10 أفكار حول لامبورغيني هوراكان ستيراتو (البرية).

هل هذا هو ستيراتو؟ رجل يقود سيارة هوندا CR-V قديمة يميل من نافذته ومن الواضح أن لديه المزيد من الأسئلة. “هذا صحيح،” أجبت. لقد ضغطت على الغاز، ودع محرك V10 يزمجر ليضرب ويدور حول الزاوية. هذا الرجل لم يكن يريد حقًا الدردشة. لقد أراد العرض وأعطيته له. بعد كل قضاء يوم مع سيارة لامبورغيني هوراكان ستيراتو 2023 التي تحمل طابع الطرق الوعرة، تراودني أفكار كثيرة ويمكن أن أتجول فيها لعدة أيام. وليس من المستغرب أن يكون الأمر كذلك بالنسبة لمحرر الأخبار جويل ستوكسديل والمحرر الأول جون بيلتز سنايدر، اللذين تناوبا أيضًا. بطريقة ما، تمكنا من تقليص أفكارنا الجماعية إلى 10 أفكار.

هناك الكثير لتفريغه …

إنها سيارة هوراكان بمحرك V10 بقوة 602 حصان، وقابض مزدوج بسبع سرعات، وكتل من ألياف الكربون وتصميم مألوف على شكل إسفين. تتميز Sterrato بعد ذلك بمصدات ومصابيح للطرق الوعرة ورف سقف وعجلات من الألومنيوم مقاس 19 بوصة ملفوفة بمطاط Bridgestone Dueler ومدخل هواء مجنون على السطح وغطاء محرك من ألياف الكربون. تم رفعه 1.73 بوصة وبه ألواح انزلاقية. في الأساس، قرر لامبو بناء سيارة مجنونة للطرق الوعرة لإرسال هوراكان إلى الخارج من خلال إسقاط الميكروفون. تمت المهمة.

Sterrato هو المرن النهائي

لامبو تبني 1499 منها فقط، أو بالأحرى، مبني هم. لقد رحلوا منذ فترة طويلة. كل الكلام ل. ستشتري هذه السيارة إذا كنت محملاً بالفعل، ولديك أصدقاء محملون، وتريد شيئًا مختلفًا. على سبيل المثال، يمكن لإخوان صناديق التحوط أن يدرجوا في قائمة سيارة هوراكان. يقوم الرئيس التنفيذي بإجراء اتصالات للحصول على Sterrato. أو، إذا كنت تفضل أن تأتي تشبيهاتك من عالم الرياضة، فيمكن للمقامر جمع ما يكفي من المال لشراء سيارة لامبو. لاعب الوسط يحصل على Sterrato. مع الخيارات، تبلغ تكلفة هذه السيارة الخارقة 384.394 دولارًا، أي أكثر من 100 ألف دولار مقارنة بسيارة هوراكان تكنيكا 2023 المماثلة. نتحدث عن هذا في حلقة حديثة من مدونة تلقائية تدوين صوتي.

القيادة أفضل وأسوأ مما تتخيل

إنها تجربة عميقة حيث ينمو محرك V10 خلف أذنيك، على الرغم من أنه عند التجول في المدينة، لا يكون صوته مرتفعًا كما قد تظن. قم بتثبيت دواسة الوقود، وهذا يتغير. أنت أيضًا أقل على الأرض مما تتوقع. نعم، إنها مرتفعة مقارنة بسيارتك لامبو النموذجية، لكنها لا تزال تبدو منخفضة. على العكس من ذلك، فإن سيارة بورشه 911 داكار التي اختبرتها قبل بضعة أسابيع شعرت في الواقع بأنها مرتفعة ومجهزة للطرق الوعرة. على الرغم من أننا لم نتمكن من قيادة Sterrato على الطرق الوعرة (لقد منعنا القرض الصحفي نحن ووسائل الإعلام الأخرى من القيام بذلك)، فمن الواضح أنها قادرة. ومع ذلك، فهي ضعيفة في معظم الطرق الوعرة، ولا يمكنك الرؤية من الخلف، ومرة ​​أخرى، إنها منخفضة إلى حد ما. يعود هذا إلى فرضيتي الأصلية وهي أنها سيارة مرنة وليست سيارة حقيقية للطرق الوعرة. لكن من الواضح أن الناس يفعلون ذلك، والأمر متروك للمهمة.

