تمت معاينة سيارة السيدان MG5 2024 في ماليزيا – الحجم المدني، وسعر المدينة؛ 1.5 لتر غير متوفر، CVT؛ تقدر بأقل من 100 ألف رينجيت ماليزي

بعد إطلاق سيارتين كهربائيتين من طراز MG (EVs) في ماليزيا في وقت سابق من هذا العام، تعمل شركة SAIC Motor Malaysia الآن على توسيع تشكيلة منتجاتها لتشمل السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي (ICE). إحداها هي سيارة MG5، وهي سيارة سيدان بحجم الفئة C تم طرحها بالفعل في إندونيسيا المجاورة (تُعرف باسم MG5 GT هناك) وتايلاند (حصلوا على الطراز المحسن)، ويتم الآن معاينتها هنا قبل الإطلاق الرسمي.

بطول 4,675 ملم، وعرض 1,842 ملم، وارتفاع 1,480 ملم، وقاعدة عجلات تبلغ 2,680 ملم، يمكن مقارنة سيارة MG5 من حيث الحجم بسيارات السيدان من الفئة C مثل هوندا سيفيك وتويوتا كورولا ومازدا 3. ومع ذلك، فإن الشركة تسويق MG5 كسيارة سيدان من الفئة B، وهي السيارة “الأطول والأوسع” في فئتها.

يعكس السعر أيضًا هذا النهج المستهدف، حيث من المتوقع أن يحمل MG5 سعرًا أقل من 100.000 رينجيت ماليزي. سيتم تقديم متغير واحد فقط (CBU من تايلاند)، ولكن التقدير المقدم هو RMxx،xxx غامض، لذا اطرح تخميناتك في التعليقات أدناه.

من خلال طرح سيارات السيدان من الفئة B للمقارنة، تتراوح سيارة هوندا سيتي من 84.900 إلى 99.900 رينجيت ماليزي لمتغيرات البنزين فقط، وتويوتا فيوس من 89.600 إلى 95.500 رينجيت ماليزي ونيسان الميرا من 83.888 إلى 95.888 رينجيت ماليزي. ، في حين أن Mazda 2 Sedan تجاوزت العلامة بسعر 108000 رينجيت ماليزي.

بالنسبة لنا، يبدو أن MG5 قد تم تصنيفها على أنها “حجم الفئة C بسعر الفئة B”، وهو ما يبدو مألوفًا تمامًا، ألا تعتقد ذلك؟ نحن نشير بالطبع إلى سيارة S70 “المطروحة للمناقشة”، والتي يتراوح سعرها من 73.800 رينجيت ماليزي إلى 94.800 رينجيت ماليزي، ولكنها أصغر حجمًا على الرغم من أنها تحتوي على قوة توربينية.

مهما كان المبلغ الذي ستدفعه في النهاية، فإن MG5 مدعومة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي بقوة 114 حصانًا (113 حصانًا أو 84 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة و150 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4500 دورة في الدقيقة. إن نظام نقل الحركة، الذي يشتمل أيضًا على ناقل حركة CVT (ثماني سرعات افتراضية) يقود العجلات الأمامية، هو نفسه المتوفر في إندونيسيا وتايلاند.

فيما يتعلق بالتجهيزات القياسية، تأتي MG5 مزودة بمصابيح LED نهارية ومصابيح أمامية أوتوماتيكية، وفتحة سقف كهربائية، ومصابيح خلفية LED، وعجلات معدنية “توماهوك” مقاس 17 بوصة، ومفروشات جلدية سوداء مع لمسات حمراء، ومقعد سائق كهربائي بستة اتجاهات، ومقعد فردي. – تكييف هواء أوتوماتيكي للمنطقة مع فلتر هواء PM2.5 وفتحات خلفية وستة مكبرات صوت بالإضافة إلى مجموعة عدادات رقمية مقاس 7 بوصات.

يتم تقديم نظام المعلومات والترفيه على شاشة لمس مركزية مقاس 10.25 بوصة، مع وظائف مثل Android Auto وApple CarPlay وكاميرا بزاوية 360 درجة. على جبهة السلامة، هناك ستة وسائد هوائية، ونظام تثبيت السرعة السلبي والمجموعة المعتادة من الأنظمة السلبية، لكن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) محدودة.

تشتمل مجموعة MG Pilot كما هي معروفة على شاشة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، والمساعدة في تغيير المسار، والتحذير من الاصطدام الخلفي، ولكن الإغفال الصارخ هو فرامل الطوارئ المستقلة. تم تجهيز ميزة السلامة النشطة هذه في الطرازات ذات المواصفات الأسترالية ويمثل غيابها هنا مشكلة، خاصة عندما تفكر في أن سيارات السيدان الأخرى من الفئة B تأتي مع AEB في الإصدارات الأعلى.

ستتوفر MG5 بخمسة ألوان، هي الأصفر النووي، والأحمر الديناميكي، والأبيض القطبي، والأسود اللؤلؤي، والرمادي كامدن. يتم تضمين ضمان السيارة لمدة خمس سنوات غير محدود الأميال مع كل عملية شراء، في حين أن مجموعة نقل الحركة (المحرك وناقل الحركة) تتمتع بتغطية غير محدودة للأميال لمدة سبع سنوات.

إليكم الأمر، ستكون MG5 أول سيارة سيدان للعلامة التجارية يتم تقديمها هنا وتتطلع إلى أن تأخذ طرازات الفئة B الراسخة من حيث السعر مع توفير مساحة نموذجية لسيارات الفئة C. مهتم؟

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.