Denza D9 MPV شوهدت في ماليزيا – منافسة لشركة Alphard بقوة تصل إلى 374 حصانًا، ومدى CLTC EV يبلغ 620 كم؛ PHEV متاح أيضًا

Denza (المعروفة أيضًا باسم Shenzhen BYD New Energy) هي علامة تجارية صينية أخرى يبدو أنه من المقرر إطلاقها في ماليزيا مع هذه الرؤية الأخيرة لـ D9. نشره أكمل عزمي في paultan.org مجموعة مناقشة السيارات/السيارات على فيسبوك، تظهر السيارة MPV متصلة بالكهرباء، على الرغم من أنه ليس من الواضح على الفور ما هي مجموعة نقل الحركة المكهربة المجهزة بها. تم إطلاق نسخة القيادة اليمنى من D9 في هونغ كونغ في يونيو من هذا العام.

حصلت D9 – التي تم إطلاقها لأول مرة في الصين في أغسطس 2022 – على تحديث هذا العام ويتم تقديمها حاليًا في كل من الإصدارات الكهربائية بالكامل والهجينة (التي تحمل العلامة التجارية DM-i). يتوفر إصدار السيارة الكهربائية (EV) في ثلاثة أنواع (620 Premium، و600 4WD Premium، و600 4WD Flagship)، بسعر يتراوح بين 379.800 و469.800 يوان (حوالي 234 ألف رينجيت ماليزي و300 ألف رينجيت ماليزي).

تتميز جميع طرازات D9 EV ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) من إنتاج BYD بسعة طاقة تبلغ 103 كيلووات في الساعة، والتي تدعم الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة قصوى تبلغ 166 كيلووات. تحتوي القاعدة 620 بريميوم على محرك كهربائي مثبت في الأمام بقوة 313 حصانًا (308 حصانًا أو 230 كيلوواط) و360 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 9.5 ثانية ومدى أقصى يبلغ 620 كم بعد للغاية. معيار CLTC السخي.

وفي الوقت نفسه، يضيف الطرازان المتبقيان من طراز “الدفع الرباعي” محركًا كهربائيًا خلفيًا بقوة 61 حصانًا (60 حصانًا أو 45 كيلوواط) و110 نيوتن متر لإجمالي إنتاج نظام الدفع الرباعي 374 حصانًا (369 حصانًا أو 275 كيلوواط) و470 نيوتن متر. ونتيجة لذلك، انخفض زمن سباق القرن إلى 6.9 ثانية، على الرغم من انخفاض المدى أيضًا إلى 600 كيلومتر.

أما بالنسبة لإصدار DM-i PHEV، فهو يأتي في خمسة أنواع (970 Deluxe، 1050 Premium، 980 4WD Premium، 980 4WD Premium Edition، 980 4WD Flagship) ويتم بيعه بالتجزئة بسعر يتراوح بين 339.800 و449.800 يوان (RM218k وRM288k).

يتكون نظام PHEV هنا من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 139 حصانًا (137 حصانًا أو 102 كيلوواط) و231 نيوتن متر، مدعومًا بمحرك كهربائي في المقدمة بقوة 231 حصانًا (228 حصانًا أو 170 كيلوواط) و340 حصانًا. نانومتر. تضيف متغيرات الدفع الرباعي محركًا كهربائيًا خلفيًا بقوة 61 حصانًا (60 حصانًا أو 45 كيلوواط) و110 نيوتن متر.

يأتي الطراز 970 ديلوكس للمبتدئين مزودًا ببطارية بقوة 20 كيلووات في الساعة تدعم الشحن السريع بالتيار المستمر حتى 45 كيلووات وتوفر نطاقًا كهربائيًا فقط يصل إلى 103 كم بالإضافة إلى نطاق هجين يصل إلى 970 كم – أرقام CLTC.

تحصل جميع المتغيرات الأخرى على بطارية بقدرة 40 كيلووات في الساعة مع معدل شحن أعلى للتيار المستمر يبلغ 80 كيلووات مما يتيح نطاقًا كهربائيًا وهجينًا أكبر. يبلغ نطاق EV 1050 Premium 200 كيلومترًا بينما يبلغ نطاقها الهجين 1050 كيلومترًا، وستوفر متغيرات الدفع الرباعي الثلاثة 190 كيلومترًا بالكهرباء النقية و980 كيلومترًا في الوضع الهجين.

تجعل الواجهة الأمامية الملفوفة لسيارة D9 هذه من الصعب معرفة أي من المحركات الكهربائية المجهزة هنا، حيث يكون المعرف هو تصميم الشبكة. يتميز إصدار EV النقي بلوحة سوداء مع شرائح عمودية من الكروم، بينما يحتوي DM-i على صفوف من ألواح الكروم.

من حيث الحجم، يبلغ طول D9 5,250 ملم، وعرضها 1,960 ملم، وارتفاعها 1,920 ملم، ويبلغ طول قاعدة العجلات 3,110 ملم. وهذا يجعلها أكبر من سيارة Toyota Alphard التي لدينا هنا ويمكن مقارنتها جدًا بـ Zeekr 009 (هذه سيارة كهربائية خالصة) والتي من المقرر إطلاقها هنا.

خلال الوقت الذي قضيناه في Shenzhen العام الماضي لتجربة Seal قبل إطلاقه محليًا في فبراير من هذا العام، أبلغتنا BYD أنها كانت تستكشف إمكانية إحضار D9 إلى ماليزيا، ولكن لم يكن هناك تأكيد بعد ذلك إذا كان ذلك سيحدث. تعزز هذه الرؤية الاعتقاد بأن السيارة المتعددة الأغراض (MPV) ستأتي في طريقنا بالفعل، ولكن يبقى أن نرى متى (وإذا) سيحدث هذا.

نظرًا للمنافسة المذكورة، تم تجهيز D9 بالكثير من الميزات الفاخرة التي تلبي احتياجات العملاء تاوكي والوفد المرافق له، مع مجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي تعد أيضًا جزءًا من قائمة المعدات. هل تتطلع إلى إطلاق D9 هنا؟ هل تأمل أن يتم تقديم كلا المحركين هنا؟ والأهم من ذلك، هل هو مثير للإعجاب بما يكفي لإبعادك عن ألفارد و009؟ شارك أفكارك في التعليقات أدناه.

المعرض: Denza D9 EV في معرض بانكوك الدولي للسيارات 2023

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.