركات، يكون توصيل الطاقة سلسًا للغاية، ويناسب شخصية السيارة الفاخرة. مخملي جدًا، لطيف جدًا.
هناك جانبان حول كيفية قيادة السيارة: أولاً، لم تكن فرامل هذه السيارة سريعة الاستجابة؛ في غضون أسبوع، لم أعتد عليهم مطلقًا واضطررت إلى الضغط بشدة باتجاه نهاية ملف تعريف الكبح لإيقافه. أيضًا، في مراجعته الأولى لمحرك CLE، أشار جون بيلتز سنايدر إلى أنه من الصعب وضع زوايا السيارة عند القيادة في أماكن قريبة. متفق! سوف تكتسب إحساسًا أفضل بالأمر بمرور الوقت، لكن كان علي أن أكون حذرًا. تحتوي هذه السيارة على خيار الرؤية المحيطية بقيمة 600 دولار. قم بشرائه، وسوف تحتاج إلى كل المساعدة التي يمكنك الحصول عليها.
4. عدم الشعور به
هذا المحرك مناسب جدًا لسيارة كوبيه فاخرة. ما لا يشعرك بالفخامة هو استخدام أدوات التحكم السعوية. هذه لازمة شائعة حول الاتجاه الذي اتخذته مرسيدس في مقصوراتها.
لذا، حسنًا، تحتوي عجلات قيادة الفورمولا 1 على الكثير من الأزرار، لكن سائقي الفورمولا 1 خارقون. تحتوي عجلة القيادة في مرسيدس على أربعة مجموعات من أدوات التحكم السعوية، وسطح مزدوج على كل جانب. يبدو أن الهدف من أدوات التحكم في عجلة القيادة هو القدرة على تشغيلها دون النظر، ولكن من الصعب تصديق أن الأمر سيكون سهلاً هنا. مع التمسك بالعملية البسيطة المتمثلة في ضبط مستوى صوت الراديو، لم يسمح شريط التمرير الموجود على العجلة ولا الشريط الموجود على مجموعة المعلومات والترفيه بضبط دقيق، ولكن على الأقل يستدعيان لوحة شريط التمرير على شاشة اللمس التي تعمل بشكل أفضل. ماذا سيكون أفضل من ذلك؟ مقبض قديم عادي.
وحتى إذا كنت تحب الطريقة التي تعمل بها عناصر التحكم هذه، فهي لا تفعل ذلك يشعر لطيف – جيد. يعتبر مفهوم الكوبيه الشخصية الفاخرة بمثابة ارتداد إلى حد ما، أليس كذلك؟ إن المفاتيح الكهربائية المادية التي تبدو جوهرية عند اللمس ستكون أكثر انسجاما مع هذه الأجواء.
5. السيارة مهذبة
لقد تعلمنا من استطلاع حديث أن مشتري السيارات ينظرون إلى منصات شحن الهاتف باعتبارها الميزة الأكثر رغبة في السيارة الجديدة. من الصعب أن نفهم. أجد هذه الأشياء مثيرة للاهتمام، فهي لا تعمل دائمًا من خلال حافظة هاتفي، ويمكنها أن تجعل هاتفك ساخنًا بشكل لا يصدق، ولا يتم شحنها بالسرعة التي يتم بها شحن السلك. لكن من الواضح أن الناس يحبون هذه الفكرة، على الأقل من الناحية المجردة. يحتوي CLE على لوحة شحن، وهو في موقع مثير للاهتمام – في التجويف الأمامي للكونسول المركزي. لذا، في الأساس، هاتفك موجود في كهف هاتف صغير مظلم وعميق، بعيدًا عن الأنظار. يجب أن يكون هذا إجراءً أمنيًا متعمدًا – لا يمكنك النظر إلى الشيء إذا كان في الأعلى. المشكلة بالطبع هي أنك أيضًا لن تتذكر أن تأخذها معك. لكن مرسيدس، كما هو الحال في الصوت الأنثوي غير المتجسد في السيارة، قد غطتك. عندما تصل إلى وجهتك، تصرخ بأدب لتقول: “عذرًا، لا تنس هاتفك”. أعتقد أنها صاغتها بطريقتين مختلفتين فقط للدردشة، حيث أنك ستسمعها كثيرًا. إذا كنت مثلي، فسوف تفضل استخدام السلك.
6. تشوهات الكاميرا الاحتياطية
لقد فشلت في الحصول على صورة لهذا، لكن الكاميرا الاحتياطية غالبًا ما تقدم رؤية مشوهة للغاية، مثل مرآة بيت المرح. في مرحلة ما، عندما قمت بإرجاع السيارة نحو منزلي، جعل باب الجراج الخاص بي يبدو نصف عرضه كما هو في الواقع. ربما يكون الهدف هو جعلك تركز أكثر على الخطوط الإرشادية للكاميرا. أو ربما يتعلق الأمر بإفساح المجال على الشاشة للمنظر المحيطي. يبدو أن التشويه أفضل أو أسوأ اعتمادًا على زاوية اقترابك. لكنه مربك، وكان ينبغي لي أن ألتقط كيف يبدو الأمر. ومع ذلك، أذكر ذلك لأنه إذا كنت مهتمًا بـ CLE، فيجب عليك القيام ببعض المناورات الاحتياطية في اختبار القيادة ومعرفة رأيك.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.