ظهور 2024 Zeekr 7X لأول مرة في تشنغدو – منافس Tesla Model Y وXpeng G6؛ ما يصل إلى 646 حصانًا، نطاق CLTC EV يبلغ 780 كم

ظهرت Zeekr 7X لأول مرة في الصين في معرض تشنغدو للسيارات هذا العام، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في الصين بحلول نهاية سبتمبر. وفق أخبار السيارات الصينيةسيتم أيضًا بيع 7X في الأسواق الخارجية خلال عام من ظهورها المحلي لأول مرة.

تم بناء 7X على منصة PMA2+ (المشتقة من بنية التجربة المستدامة لجيلي) والتي تدعم أيضًا سيارة السيدان 007، وتتميز ببنية كهربائية 800 فولت وسيتم تقديمها مع خيارين للبطارية.

الأول هو بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) “Golden Brick” التي طورتها شركة Zeekr ذاتيًا بسعة طاقة تبلغ 75 كيلووات في الساعة والتي توفر ما يصل إلى 605 كم بناءً على معيار CLTC الصيني السخي للغاية. تدعم هذه البطارية شحن 5.5C – يشير الحرف “C” إلى عدد المرات التي يمكن فيها شحن البطارية في ساعة واحدة – ويمكن الحصول على حالة شحن بنسبة 10-80% (SoC) في 10.5 دقيقة عبر الشحن السريع DC.

البديل هو بطارية “Qilin” من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) بقدرة 100 كيلووات في الساعة من شركة CATL، والتي تخدم نطاقًا أكبر يصل إلى 780 كم، ولكن مع شحن 5C بدلاً من ذلك. تعكس خيارات البطارية هذه تلك المتوفرة مع أحدث طراز 007 الذي ظهر لأول مرة هذا العام.

يتوفر الطراز 7X بتكوينات محرك فردي أو مزدوج، حيث يكون المحرك الأول ذو دفع خلفي ويولد 421 حصانًا (416 حصانًا أو 310 كيلووات). وفي الوقت نفسه، فإن الأخير هو نظام الدفع الرباعي ويضيف محركًا كهربائيًا في المقدمة بقوة 224 حصانًا (221 حصانًا أو 165 كيلوواط) بإجمالي 646 حصانًا (637 حصانًا أو 475 كيلوواط) و0-100 كم / ساعة من 3.8 ثانية.

وكما رأينا في 007، تتميز سيارة 7X بشريط ضوئي تفاعلي فوق المصابيح الأمامية الرئيسية مباشرةً. يوجد أيضًا مستشعر LiDAR مثبت على السقف، وأجهزة استشعار مثبتة على الرفارف، ومصابيح خلفية “Super Red” كاملة العرض بالإضافة إلى مقابض الأبواب المنبثقة.

يبلغ طول سيارة 7X ذات الخمسة مقاعد 4,825 ملم، وعرضها 1,930 ملم، وارتفاعها 1,666 ملم، كما أنها أكبر حجمًا مقارنة بمنافستها المباشرة، Tesla Model Y. ومن بين المنافسين البارزين الآخرين Xpeng G6 وLi. Auto L6 وكذلك Xiaomi MX11 القادم.

من الداخل، تتميز 7X بتصميم بسيط للوحة القيادة مع مجموعة أدوات رقمية وشاشة لمس مركزية مقاس 16 بوصة مزودة بتقنية Mini-LED ودقة 3.5K، وهذه الأخيرة مصحوبة ببعض أدوات التحكم المادية أسفلها. يعمل نظام المعلومات والترفيه ووظائفه العديدة على شريحة Qualcomm Snapdragon 8295.

يبدو أن شركة Zeekr قد أخذت صفحة من سيارتها الفاخرة 009 MPV عند تصميم مساحة الركاب الخلفية لسيارة 7X، حيث أنها مزينة بميزات متميزة. بالنسبة للمبتدئين، هناك مقاعد كهربائية مع مسند للأرجل قابل للتمديد والذي يتم ربطه بمظلات شمسية كهربائية لنوافذ الأبواب بالإضافة إلى طاولات صينية على طراز شركات الطيران يمكن طيها من ظهر المقاعد الأمامية.

للحصول على “تجربة الزعيم”، تأتي الإصدارات ذات المواصفات الأعلى مزودة بشاشة تعمل باللمس مقاس 13 بوصة 2K OLED مدمجة في الجزء الخلفي من مقعد الراكب الأمامي وسطح طاولة كهربائي بسعة تحميل تصل إلى 20 كجم.

إذا لم يكن ذلك كافيًا، فهناك ستارة كهربائية للسقف الزجاجي البانورامي غير القابل للفتح، ووظائف التدفئة والتهوية للمقاعد وشاشة تعمل باللمس مدمجة في مسند الذراع للوصول إلى الوظائف المختلفة من الخلف.

لا يوجد نقص في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) أيضًا، مع شرائح Nvidia Orin X المزدوجة التي توفر 508 TOPS من قوة الحوسبة لتمكين وظائف مثل مكابح الطوارئ المستقلة ومستوى معين من القيادة الذاتية. المواصفات ليست متاحة حتى الآن، ولكن 7X يجب أن تحصل على نفس مجموعة النظام مثل 007 الجديد.

أسعار 7X في الصين غير متوفرة في الوقت الحالي، على الرغم من أنه من المقدر أن تتراوح ما بين 240.000 و 350.000 يوان (حوالي RM146 ألف و 213 ألف رينجيت ماليزي)، ومع تأكيد أن 7X بالفعل نموذج عالمي، هناك احتمال أنه يمكن ذلك تعال إلى ماليزيا، على الرغم من أننا لا نزال ننتظر Zeekr لإطلاق 009 وX هنا. ماذا تعتقد؟ هل سيارة 7X هي مركبة كهربائية (EV) التي تريدها هنا؟ شارك أفكارك معنا في التعليقات أدناه.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.