2025 مرسيدس GLC 350e PHEV لديها نطاق كهربائي يبلغ 54 ميلًا مقابل 61,050 دولارًا

وصلت نسخة هجينة جديدة من سيارة مرسيدس-بنز GLC-Class كروس أوفر SUV إلى الولايات المتحدة لعام 2025.

يُطلق عليها اسم GLC 350e، وهي سيارة هجينة تعمل بالكهرباء يكلف 61.050 دولارًا بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1150 دولارًا أمريكيًا، وهي تصل إلى الوكلاء الآن. إنه يعتمد على الجيل الحالي من فئة GLC الذي وصل لعام 2023.

تجمع مجموعة نقل الحركة بين محرك توربو 4 سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي بقوة 313 حصانًا و406 رطل قدم من عزم الدوران. وهذا سيجعل سيارة GLC 350e تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 6.2 ثانية، وفقًا لمرسيدس. تقتصر السرعة القصوى على 135 ميلاً في الساعة في الوضع الهجين 87 ميلا في الساعة في الوضع الكهربائي.

أ حزمة بطارية بقوة 24.8 كيلووات في الساعة شبكات و نطاق كهربائي مصنف من وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 54 ميلاً.

تتميز سيارة GLC 350e بشحن تيار متردد بقدرة 11 كيلو واط وشحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 60 كيلو واط، مع قدرة الأخير على اشحن العبوة بالكامل في حوالي 30 دقيقةبحسب مرسيدس. بينما تخطط مرسيدس لاعتماد معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) من Tesla لمركباتها الكهربائية، تواصل GLC 350e استخدام منفذ الشحن المشترك (CCS) في الوقت الحالي.

تشمل الميزات القياسية البارزة لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة لمس مركزية مقاس 11.9 بوصة، ونظام Apple CarPlay/Android Auto اللاسلكي، ووظيفة المفتاح الرقمي، وإضاءة محيطة بـ 64 لونًا، ونظام تعليق ذاتي التسوية.

2025 مرسيدس بنز الفئة- جي إل سي (GLC 350e)

إن GLC 350e ليس السيارة الهجينة الوحيدة في تشكيلة GLC-Class. تصل AMG GLC 63 SE Performance أيضًا إلى الولايات المتحدة لعام 2025، بقوة 671 حصان. لكن الأمر يتعلق بالأداء أكثر من الكفاءة. سينضم كلا الطرازين إلى إصدار هجين إضافي من فئة GLE الأكبر حجمًا والتي تم إطلاقها كنموذج 2024.

وبحسب ما ورد تخطط مرسيدس أيضًا لجلب سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EQC إلى الولايات المتحدة في عام 2025، بعد محاولة فاشلة في عام 2019 – والتأخيرات اللاحقة – لجلب الإصدار السابق. أعلنت شركة صناعة السيارات الشهر الماضي أنها ستؤجل أهدافها المتعلقة بالسيارات الكهربائية، مع بقاء نماذج الاحتراق الداخلي “حتى ثلاثينيات القرن الحالي”.