عليك أن تحب التصميم

المزيد من الشركات يجب أن تفعل هذا. خذ سيارتك الكوبيه عالية الأداء، وارفعها وقم بإعدادها للسباق. أخذت لامبو إسفينها الأسطوري واستعدت لغزو الصحراء. أخذ الناس إشعارا. كيف لا تستطيع ذلك؟ كانت هذه السيارة عبارة عن بابايا لؤلؤية لسيارة عالية الأداء، مكتملة بخطوط ورقم 63 على غطاء المحرك. تحتوي على مغرفة سقف وقضبان سقف ومشاعل رفارف مثبتة بمسامير. تحتوي الإطارات على كتل مداس فعلية. أخذت لامبورغيني أكثر الأفكار فظاعةً للطرق الوعرة وطبقتها على سيارة ذات مظهر شنيع بالفعل. إنه يجعل Sterrato هالة ممتازة للعلامة التجارية. ربما لا تمثل كل ما تمثله لامبو حقًا، لكنها مقنعة للغاية. إذا كنت من المتحمسين، فأنت تعرف عن لامبورغيني. إذا كنت تعرف لامبوس، فأنت تعرف ستيراتو.

ستيراتو مقابل كونتاش

لقد كنت محظوظًا بقيادة سيارة Huracán موديل 2016 في Horse Thief Mile في Willow Springs (المسار معروض للبيع، إذا كنت مهتمًا) وCountach موديل 1989 في ميامي. من الصعب تصنيف Sterrato إلى حد ما، نظرًا لأن أول لحظتين كانتا عبارة عن لحظات في قائمة الجرافات وقدت Sterrato في الضواحي يوم الاثنين. ومع ذلك، فهي تتمتع بجاذبية لامبورغيني التي لا لبس فيها. وصل جهاز الاختبار لدينا بحوالي 4700 ميل، مما يعني أنه سائق. أصحاب Sterrato: اخرجوا من سيارتكم. هذا هو ما صنعت من أجله؛ لا تدع الحداثة أو الندرة تعيقك. صدقني، ستبدو أكثر روعة إذا دخلت إلى الممر الثامن عشر في Quail مع القليل من الطين على Sterrato الخاص بك في عام 2026.

والآن، سأسلم الأمور إلى السيد ستوكسديل…

إنها سيارة هوراكان الأكثر راحة أثناء قيادتها… تقريبًا

على الرغم من أنها مصممة للطرق الترابية، فإن معظم التغييرات تجعل Sterrato أقل إرهاقًا بكثير في الشارع. الخلوص الأرضي الإضافي يعني أنك لست قلقًا بشأن الخدش في الممر، أو الاضطرار إلى العبث بنظام رفع الأنف بطيء الحركة. توفر مشاعل الحاجز البلاستيكية الضخمة بعض الحماية من أبواب السيارة المتأرجحة على نطاق واسع. والمطاط الإضافي يعني فرصة أقل لتسوية العجلة أو ثنيها. هيا، إنها عملية أيضًا للرحلات الطويلة مع قضبان السقف الإضافية. لولا مغرفة السقف التي تحجب الرؤية من الخلف وتجعل تغيير المسار مرعبًا إلى حد ما، لكانت هيراكان هي السيارة المثالية للسائق اليومي بلا منازع.

وأفضل ما في الأمر هو أنه يجعلك تبتسم أنت والجميع

منذ اللحظة التي التقطتها فيها، وحتى اللحظة التي أغلقتها فيها للمرة الأخيرة، جعلني جهاز Sterrato أبتسم وأضحك. إنه أمر سخيف جدًا بأفضل الطرق على الإطلاق، بدءًا من المظهر الذي ناقشناه بالفعل. ثم هذا المحرك. يا هذا المحرك. حتى عندما تبحر بهدوء، يمكنك سماع الهسهسة والغرغرة من مغرفة السقف، وبعد ذلك عندما ينفتح العادم، يعوي بصوت أعلى وبشكل أكثر إلحاحًا على طول الطريق بعد 8000 دورة في الدقيقة. ويستمر في السحب بقوة أكبر. ارفع، وستحصل على بعض الانفجارات على مستوى الألعاب النارية، على الأقل في وضعي Corsa وRally. حرفيًا في كل مرة مررت فيها بهذه الحلقة كنت أضحك. الجميع يريد رؤيته أيضًا. كما قال جريج في الأعلى، يستدير الجميع وينظرون. ذات مرة كنت أغادر محطة وقود، كان عامل بناء على الجانب الآخر من الطريق يحثني على ركوب المحطة. تقدم Sterrato أهم شيء يجب أن تفعله السيارة الخارقة: يجب أن تجعلك أنت وكل من حولك تستمتعان ببعض المرح.

