ميتسوبيشي رالي آرت سيابكان تالان آخر تريتون لسباقات تاخت جوارا آسيا كروس كانتري رالي 2024
تم تصميم سيارة ميتسوبيشي رالي آرت للسباق في آخر سباق رالي ميتسوبيشي تريتون لسباق آسيا كروس كانتري رالي (AXCR) 2024 في جميع أنحاء العالم ابتزاز في 6 أوغوس لالو، سيبيلوم بيرلومبان سيبينار بيرمولا في 11 أوغوس نانتي.
“يبدو أنه يستعد للوقوف على الطريق الصحيح وقيادة الطريق تريتون، كما هو الحال في تعليق بايك المعلق بشكل كبير من خلال قيادة باجيرو، بسبب رالي داكار،” كاتا بينجارا باسوكان وجوار رالي داكار كالي، هيروشي ماسو كا.
“Hasilnya هو عبارة عن رالي يانغ بوليه مع دواسة pendikit yang boleh dipijak sepenuhnya walaupun dalam laluan peringkat kelajuan tinggi، di mana kelajuan melebihi 100 km/j. تم تصميم Penambahbaikkan turut telah aspek kekuatan asli Triton، بما في ذلك اللوح الخشبي الذي تم صنعه، والذي يمكن من خلاله رفع هذا العضو الذي يانغ كامي جانجككان دارينيا.
“يعمل Pasukan telah menambah bilangan kereta dari tiga kepada empat kenderaan، dan kami yakin bahawa pemandu dan juruarah dapat memainkan peranan masing secara efectif. “لقد تم تصميمه خصيصًا لقيادة السيارة من خلال دراجتين، كما هو الحال مع شركة ميتسوبيشي موتورز التقليدية مع توفير الوقود الذي يدوم طويلاً من خلال محرك كهربائي يركب على دراجته النارية،” تماهى ماسوكا لاجي.
ميتسوبيشي رالي آرت “نموذج سيارة من الخلف” لمركبة جديدة في AXCR 2022، وتمتلك سيارة ثلاثية العجلات على طول الطريق. لقد تم إنشاء أجيال جديدة من Triton في هذا الوقت، وقد تم إنشاء مجموعة كاملة من هذه الأجيال من خلال إنشاء AXCR 2023.
تم تصميمه خصيصًا لتركيب الكمبالي من خلال AXCR في هذا، وصنع أجيالًا جديدة من الأجيال الناشئة بشكل جذري. Sebelum memuktamadkan segala atalaan in sesi ابتزاز إني، باسوكان ميتسوبيشي رالي آرت تيرليبيه داهولو سودابون يمبوات أوجيان كيتاهانان دي أتاس بيرموكاان على الطرق الوعرة سيجاوه 800 كم في آخر يونيو لالو.
“لقد سافرت كوبا إلى كوبا لتتمكن من الحفاظ على قوتها مع تريتون سيربا باهارو، الذي كان في وقت لاحق من الزمن، لكن رغم ذلك لم يكن لديه القدرة على تحسين الطاقة، مما أدى إلى زيادة درجة الحرارة. Dengan Triton Tahun Ini ، Kami Telah Membuat Penambahbaikan Besar Terutamanya Untuk Prestasi Pemanduan Dan Pengendalian Jalan Yang Kasar ، Menambahbaik Pasukan Dengan Empat Kenderaan kami danasrat untuk merampas semula kama بيركينا.
لتحضير القهوة، AXCR 2022 وإقامة منتجع Chayapon Yotha من تايلاند، ماسيه كيكال سيباجاي بيلومبا أوتاما باسوكان، ديبانتو جورارا بيرابونج سومبوتونج. لقد تم إنقاذ اليابان من قبل مجموعة ميتسوبيشي، كاتسوهيكو تاجوتشي، مما دفعه إلى الانضمام إلى رالي آرت في AXCR الذي دفعه تاكاهيرو ياسوي.
في عام 52، انضم كاتسو تاجوتشي إلى فريق من المحاربين القدامى وتدرب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APRC) في عام 1999 وعام 2010، وهو من فئة المجموعة N في اليابان في عام 2007. لعب تاغوتشي في صفوف SS Tengg آرا كيرانا سيلين مذكرة لقيادة ميتسوبيشي راليارت، هذا هو الوقت المناسب لقيادة Proton Wira 4WD Evo III لقيادة Proton PERT في Kejohanan Rali Malaysia serta rali-rali antarabangsa lain Pada عصر 90’an.
في ظل الظروف الحالية في تايلاند، تم تصميم Sakchai Hantrakul الذي تم تصميمه خصيصًا لمحاكاة محاكاة Triton Kitiga لـ Mitsubishi Ralliart، والتي تم تطويرها بواسطة Jumpol Doungthip.
تم قطع مسافة 61 عامًا من السيارات في 30 عامًا في رالي داكار، وقد تم قطعها مع شاحنات ميتسوبيشي، وقد تم تصنيعها من قبل ميتسوبيشي باجيرو في رالي داكار 1996.
يشعر رفعت سونغكار بالإندونيسية بأنه ليس لديه أي رغبة في إنشاء مساكن في AXCR في هذا الوقت، ويعيش في هذا المكان مع Jepun Kazuto Koide الذي نشأ مع إيجي تشيبا.
تم إنشاء هذا الفريق من قبل فريق ميتسوبيشي موتورز الذي تم إطلاقه في عام 1998 منذ عام 1998، وهو ما أدى إلى تطوير أحدث سلاسل سيارات ميتسوبيشي باجيرو ولانسر إيفوليوشن. لقد كان هناك العديد من الأشخاص الذين قضوا وقتًا طويلاً في قيادة سيارة ميتسوبيشي، وتمكنوا من عرض سياراتهم التي تم إطلاقها من قبل سكان جيبون ونيجارا.
بعد أن تم نقلهما إلى مكان آخر، زودت سيارتي ميتسوبيشي رالي آرت توروت بسيارتين صغيرتين MPV ميتسوبيشي ديليكا D:5، وسيارة إم بي في ديليكا ميني، وسيارات الدفع الرباعي ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV التي يمكن أن تنطلق من هذه السيارة. تامات بيرلومبان.
تنطلق AXCR في رالي داكار الذي يمتد على طول رالي آسيا تينجارا ويمتد عبر شركة Persekutuan Automobil Antarabangsa (FIA)، وهي تنطلق على الطرق الوعرة مع شاحنات ودراجات نارية ودراجات نارية.
لإصدار 2024 AXCR، سيكون هذا بمثابة ملاذ آمن للعيش في سورات ثاني، تايلاند في كوالالمبور، ماليزيا. تم العثور على هذا الملاذ الداخلي في جزيرة سيلاتان التايلاندية في 6 مايو، حيث تم اكتشافه في سورات ثاني من هوا هين، ومن كانشانابوري. سيكون هناك 11 أغسطس و 17 أغسطس 2024.
معرض الصور: Pasukan Mitsubishi Ralliart لـ AXCR 2024
معرض الصور: سباق سيارات جديد لميتسوبيشي رالي آرت لـ AXCR 2024
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.