شاحنة بيك اب هوندا المستندة إلى شركة ميتسوبيشي تريتون المقدمة من Theophilus Chin – عناصر من Elevate B-SUV
مع أنباء توقيع هوندا ونيسان وميتسوبيشي على مذكرة تفاهم للتعاون في مجال التكنولوجيا والكهرباء، فمن الطبيعي أن يتخيل المرء المنتجات التي يمكن أن تنشأ من مزيج من هذه العلامات التجارية.
تعد كل من نيسان وميتسوبيشي من أقوى شاحنات البيك أب مع نافارا وتريتون، أحدث جيل من الأخيرة ظهر لأول مرة في يوليو الماضي. في حين أن هوندا ليس لديها مشارك في هذا القطاع – فإن Ridgeline هو نموذج أحادي الجسم لسوق أمريكا الشمالية – وقد عرض مايسترو العرض البصري ثيوفيلوس تشين الشكل الذي قد تبدو عليه شاحنة البيك أب ذات الإطار السلمي من هوندا.
مع أخذ الجيل الثالث من تريتون كقاعدة، فإن الشكل العام لميتسوبيشي هنا يحصل على واجهة هوندا الأمامية المطعمة رقميًا، مما يخفف مظهر تريتون إلى حد ما. على وجه التحديد، هذه الواجهة الأمامية من السوق الياباني WR-V، أو Elevate للسوق الهندي.
تم نقل المصابيح الأمامية والشبكة والحواف العلوية ومصابيح الضباب والمدخل السفلي والزخارف السفلية لشاحنة البيك أب WR-V/Elevate، كما يعتمد الإصدار أيضًا على أقواس العجلات في Elevate والتي تكون أكثر تقريبًا من تلك الموجودة في Triton .
وفي الوقت نفسه، تم نقل معظم المقصورة وصينية الأمتعة من تريتون، مع نفس التفاصيل الموجودة على خطوط النوافذ وألواح الأبواب ومقابض الأبواب والألواح الخلفية، بالإضافة إلى شريط رياضي ذو شكل مماثل. ومع ذلك، يتفرد هذا التصميم بوجود خط جديد من خط إغلاق غطاء المحرك الذي يمر عبر الأبواب، وينتهي قبل المصابيح الخلفية مباشرةً.
في الخلف، تم تطبيق نمط الخطوط الشخصية الأطول على نسخة البيك أب من هوندا أيضًا، حيث يمتد الخط على الحافة السفلية للباب الخلفي ويلتقي بالألواح الجانبية، في حين أن تلك الموجودة في تريتون أقصر وتنتهي بالقرب من مصابيح الذيل. تم إعادة تصميمها بتوقيعات ضوئية على شكل حرف C في هذا الإصدار، في حين تم نقل مقبض الباب الخلفي ومصباح الفرامل الثالث من تريتون.
ما رأيك في هذا التسليم؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات.
معرض الصور: الصور الرسمية لميتسوبيشي تريتون 2024
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
