GIIAS 2024: تويوتا بريوس 2024 في إندونيسيا – 1.8 لتر هجين و2.0 لتر PHEV أجيال ke-5؛ داري RM202k
Walau pun mengambil masa sedikit lama، آخر أجيال تويوتا بريوس كيليما ديلانكاركان دي إندونيسيا مينيروسي أكارا معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) يانغ ميمبوكا تيراي هاري إيني. تم إطلاق سيارة هاتشباك هجينة من تويوتا بواسطة الإصدار المتحيز والتشغيل الهجين الإضافي (PHEV).
Buat masa ini، نموذج هانيا الهجين القياسي sahaja ditawarkan، مع سعر 698.000.000 روبية (RM202.500). قم باستيراد بعض من كلانج تسوتسومي دي آيتشي، جيبون، بريوس هذا من خلال العديد من المطاعم في إندن (درجة الحرارة الجديدة)، مع الحد الأدنى من الوقت.
في هذا الوقت الجديد، تم تصميمه لسوق إندونيسيا، وهو محرك هجين سعة 1.8 لتر، وهو بالضبط ما يميز كورولا كروس هايبرد. محرك Enjin 2ZR-FXE VVT-i مزود بسيلندر بنزين اتكينسون بقوة 98 حصانًا و142 نيوتن متر، ومدمج مع محرك كهربائي 95 حصانًا / 185 نيوتن متر ونظام eCVTm بقوة 140 حصانًا.
هذا هو السبب وراء ظهور سيارة تويوتا في هذا المتغير PHEV. يحتوي الهيكل العظمي على وحدة M20A-FXS بسعة 2.0 لتر Dynamid Force بقوة 151 حصانًا و188 نيوتن متر، مع محرك كهربائي 163 حصانًا / 208 نيوتن متر، وقوة خرج تصل إلى 223 حصانًا. تعمل البطاريات البالغة 13.6 كيلووات في الساعة على قطع مسافة 105 كيلومترات وتنتج 3.7 كيلووات من التيار المتردد، مما يسمح باستهلاك الطاقة لمدة 30 دقيقة للحصول على أقل من ذلك.
Dibangunkan بالإصدار هندسة تويوتا العالمية الجديدة (TNGA) يانغ ديماك سيمولا، بريوس تيركيني هذا هو بيرجايا بيرباندينغ يانغ تراداهولو. مع وجود صدمات قوية للغاية، فإن سيارة بريوس بهارو 50 ملم تجعلها أكثر سلاسة. تم تطوير هذا المصباح بواسطة Berbentuk-C، وهو عبارة عن أعمدة دراماتيكية رائعة ومصابيح زخرفية رائعة وطبقات رائعة من الدراما مع البطل خردل باهارو. Walau Bagaimana pun، versi Indonesia ini hanya diberikan roda kecil bersaiz 17-inci.
من أجل تحقيق هدف مستقبلي، تم تصميم الآلات الرقمية النموذجية الكهربائية bZ4X التي تم تطويرها من قبل أطفال جدد من خلال الاستعانة بمصادر خارجية. Pembeli Indonesia Juga Menerima skrin sesentuh sembilan-inci yang lebih kecil، مع وحدة قائما بذاته ditemoatkan di atas corong udara tengah.
بفضل القوة العالية، تم تصميم سيارة بريوس باستخدام معايير السلامة القياسية تويوتا تحسس السلامة 3.0 untukbantuan pemandu. لا ميرانجكومي بريك كيسيماسان واثق من نفسه، كالاجوان التكيف مع الفطريات توقف وانطلقbantuan pemusatan lorong dan lampu tinggi automatik.
هل من الممكن أن يكون بريوس باهارو على بعد مسافة قصيرة من رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN) هل يمكن أن يكون لديه فرصة للسفر إلى ماليزيا أو السفر إلى ماليزيا؟ تم تطوير محرك UMW Toyota Motor من خلال هذه القائمة ما وراء الصفر في البداية، تم تصميم نموذج Le Mans Centennial GR Edition على مدار 24 ساعة، وهو إصدار CBU لا يزال غير حساس.
معرض: تويوتا بريوس دي BIMS 2023
جاليري: تويوتا بريوس 24 ساعة لومان سينتينيال GR Edition في ماليزيا
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