والآن ننتقل إلى السيد سنايدر لأفكاره الفراق…

لقد جعلني أشعر بالضحك

بعد أن قطعت الطريق الطويل من ممر جريج إلى منزلي، شعرت بالغرابة عندما خرجت من السيارة، وكأنني كنت أطنين. كان الأمر كما لو أن بشرتي كانت تهتز، وشعرت بطريقة ما أنني أطول طولًا بشكل غريب، وربما شعرت بالدوار قليلاً عندما دخلت إلى منزلي. بعد أن قطعت بضعة أميال على سيارة ستيراتو، اعتدت على قصفها للحواس، بدءًا من التغيرات السريعة في السرعة، إلى صوت وإحساس التوافقيات V10، إلى وضعية الجلوس المنخفضة للغاية والوعي المتزايد المطلوب من قيادة مثل هذه السيارة الاستثنائية سيارة مع مثل هذه الرؤية المحدودة. عندما انتهى كل ذلك، كان علي أن أتأقلم من جديد مع المشي الهادئ ببطء على أرض صلبة. لقد شعرت بهذا النوع الغريب من “أليس في بلاد العجائب” بعد قيادة سيارة أخرى: فيراري 458 إيطاليا. يمكنني التعود على ذلك.

الإطارات سخيفة

جميع التضاريس ذات تصنيف W… لماذا هذا مضحك جدًا بالنسبة لي؟ من الصعب أن ألتف حول إطارات Bridgestone Dueler A / T002 القابلة للتشغيل، مثل Sterrato نفسها. إنهم فقط … أنيقون. مجرد إلقاء نظرة عليهم. على أي حال، فهي مناسبة تمامًا للسيارة، وتشعر بالاستقرار في السرعة، ومريحة تمامًا حتى على رصيف ميشيغان الأقل من المثالي. أود أن تتاح لي الفرصة لإخراجهم من الرصيف أو من خلال الثلج فقط للحصول على التجربة، ولكن هذه كانت واحدة من تلك الفرص النادرة التي قد لا تتكرر مرة أخرى.

إنها صديقة للطفل

ينظر. هناك مرساة LATCH هناك. من الأسهل العثور عليها واستخدامها مقارنةً بالعديد من الشاحنات الصغيرة التي قدتها.

لكن في الواقع، الأطفال يشعرون بالجنون تجاه هذا الشيء. شهد الممر الخاص بي سيارات بنتلي، وبورش، وفيراري، وموستانج نادرة، وسوبراس… جميع السيارات التي قد يكون لدى الطفل ملصق لها، إذا كان الأطفال ما زالوا يشترون ملصقات السيارات من معرض الكتاب المدرسي. السيارات الأخرى الوحيدة التي اقتربت من سيارة لامبورغيني هذه من حيث فقدان الأطفال لعقلهم بسببها هي سيارة كورفيت C8 والشاحنة القلابة التي أحضرتها إلى المنزل ذات مرة. لقد فهمت ذلك، رغم ذلك. إنه رمز الحالة النهائية، سواء كان الطفل مهووسًا بمستخدمي YouTube أو الموسيقى الشعبية أو والده الذي يعشق السيارات. حقيقة أن سيارة Sterrato هذه تبدو كما هي، مع الطلاء البرتقالي والشارات البرية وزخارف الطرق الوعرة، تجعلها أكثر إثارة للدهشة عند القيادة بجانبها. بعد أشهر من سماع ابني وأصدقائه يتحدثون عن سيارات أحلامهم – جميعها من طراز لامبوس – تمكنت من رؤية الحماس بشكل مباشر. إن مشاهدة وجوه رؤوس التروس المستقبلية تضيء عندما يرون ذلك هو أمر مُرضٍ تمامًا مثل قيادة الشيء فعليًا.