2025 هوندا CRF1100L تحديث اللون الأفريقي المزدوج
بالنسبة لأوروبا العام المقبل، ستحصل هوندا CRF1100L Africa لعام 2025 على ألوان جديدة، بينما في ماليزيا، يتم بيع 2024 CRF1100L ES Africa Twin Adventure Sports ES بسعر RM119,388. هناك نوعان مختلفان من طراز Africa Twin في أوروبا، الطراز الأساسي CRF1100L Africa Twin، ويأتي الطراز Africa Twin Adventure Sports ES مزودًا بعلبة تروس مزدوجة القابض (DCT) ونظام تعليق يتم التحكم فيه إلكترونيًا.
يحصل Africa Twin على لونين جديدين – Grand Prix Red مع رسومات جديدة وMat Ballistic Black Metallic مع لمسات حمراء. وفي الوقت نفسه، تحصل سيارة Africa Twin Adventure Sports ES على اللون الأبيض اللؤلؤي الحصري مع رسومات ثلاثية الألوان منقحة باللون الأحمر والأبيض والأزرق من هوندا، إلى جانب طلاء Matt Iridium Gray Metallic الجديد.
لا توجد تغييرات أخرى بالنسبة لـ Africa Twin، حيث تأتي القوة من محرك مزدوج متوازي مبرد بالسائل سعة 1084 سم مكعب. يُزعم أن القوة تبلغ 102 حصانًا عند 7500 دورة في الدقيقة مع عزم دوران يبلغ 112 نيوتن متر عند 5500 دورة في الدقيقة.
يأتي Adventure Sports ES – الطراز الوحيد من طراز Africa Twin المعروض للبيع في ماليزيا – مزودًا بعلبة تروس DCT بست سرعات وسلسلة قيادة نهائية. وهذا يوفر ثلاثة أوضاع لعلبة التروس مع وضع “MT” للتبديل اليدوي للتروس باستخدام مفاتيح المقود، ونمط “D” للقيادة في المدينة والطرق السريعة مع التشغيل التلقائي الكامل ونمط “S” الذي يسمح للمحرك بزيادة سرعة المحرك إلى أعلى النطاق والنقل إلى تروس أقل بشكل أسرع لزيادة السرعة فرملة المحرك.
يوجد أيضًا وضع “Off-Road” لعلبة التروس، يسمى وضع “G” لسيارة Africa Twin Adventure Sports ES. يعمل هذا الوضع على تحسين الإحساس بالجر المتوفر والتحكم في الماكينة عن طريق تقليل مقدار انزلاق القابض أثناء تغيير التروس.
يحتوي Africa Twin على أربعة أوضاع للطاقة وثلاثة مستويات لفرملة المحرك. يأتي نظام التحكم في الجر القابل للتحديد من هوندا (HSTC) مزودًا بسبعة مستويات من التدخل بالإضافة إلى اختيار “إيقاف التشغيل” للقيادة على الطرق الوعرة تمامًا.
يأتي نظام Showa المجهز إلكترونيًا لضبط الركوب (Showa EERATM) كمعدات قياسية، مما يوفر تخميدًا محسنًا في جميع ظروف الركوب، بالإضافة إلى القدرة على تغيير التحميل المسبق للزنبرك الخلفي أثناء الحركة. هناك أربعة أوضاع للتعليق – Soft، وMid، وHard، وOff-Road – بالإضافة إلى وضع المستخدم الذي يفضله الراكب.
يتم الكبح باستخدام قرصي مكابح مزدوجين بقطر 310 ملم على العجلة الأمامية مقاس 19 بوصة مع مساميك بأربعة مكابس وقرص واحد مع مساميك بمكبس واحد في الخلف مقاس 18 بوصة. يعتبر نظام ABS ثنائي القناة وتخفيف رفع العجلات الخلفية قياسيًا، مع إيقاف تشغيل ABS للخدمة على الطرق الوعرة فقط.
يمكن تعديل ارتفاع المقعد في Africa Twin بين 820 ملم و840 ملم دون استخدام أي أدوات. يبلغ وزن Africa Twin المجهزة بـ DCT 253 كجم مع 24.8 لترًا من الوقود في الخزان.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
